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l'ho acquistata 2 mesi fà , ci ho fatto 3000 km e devo dire che sono veramente soddisfatto, ero scettico per la cilindrata, un 1100 gpl e solo 3 cilindri ma a parte il suono del motore da frullatore in ripresa, va proprio bene, il comfort è notevole, non cigola e non scricchiola ci si sta in 5 (mod. 3 porte) certo non con anche 5 valigie.. e in autostrada viaggi nei limiti di velocità senza problemi. I punti negativi sono i montanti laterali del parabrezza un pò troppo grossi e in una posizione che tolgono la visibilità nelle curve a sinistra ( ma con un pò di abitudine ci si fa la mano) , i sedili anteriori non hanno la memoria della posizione percui ogni volta che fai salire dietro qualcuno poi devi regolare i sedili nuovamente e il serbatoio del gpl un pò troppo piccolo, in citta fai circa 300 km con un pieno.
Ti assicuro che non sono un acquirente avventato o emotivo e l'acquisto della colt e stata studiata a lungo , il rapporto prezzo- dotazione è tra i migliori che puoi trovare..
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stò parlando con alimentazione a gpl , ti assicuro che se decidi di venderla la piazzi immediatamente sopratutto la 3 porte che è moto più carina della 5 e proprio per il fatto che non ne girano molte quelle poche usate che ci sono si vendono bene.Guarda su Ebay quanto tempo restano pubblicati gli usati della colt.
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ciao pavapareri, posso immaginare che tu sia scettico, lo ero anch'io, non avevo mai preso in considerazione una macchina giapponese e tanto meno la Colt, la mia scelta è stata fatta prettamente per una questione di budget, a pari spesa avrei preso una macchina di categoria inferiore o solo alimentata a benzina e modelli base con in aggiunta il clima. Nello stesso giorno sono andato a provare la panda e la colt, se non mi credi puoi andare a fare la prova di persona, come silenziosità, prestazioni , rifiniture , abitabilità ( sono alto 182 cm.) e qualità dei materiali onestamente devo dare una valutazione migliore alla colt che alla panda. Il bagagliaio è più piccolo ma con i sedili che avanzano di quasi 20 cm. per le mie esigenze è più che sufficiente.
Il discorso dell'affidabilità è su un articolo dell'anno scorso di una rivista specializzata germanica dove l'ADAC il nostro ACI in germania ha stilato una classifica delle autovetture rimaste in panne e costrette a chiamare il soccorso stradale, suddivisa per categoria e per percentuale di modelli circolanti. Nella sua categoria la Mitsubishi Colt è risultata l'autovettura che ha avuto meno problemi.
Premetto che non sono un concessionario Mitsubishi , non vendo automobili e non lavoro nel mondo automobilistico..
..per il momento sono solo molto soddisfatto dell'acquisto che ho fatto.
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ho preso la colt a gpl da meno di un mese, ho già fatto quasi 1500 km , in citta faccio 300 km con 13 € . Avevo valutato anch'io la panda ma non c'é paragone come rifiniture confort dotazione e abitabilità, in autostrada a 130 Km/h non senti ne fruscii ne tantomeno vibrazioni. La colt è una macchina che non è capita, come affidabilità è stato dimostrato che è la migliore della sua categoria e ti assicuro che nel momento di rivenderla trovi l'estimatore e se è a Gpl hai un assegno circolare in mano..
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ritirata giovedì scorso, mod. insport Gpl con metallizato messa in strada e ipt, 16.490€ -2000 € contributo statale per GPL , -800 e rottamazione (avevo una gloriosa fiat uno del 91!) - sconto della casa = 11990 €.
il modello inform con clima e metallizzato 10.790€
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mitsubishi Colt insport a GPL 12000€ e ti tieni gli altri 5 in tasca!!
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noto che nessuno ha preso in considerazione la Mitsubishi Colt.. vi assicuro che è un ottima vettura con un rapporto qualità prezzo imbattibile! Ne sono il felice possessore da una settimana del modello 1100 a gpl montato dalla casa, full optional e messa in strada ,di listino 16490€ ( cara) ma con contributo statale per il gpl (2000 €) rottamazione (800 €) e sconto della casa l'ho pagata meno di 12000 € !! Il modello senza cerchi in lega, compuer di bordo fendinebbia, sensori pioggia , crepuscolare, comandi al volante ma comunque con clima semiautomatico , ABS e tutto quello che serve per la sicurezza la si porta via a 10,700 € !!tenendo presente che il GPL costa 0,68 € al litro e per 3 anni non paghi il bollo..
Ero scettico sul motore 1100 a gas ma mi devo ricredere, abito in montagna ma i 75 cv sono più che onesti e in salita si comporta egregiamente, certo non è una Lancer da rally !!
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ho acquistato mercoledì scorso una colt 1100 gpl e parlando con il venditore mi diceva che il motore 1300 della colt è proprio uno di quelli che sconsigliano vivamente di modificarlo a gpl per il problema che si rompono le sedi valvole, qualsiasi installatore è in possesso di una tabella con i motori "critici" a cui non è consigliato l'impianto. Il tuo fa parte di questa lista.
Mitsubishi Colt (Topic Ufficiale - 2005)
in Mitsubishi
Inviato
..indubbiamente se devo scegliere un autovettura in base al riscontro che ha ottenuto sopratutto per fattore moda o tendenza non si comprerebbe nulla se non lancia ypsilon , 500,mini, polo o poche altre ( parlando di pari categoria) ma per fortuna acquisto con la mia testa i miei gusti e miei ragionamenti senza farmi influenzare da pubblicità e tendenze del momento sopratutto se non ho intenzione di rivenderla fra 6 mesi ,per le mie esigenze è più che sufficiente,la gente non si gira per strada a guardami (non è quello che cerco) ma non stò neppure girando con una trabant! Certo è stata una scelta dovuta sopratutto da un fattore budget , per acquistare uno dei modelli che ho citato avrei dovuto spendere dai 2 ai 5 mila euro in più per avere dei modelli "base" con il clima e solo a benzina , la insport che ho preso è full optional dal clima semiautomatico ai cerchi il lega, sensori pioggia e crepuscolare, fendinebbia airbag laterali ecc ecc. ..e faccio il pieno con 18 € !!:redd