andbo

Premetto che mi girano i coglioni e mi viene il nervoso a leggere cosa ti è successo, certa gente andrebbe presa con cattiveria per convincerla di non fare i furbi......ma noi gente onesta non arriveremo mai a fare certe cose...purtroppo. A me hanno tamponato in retromarcia prima di entrare in rotonda, per fortuna sono arrivati i vigili (era l'1 di notte) e chi mi ha tamponato aveva un tasso alcolico molto alto. Non è servito a nulla per aver completamente ragione, non avendo piena tutela legale andando con un avvocato se non mi andava tutto liscio avrei dovuto pagare qualcosa. Mi sono appellato ad una infortunistica tramite amici e meraviglia, ho recuperato tutti e 1.100 euro di danni. Prova a sentire da un infortunistica e fatti fare una visita per il collo.

quindi dite di non farla a tempo debito ? non vorrei che poi una volta rivenduta (spererei tra il 10-11° anno di poter permettermi di cambiare macchina....) si svalutasse ulteriormente per questa questione.... cioè per dirla brutalmente...il discorso di cambio e/o ricarica degli airbag non è tassativo come può essere un tagliando.... o no ??

.......mi sembra di leggere tra le righe un po di sarcasmo o sbaglio ????:?

cioè che fanno, mi sbrindellano il tessuto sopra i finestrini per cambiare gli airbag a tendina ??bah....

......molti di voi dopo aver letto le due righe di domanda penseranno: "ma 'sto qua non ha niente di meglio da fare ..." ma non mi preoccupo a me piace chiedere le cose per tempo !! Quando acquistai la mia punto nel 2003 vidi un etichetta nello sportellino porta oggetti lato passeggero ove diceva che 10 anni dopo esatti vanno ricaricati gli airbag. Siccome ne ho 6 (frontali,laterali e testa) allo scoccare del 10° anno devo farla questa ricarica, mi conviene venderla prima? posso fare finta di niente ? Incorro in problemi ? Lo so che siamo solo nel 2009...ma così vi do il tempo di rispondermi ! Scherzi a parte, vi ringrazio fin d'ora per tutti i chiarimenti su questi "palloni gonfiati".

Sono andato in autostrada per la prova del 9!!! Riaccesa a caldo è ripartita immediatamente !

la mia faceva solo fatica ad accendersi ma si accendeva. La prima batteria l'ho cambiata a 60k km , questa a 112k km, ci poteva anche stare!!!!

venduto che non sei altro,non sapevo di prostituzione su questo forum !!:lol::lol: basta chiedere quanto vuoi !!! ci si mette daccordo sul prezzo !!:b35 la prox. volta apro un topic direttamente chiedendo di te !

Bravo brother ! Ieri il meccanico ci ha messo le mani sopra e risultato: era la batteria. Ma che strano, la prima volta la batteria mi ha abbondanato seduta stante, al primo colpo, non con piccoli segnali....mah, non ci sono più le batterie di una volta !

Dunque...ieri sono tornato dal meccanico e finalmente mi ha fatto il difetto (grazie...prima l'ho scaldata bene bene, portata e tirata in tangenziale). Secondo lui, ma devo tornarci lunedi, è un fatto di batteria oppure di motorino d'avviamento...maah...non sono tanto convinto.... ...qui ormai è noto, rientra il fattore caldo.... ho notato che più la uso e più il difetto si accentua....anche ieri....era calda ma è stata in tangenziale 5 minuti non 2 ore e in effetti il difetto sembrava meno accentuato. e adesso dico la mia fesseria: è possibile che la sonda lambda, mai toccata, c'entri qualcosa ?

Oggi sono andato dal meccanico e figurarsi me le poteva fare il problema. I presupposti c'erano tutti: macchina calda, ferma da 5 minuti. Arriva il meccanico che inizia ad avviare il motore 2-3-4 volte.....alla 10^ volta consecutiva, nessun difetto, nessun tentennamento, sembrava uscita dal concessionaria un giorno prima. Allora aspettiamo un po, riscaldo il motore, lo spengo un paio di minuti e ridaie 1-2-3....7 volte ma niente, si accende con una prontezza impressionante Ciliegina sulla torta, vado a lavorare e mi fermo dal nemico numero 1 del mio avviamento: il distributore ! Anche lì niente ! Boh...non so se essere contento o triste.....quasi sicuramente comunque non dovrebbe essere il motorino di avviamento, con tutte le prove che ha fatto dovrebbe essersi già fuso....

Ma infatti l'ho sempre tagliandata alle canoniche scadenze ! Guarda che se rimango a piedi mi vieni a prendere tu!!!!!

