homerj35

grazie tony.... Cavolo sul colore ormai ho decido grigio scuro, anche xche' e' esclusivi della S con pelle mista nera e grigia. verde no, blu e' troppo elettrico ma giovanile. A 38 anni e legale di professione mi butto su colori più conservativi

Anche io sono molto conservarivo, difficilmente modifico i mezzi che compro tipo tmax o autovarie, tranne qualche piccola miglioria estetica. cmq le strisce anteriori possono essere aggiunte o tolte dopo??? altra domanda le strisce sul portellone posteriore sono insieme a quelle anteriori o bisogna richiederle a parte??? grazie

grazie per le risposte......sul colore confermo che ho bisogno di un'autovettura anche un po elegante e poco tamarra (quella da te descritta è veramnete tamarra, ma immagino bellissima) visto il lavoro che faccio. l'altro giorno vicino a campo dei fiori ho visto quella antracite con tetto nero e strisce nere sul cofano......targata svizzera era UNO SPETTACOLO. vedremo ciao

sui cerchi da 17 sono indeciso??? quale prendere i crown o i flame? altra domanda: il clima automatico della mini è come quello x esempio della VW golf che ti fa vedere la temperatura in gradi in un display a cristalli liquidi? ultima domanda: da quando scatta il new modell della mini, che mese del 2006? grazie ripeto le domande, tony forza dammi una mano tu che hai la belva? grazie

eh, regazzoni consigliare un cinquino a chi e' indeciso tra la cooper D e la S mi sembra simpatica come battuta ma sprezzante nei contenuti visto che il mio budget e' 3 volte superiore ad una 500 che con la mini, consentimi, non c'entra nulla. Quindi nessun consiglio alternativo ma solo scherno. Chiusa la sterile polemica domani ordino la S....,

ciao regazzoni, apprezzo il tuo punto di vista e la tua disamina condivisibile sotto molti punti. ti vorrei far rilevare che ho ringraziato a più riprese prestige per la sua disponibilità e competenza, mentre di fronte a chi ti suggerisce di comprarti una 500 come unico consiglio essendo lui sprezzante x alludere che non si hanno i denari x permettersela allora la mia risposta è di conseguenza, sempre nell'ambito dell'educazione. cmq grazie xchè ho capito molti concetti sulla questione e cmq esprimere perplessità e dubbi su un forum mi sembra legittimo.

con la tua disamina da 4 soldi hai finalmente espresso un concetto essenziale.......bene, bravo!!! la S è un lusso e basta, chi se la può permettere se la goda gli altri tacciano per sempre!!!! io però continuo ad avere perplessità.......!!!! 29 kili x una mini mi sembrano sproporzionati, asto punto è meglio una A3 sportback!!!!

hai ragione prestige. allora ciclo urbano 60% (roma:((() 40 % extraurbano. e' chiaro che la S è un lusso, costa una barca, consuma come un pozzo e quando la rivendi si svaluta parecchio. sicuramente la D sarebbe l'ideale, l'altro giorno ne ho provato una nera, tetto bianco, doppio tettuccio in cristallo, tutta pelle crema, clima bizona, xeno cmq ttutta full. è del giugno 2007 con km 9700 ufficiali. iol tipo voleva 22.500 dato che da scontrino è costata circa 30.000 euro. l'ho provato e mi è sembrata moscia nelle prestazioni. che ne dite? io ancora sbavo x la S!!!! voi sapete se esiste una modifica ORIGINALE BMW che fa guadagnare cavalli alla cooper normale e alla cooper D?

allora ciao a tutti ragazzi. sono iscritto da oggi e vorrei risolvere un problema che è di molti. SONO IN CRISI TOTALE PER L'ACQUISTO DELLA MIA MINI..... vorrei la cooper S, ma mi rendo conto la cooper normale e la D sarebbero meglio x l'utilizzo che faccio dell'autovettura. che fare, anche perchè 27 euro x il modello che voglio io mi sembrano una barca di soldi. la S la vorrei antracite, tetto e strisce cofano nere e pacchetto chili. che spettacolo:clap che mi consigliate?