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Meg85...

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  1. Domanda: ma il connect nav+ non ha nei modelli da thesis in poi(quindi stilo, musa idea ypsilon etc...) la cartografia su dvd... e se sì, perchè non si possono ascoltare gli mp3 nel lettore in plancia? oltretutto secondo me, se forniscono come optional il cd changer su una autoradio compatibile mp3, dovrebbe essere compatibile anche il caricatore dei cd...
  2. Secondo me però non è giusto dire che una macchina è tamarra nelle versioni performanti che offre la casa...sarebbe come dire che la 147gta è una macchina tamarra...sacrilegio visto che è bellissima,anche più di una normale 147... x me sono tamarre quelle macchine sottoposte a forzature estetiche aftershop...quindi non si può dire che la stilo abarth è tamarra o che la leon cupra è tamarra...il problema sono le schifezze che ci fanno dopo...insomma a me non sembrano molto appropiate per auto con le quali devi viaggiare in città o al massimo in autostrada Ps:faccio notare che cmq Taurus non ha citato solo la astra 3p, ma anche stilo e megane, e se questa non è parcondicio...cosa lo è? Finisco dicendo che con ogni probabilità fra un paio d'anni cambierò la mia auto e non mi dispiacerebbe affatto avere una bella 148 QV che non costi eccessivamente, perchè altrimenti se dovesse costare più di 30.000euro, sicuramente rinuncerei alle prestazioni e,o salirei di segmento(gt),oppure prenderei una normale 148...speriamo che alfa torni seriamente ad essere quel marchio di prestigio indiscusso, ma accessibile a tanti come lo era un tempo...
  3. Forse mi sono espresso male nei confronti della seat...io non intendevo dire che le seat sono auto tamarre in qualsiasi condizione, ma che sono auto che si prestano molto ad una successiva tamarrizzazione...non intendo sostenere che le seat facciano schifo, solo che il confronto con alfa non può proprio sussistere...vedrei meglio un confronto con la fiat, quello sì, ma con alfa...dico solo che non mi piace la gente che insulta a casaccio criticando, talvolta con volgarità e stupidaggine una marca d' auto che ha fatto storia e ne farà sempre e cmq più della seat(facendo i debiti scogiuri...).Volevo rendervi partecipi del mio sfogo(dopo aver letto tutte le cretinate che ho letto..), visto che fortunatamente nel nostro fantastico forum siamo tutti molto educati e disponibili al dialogo :wink: cmq ribadisco la necessità di una 148 molto performante,ma meno costosa di una gta...
  4. Bhe prestige, se vuoi davvero sgnasciarti dalle risate(x nn scoppiare a piangere... :cry: ) dovresti andare davvero sul forum di 4r... i tamarotti della leon hanno invaso il forum monomarca dell' alfa...cose assurde...c'è questo tizio che con la sua cupra racing 1.8 da...reggetevi forte eh...296 cv... dice di dare da mangiare la polvere a chiunque e si mette a criticare le alfa in ogni singolo aspetto, addirittura sulla tenuta di strada, che notoriamente è il nostro punto di forza...addirittura critica linea e stile alfa...roba dell' altro mondo roba da fast and fourios...sapesse almeno cosa è un alfa...non ne ha mai guidata una in tutta la sua vita...voleva convincere un tipo a non ordinare assolutamente una gt 3.2 al posto della sua s3, xchè, secondo lui,altrimenti, avrebbe mangiato la polvere ad ogni semaforo...peccato che il neo alfista se ne intendesse abbastanza di motori per distruggere le infondate critiche sul nascere e lodare il fantastico v6 di arese... in compenso nel forum della seat,mister cupra, sta sempre a lamentarsi degli eccessivi consumi dei freni e dell' ingestibilità dei suoi 300ronzini nel motore... mi chiedo quand'è che si ritornerà ad amare il made in italy...a volte noi italiani siamo proprio scemi gente!!!
  5. bhe, fatto sta che cmq, con ogni probabilità, nella gamma 148 ci sarà una versione estrema(la gta) ed una versione molto performante,ma più economica(la QV) e perciò, essendo la 148 di segmento inferiore rispetto a 158, se la 158QV avrà,se non sbaglio, un 2.2 turbo da 310cv...che motore dovrebbe usare la 148? di nuovo il2.2, per me dovrebbe avere una cilindrata più bassa...
  6. Meg85...