Ci vuol ben altro ......perchè dovrei prendermela;), non mi hai mica offeso !! Anzi sei (e siete) stati tutti molto gentili ad assecondare le mie paturnie. In fondo mi era utile sapere se questo difetto si era già presentato a qualcun'altro. Per il resto avete ragione, ma la mia paura è che trovino di tutto di più tranne il problema e sono restìo perchè da quel giorno non si è più ripresentato e quindi anche la ricerca di un difetto che non si presenta mi mette molti dubbi come una volta che si accendeva la spia del servosterzo (dopo 2-3 mesi....più nulla ! ). Però vi giuro che se lo rifà ci vado! Promesso!

x gamera: non mi sono assolutamente offeso ed in effetti è vero che ripeto sempre le stesse cose come dice (e così rispondo) a brother. :b35 Capisco che sia un caso strano e volevo avere indicazione se a qualcuno fosse mai successo una cosa del genere prima di andare ad invischiarmi con l'elettrauto o il meccanico. Come tutte le volte che gli infilano l'examiner ai tagliandi, a detta sua devo cambiare mezza macchina.......non ho mica soldi da buttare !!!!

Scusa davide, l'ho sottinteso ma penso tu abbia capito, anch'io ho lo stesso modello. Al tagliando dei 100.000 è stata seviziata dal famoso examiner e a detta di sto aggieggio dovevo fare la sonda lambda e tutto l'impianto del servosterzo (che ha sempre funzionato egregiamente - altra toccata di balle....). Dopo il nulla.....per fortuna che il meccanico è stato onesto e non mi ha fatto del terrorismo...e ai 111.000 di adesso le spie non si sono mai ripresentate (altra toccata alle balle!!). Per il resto candele a profusione e la marmitta a 88.000 km. Colgo la palla al balzo anche se ho aperto un altro topic, a te sono mai successi problemi di accensione (batteria esclusa) ?

Oggi ho fatto rifornimento, macchina calda, e non ha dato il problema...boh, valla a capire, forse ha bisogno di attenzioni !! Comunque lo spunto è ok, giri pure, nessun rumore particolare (e qui mi gratto accuratamente....perchè si sa, prevenire è meglio che curare..)

Sei tornato dall'assistenza ? Come è possibile che si siano verificati tutti sti problemi dopo averci messo le mani sopra !? Anch'io ho avuto problemi di candele e accensione spia arancione , ma con la pulizia del corpo farfallato e altre volte con la sostituzione delle candele è andato a posto. Strano.... Inoltre l'examiner sulla mia centralina mi dava per spacciata la sonda lambda e mi accendeva la spia del servosterzo....resettato il tutto, fino ad ora nessun cedimento ! (sgrat sgrat). Quanti km. hai ?

Ok, gamera hai ragione...non se ne può più !!! :oops: Di elettrauto non ne conosco però ho un meccanico quasi di fiducia....autorizzato fiat..... o è meglio direttamente un elettrauto ?

.....j-gian, grazie ! cosi mi confondi ancora di più !! ..scherzo ovviamente !! Come già ho illustrato mi succede spesso a motore caldo e su brevi pause (tipo rifornimento). Oggi sono arrivato a lavorare prestino e ho spento la macchina. Ho fatto 4 prove di avviamento: la prima ok, la seconda: difetto:-(( la terza: ok, la quarta: ok. A freddo o dopo essere stata spenta un po di tempoinvece è un cecchino, non un tentennamento, orgogliosa come il primo giorno ! Scusatemi tanto ragazzi se vi tedio con questa cosa, ma mi fa terrore pensare di portarla da un elettrauto !!

è vero ma se vado dall'elettrauto e non me lo fa il difetto ?? Mi vorrà smontare mezza macchina presumento questo o quel difetto e il risultato un botto da pagare ! Boh !:confused:

scusatemi ragazzi ma io sono un pò tordo !! cosa dovrei controllare, il motorino o la batteria ?? Oggi ho fatto una prova, ho parcheggiato, ho aspettato 5 minuti ma si è riaccesa normalmente ! 'ccidenti! Non è che quando gli infilo la pompa nel serbatoio ecciti qualche sconosciuto punto G ? Scherzi a parte, mi potete spiegare meglio (sottotitolo: mi fate uno schema !!) Grazie ancora !

In effetti la batteria l'ho cambiata a 60k km e adesso ne ho 111 k. Ma anche a te si manifestava così ??..ma soprattutto perchè succede poco dopo che l'ho spenta e non se è ferma da una notte intera ? E' meglio che la cambi prima che mi giochi uno scherzetto ? Si può vedere se effettivamente è scarica ? Grazie 1000!