FEDELELLA

Ciao ragazzi !! Vi mostro tramite questo video il problema che affligge le panda Mjet Spero possa essere utile ! su circa 20 panda Mjet controllate io ho fatto l'anplein

Mi spiace non riuscire a frequentare anche questo forum come ai vecchi tempi ! ! Mi è sempre cosa gradita farci un giretto una volta ogni tantooo... Un salutone agli amici !!

Grazie J

Altra possibile causa....sensore aria aspirata sporco....pulire con cura

Cita: il condotto che porta l'aria nella camera di combustione era pieno di olio, e il sensore di pressione assoluta che regola appunto la pressione all'interno di questa camera aveva sempre i piedini pieni si olio Si !!! la pulizia è semplice e poco onerosa... serve sfilare il sensore pressione assoluta dal collettore e pulire con detergente ......

Controlla il porta pinza che non faccia lavorare male la pinza, controlla che nel tubo in ferro di mandata non vi siano schiacciature.... non penso sia un problema di pompa ... ciao Fede

Pertanto pinza e tubi freno ? non hai Abs ?

Officina generica o Fiat ? Che vettura, che motore ? Officina generica un buon olio va da 8,00 a 12,00 € al litro il filtro 10,00 - 13,00 € Un tagliando completo olio, filtro olio,aria, gasolio, abitacolo e controllo generale... esempio jtd 105 costa circa 130/150 € Ciao

Ciao Sarge ....Consiglio un autodiagnosi facilmente il problema resta impresso in centralina....non dovrebbe essere lo stesso problema, anche se non posso escluderlo. Ciao

Anche i Mercedes cdi

Ottimo consiglio capita che dia noie alzando improvvisamente e sporadicamente la pressione d'alimentazione....in tal caso il motore si arresta. Ciao Brothersfan

Grazie...

Chiedo a qualche moderatore ?

Come posso modificare un mio messaggio un po datato ? ciao grazie

FINANZIARIA 2007 E’ stata pubblicata sulla G.U. n. 299 del 27-12-2006 - Suppl. Ordinario n. 244, la Legge 296, Disposizioni per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge finanziaria 2007). Come già anticipato, il comma 238 dell’articolo unico della Legge, nel riformulare il comma 59 dell’art. 2 del Collegato alla Finanziaria Legge n. 286, destina risorse negli anni 2007, 2008, 2009 per interventi finalizzati ad incentivare: - la installazione di impianti di alimentazione a GPL o a metano su veicoli entro i tre anni successivi dalla data di prima immatricolazione, pari ad euro 650 - la installazione di impianti di alimentazione a GPL o a metano su veicoli Euro 0 ed Euro 1,probabilmente pari ad euro 350, facendolo equivalere così al contributo che il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio concede per le trasformazioni Euro 1 ed Euro 2, con l’Accordo di Programma ICBI. Il Ministero per lo Sviluppo Economico, garantendo continuità al precedente finanziamento, ha autorizzato l’attivazione delle prenotazioni dal 1 gennaio 2007 dei contributi per le installazione sui veicoli con meno di 3 anni, come da precedente procedura, mentre ha assicurato che verranno prontamente emanate, già nei primi giorni del mese di gennaio, norme applicative per la modalità di gestione dei contributi a favore dei veicoli Euro 0 ed Euro 1, attraverso un Decreto Ministeriale. http://www.puntogas.it/scheda_notizia.php?ID=00174 Trovi un forum ben organizzato qui http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=979&start=180&postdays=0&postorder=asc&highlight=