eternit

..indubbiamente se devo scegliere un autovettura in base al riscontro che ha ottenuto sopratutto per fattore moda o tendenza non si comprerebbe nulla se non lancia ypsilon , 500,mini, polo o poche altre ( parlando di pari categoria) ma per fortuna acquisto con la mia testa i miei gusti e miei ragionamenti senza farmi influenzare da pubblicità e tendenze del momento sopratutto se non ho intenzione di rivenderla fra 6 mesi ,per le mie esigenze è più che sufficiente,la gente non si gira per strada a guardami (non è quello che cerco) ma non stò neppure girando con una trabant! Certo è stata una scelta dovuta sopratutto da un fattore budget , per acquistare uno dei modelli che ho citato avrei dovuto spendere dai 2 ai 5 mila euro in più per avere dei modelli "base" con il clima e solo a benzina , la insport che ho preso è full optional dal clima semiautomatico ai cerchi il lega, sensori pioggia e crepuscolare, fendinebbia airbag laterali ecc ecc. ..e faccio il pieno con 18 € !!:redd

l'ho acquistata 2 mesi fà , ci ho fatto 3000 km e devo dire che sono veramente soddisfatto, ero scettico per la cilindrata, un 1100 gpl e solo 3 cilindri ma a parte il suono del motore da frullatore in ripresa, va proprio bene, il comfort è notevole, non cigola e non scricchiola ci si sta in 5 (mod. 3 porte) certo non con anche 5 valigie.. e in autostrada viaggi nei limiti di velocità senza problemi. I punti negativi sono i montanti laterali del parabrezza un pò troppo grossi e in una posizione che tolgono la visibilità nelle curve a sinistra ( ma con un pò di abitudine ci si fa la mano) , i sedili anteriori non hanno la memoria della posizione percui ogni volta che fai salire dietro qualcuno poi devi regolare i sedili nuovamente e il serbatoio del gpl un pò troppo piccolo, in citta fai circa 300 km con un pieno. Ti assicuro che non sono un acquirente avventato o emotivo e l'acquisto della colt e stata studiata a lungo , il rapporto prezzo- dotazione è tra i migliori che puoi trovare..

stò parlando con alimentazione a gpl , ti assicuro che se decidi di venderla la piazzi immediatamente sopratutto la 3 porte che è moto più carina della 5 e proprio per il fatto che non ne girano molte quelle poche usate che ci sono si vendono bene.Guarda su Ebay quanto tempo restano pubblicati gli usati della colt.

ciao pavapareri, posso immaginare che tu sia scettico, lo ero anch'io, non avevo mai preso in considerazione una macchina giapponese e tanto meno la Colt, la mia scelta è stata fatta prettamente per una questione di budget, a pari spesa avrei preso una macchina di categoria inferiore o solo alimentata a benzina e modelli base con in aggiunta il clima. Nello stesso giorno sono andato a provare la panda e la colt, se non mi credi puoi andare a fare la prova di persona, come silenziosità, prestazioni , rifiniture , abitabilità ( sono alto 182 cm.) e qualità dei materiali onestamente devo dare una valutazione migliore alla colt che alla panda. Il bagagliaio è più piccolo ma con i sedili che avanzano di quasi 20 cm. per le mie esigenze è più che sufficiente. Il discorso dell'affidabilità è su un articolo dell'anno scorso di una rivista specializzata germanica dove l'ADAC il nostro ACI in germania ha stilato una classifica delle autovetture rimaste in panne e costrette a chiamare il soccorso stradale, suddivisa per categoria e per percentuale di modelli circolanti. Nella sua categoria la Mitsubishi Colt è risultata l'autovettura che ha avuto meno problemi. Premetto che non sono un concessionario Mitsubishi , non vendo automobili e non lavoro nel mondo automobilistico.. ..per il momento sono solo molto soddisfatto dell'acquisto che ho fatto.

ho preso la colt a gpl da meno di un mese, ho già fatto quasi 1500 km , in citta faccio 300 km con 13 € . Avevo valutato anch'io la panda ma non c'é paragone come rifiniture confort dotazione e abitabilità, in autostrada a 130 Km/h non senti ne fruscii ne tantomeno vibrazioni. La colt è una macchina che non è capita, come affidabilità è stato dimostrato che è la migliore della sua categoria e ti assicuro che nel momento di rivenderla trovi l'estimatore e se è a Gpl hai un assegno circolare in mano..

ritirata giovedì scorso, mod. insport Gpl con metallizato messa in strada e ipt, 16.490€ -2000 € contributo statale per GPL , -800 e rottamazione (avevo una gloriosa fiat uno del 91!) - sconto della casa = 11990 €. il modello inform con clima e metallizzato 10.790€

mitsubishi Colt insport a GPL 12000€ e ti tieni gli altri 5 in tasca!!

noto che nessuno ha preso in considerazione la Mitsubishi Colt.. vi assicuro che è un ottima vettura con un rapporto qualità prezzo imbattibile! Ne sono il felice possessore da una settimana del modello 1100 a gpl montato dalla casa, full optional e messa in strada ,di listino 16490€ ( cara) ma con contributo statale per il gpl (2000 €) rottamazione (800 €) e sconto della casa l'ho pagata meno di 12000 € !! Il modello senza cerchi in lega, compuer di bordo fendinebbia, sensori pioggia , crepuscolare, comandi al volante ma comunque con clima semiautomatico , ABS e tutto quello che serve per la sicurezza la si porta via a 10,700 € !!tenendo presente che il GPL costa 0,68 € al litro e per 3 anni non paghi il bollo.. Ero scettico sul motore 1100 a gas ma mi devo ricredere, abito in montagna ma i 75 cv sono più che onesti e in salita si comporta egregiamente, certo non è una Lancer da rally !!

ho acquistato mercoledì scorso una colt 1100 gpl e parlando con il venditore mi diceva che il motore 1300 della colt è proprio uno di quelli che sconsigliano vivamente di modificarlo a gpl per il problema che si rompono le sedi valvole, qualsiasi installatore è in possesso di una tabella con i motori "critici" a cui non è consigliato l'impianto. Il tuo fa parte di questa lista.