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Luca Comandini

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Everything posted by Luca Comandini

  1. Provate a controllare il manicotto dell’intercooler... sulla Ypsilon di mia mamma c’era una piccola crepa in quello
  2. Sui posti posteriori hanno iniziato a diffondersi dopo l’introduzione del crash test frontale pieno
  3. Almeno mettere un pretensionatore e il limitatore di carico sui posti posteriori, hanno preso dei G pazzeschi sulla testa nel crash frontale e in quello laterale il bambino pretensionato non sarebbe uscito dallo schienale del booster, con le conseguenze del caso. Poi non si sono adeguati allo standard i-Size, i cicalini delle cinture posteriori non sono a norma Euro NCAP. Per la prova con il Safety Pack, deve essere richiedibile su tutti i modelli e in tutta Europa. Inoltre è FCA che deve proporre il test con il pacchetto. Personalmente sono molto dispiaciuto del risultato, specialmente del Wrangler senza nessun sistema ADAS, spero in un retest riparatore.
  4. Mi sembrava familiare il testo sono in preparazione e upload le le schede singole
  5. Ragazzi, guardate bene la protezione bambini è lì e nel safety assist che la Panda ha perso tutto Zero ADAS di serie per il Wrangler
  6. Io sarei curioso di sapere dove hanno messo la bombola del GPL visto che la stanno pubblicizzando
  7. Smorziamoli ancora di più i toni E' una sorta di sponsorizzazione delle presenti Iqos a cartuccia e la prossima Iqos a liquido
  8. Confermo per la Panda Mk2 (Gingo) nascoste nei depositi già a giugno 2003, ordinabili e con consegna subito dopo il porte aperte di settembre (ritirata il 17, regalo di compleanno ) Punto 2.5 però mi sembra presentata in concessionaria a maggio/giugno
  9. Oppure per "svecchiare" mi sono arrivate prima delle vacanze le nuove Cuaio e Cubox della Joyetech... sono delle bombe, specialmente avendo risolto i problemi delle vecchie Ego Aio (gorgoglii una ricarica sì e una no, vero controllo del flusso dell'aria, vetro di ricambio e riempimento senza dover svitare il top cap) Si vendono da sole praticamente, solo una tornata indietro per un problema di erogazione
  10. Presente Svapatore da 3 anni e rivenditore da poco Whilem, provato un modello intermedio di vaporizzatore... na ciofeca
  11. Guarda... Con quello che costano Iqos e Blu varie, ci esce fuori un kit Aspire Zelos 50W. Il miglior kit con "tiro sigaretta" già pronto da usare appena fuori dalla scatola
  12. Si è sfondato il millerighe fra ingranaggio e albero della quinta marcia... Milano/Cesena in quarta
  13. Solo all'inizio con la partita difettata di bobine sono rimasto a piedi, o meglio a un cilindro A benzina va ancora come quando era nuovo anche a GPL va benissimo Uniche due rogne, una tollerabile, l'altra un po meno... Pompa acqua a 120000 km (intervento veloce comunque) e rotto il cambio (che non c'entra col motore) a 150000km
  14. La mia Twinair manuale (convertita a GPL) con 160000km sta fra i 12 km/l in autostrada a 130 km/h reali ai 18 in statale con piede tranquillo... Non ci credeva neanche Batman ai 24 km/l
  15. La cosa che mi fa più ridere (ci sarebbe da piangere ) è il CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA... Possibile che non si siano accorti che è un climatizzatore automatico normalissimo dopo 4 anni?
  16. Peccato veramente... E' stata una cosa che mi convinse all'acquisto della mia Ypsilon (infatti non ne ho viste tantissime a parte la mia)
  17. Purtroppo il sostituto del crash test offset... non sarà lo small overlap (sempre 2020 come introduzione)
  18. Che io sappia a livello di crash test devono superare gli stessi delle auto normali Vedi anche i buoni risultati nel JNCAP delle altre K-Car... Hanno solo limitazioni di dimensioni e meccaniche delle K-Cars (io la voglio... ma sono grasso ((non ci sto)
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