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COMUNICATO UFFICIALE Oggi per tutto il Team di Evoluzione GT è stata una grande giornata. La presentazione del primo prototipo funzionante della vettura ha riscosso grande entusiasmo. Con esso abbiamo potuto in questi 85 giorni di lavoro h24 sviscerare e comprendere molti aspetti tecnici e costruttivi che ci permetteranno di sviluppare al meglio questo progetto 'open source' e in continuo miglioramento. Il primo importante passo per la sua realizzazione è stato fatto. -
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Found on youtube: New Delta http://uk.youtube.com/watch?v=mzudrMW0N_8 lancisti
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-Loeb dovrebbe passare nel team privato Citroen Oreca! lancisti
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Logan S2000 Testvideo: http://rallyeshots.free.fr/essais_logan(www.rallyeshots.com).mpg lancisti
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*lol* the Logan ClubSport 1.6 with 150PS sorry the Logan ClubSport have 90PS http://www.adac.de/images/ADAC%20Weser-Ems%20Clubsport%20Modell%202005%20-%20Fahrzeuginfo_tcm8-111168.pdf lancisti
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ok WRC: min. length 4000mm Super2000: min. length 3900mm Suzuki Swift: length 3760mm! The Swift is too short for a WRC and S2000 Rallyecar! Suzuki works on new model. Successor of the Liana is the next WRC Basiscar. lancisti
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Suzuki works on a WRC, not on a Super2000. lancisti
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The Suzuki Swift is too short for a Super2000. lancisti
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The S2000 is an addition of the group N. S2000 + Group N = PWRC = after 2006 new Group R4! S2000 is not a replacement for the WorldRallyCars!!! lancisti
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Velox: http://www.wrc.com/News.aspx?PO_ID=3353&flash=False〈=en_GB