    Nuova Focus!

    cavolo sembra una fiesta primo modello... che schifo...!speriamo che la 3p sia meglio...ma dove è finita tutta l'aggrssività del modello attuale...bho...
  7. Secondo me il reale problema è un altro...alfa come storia innovazioni stile e altre mille voci è un secolo più avanti di qualsiasi vw...figuriamoci di una seat...però ci manca una motorizzazione che possa competere con il loro cavolo di 1.8, e siccome ho la certezza che se solo lo producessimo,un 1.9,1.8 specifico, li devasteremmo anche in quello che per vw è rimasto ormai l' unico modo per far breccia nelle giovani ed influenzabili menti...Io non voglio assolutamente che alfa diventi il marchio dei tamarri...xò non voglio nemmeno sentire certe oscenità che ultimamente girano sul forum di 4r...so che è un forum che non fa testo, ma sentire gente che dice che alfa è uno SCHIFO rispetto alla loro magnifica leon cupra...bhe ragazzi che dire...oppure che un 3.2 di arese,il mitico l'unico fantastico 24v, non può essere comparato con una a3 3.2 dsg o con un330 bmw...ma per cotesia qui bisognerebbe dare una lezione a tutti...alfa ha tanto di quel potenziale inespresso da poterci riempire un continente...il nostro purtroppo
  8. Meg85...

    X TAURUS: motori 148

    Mi chiedevo una cosa...visto che al giorno d' oggi in italia si sta vivendo un assurdo periodo di rinnegazione e tanti ragazzi cantano le lodi della seat leon(iper pompata e piena di ogni sorta di centralina solitamente...) a causa del suo 1.8 iper performante...non sarebbe il caso di far mangiare un pò di polvere alla seat e fare abbassare un pò la cresta a questo surrogato di vw? insomma non è effettivamente possibile paragonare una 147gta con una leon... e allora, visto la grande storia ed il prestigio alfa nei motori 1.9 non sarebbe il caso di fare una versione QV anche in 148 e far capire che il made in italy è sempre e cmq un gradino sopra ai soliti motori tedeschi pompati e riadattati in mille salse...???? Un alfa non può e non deve essere assolutamente paragonata con una vw, figuriamoci con la seat,che con tutto il rispetto per una casa che sta facendo grandi progressi, non può proprio essere considerata ai livelli del biscione... DELUCIDAZIONI PLEASE... :wink:
  9. Meg85...

    Bmw Serie 4

    bho...se la serie 3 e 4 saranno così...io non lo so mi sembrano anonime al massimo nel frontale...se poi accoppiamo l'anonimato alle linee disarmoniche di bangle...mah...vedremo come se la caverà questa nuova serie 3 alla sua presentazione a ginevra dove se la dovrà vedere direttamente con una certa alfaromeo 158...
  10. si si, lo so che il 3.5 è un ulteriore evoluzione del vecchio v6, ma dicendo v6 di arese, davo per scontato che si capisse che parlavo del buon vecchio motore made in italy... cmq secondo me, l'utilizzare un v6 dei nostri sarebbe più un motivo di orgoglio e prestigio che non un semplice contentino per i nostalgici... purtroppo mi sa che 158 e future alfa, non sono progettate per accoglire nel proprio cofano un tale gioiello...peccato tante volte l'antiquariato ha più valore del nuovo...
  11. Io la butto lì...forse è una cavolata,però mi chiedo: non si potrebbe concedere ad un solo specifico motore v6 di arese di far parte della gamma delle future alfa?... poi uno è libero di decidere se puntare sulla nostalgia oppure sulla tecnologia...secondo me sarebbe una bella idea...magari il3.2...oppure un bel 3.5 come quello che monteranno sulla futura 147gta...oltretutto mi sembra che un 3.5 non sia previsto tra le motorizzazioni della 158...sarebbe proprio qualcosa di ingestibile? avrebbe prezzi di produzione troppo alti? penalizzerebbe le altre motorizzazioni? voi cosa ne pensate??? :wink:
  12. Effetivamente i sedili utilizzeranno più del 20% di pelle, però c'è da dire che il pacchetto luxury non contiene solo la pelle pieno fiore...tra le quali anche il connect,che non costa proprio poco... quindi i 1000euro di rimborso sono giusti probabilmente... cmq è un vero peccato...mi dispiace x phoenix...xò secondo me la macchina vale moltissimo anche senza la pieno fiore sui sedili e poi il problema dell' usato si può risolvere in un' altra maniera...comprando in futuro un'altra alfa! :wink: :wink:
  13. Bhe guarda, a me x sta storia mi girano parcchio le palle!...xò non vorrei nemmeno che si parlasse in termini di catastrofismo,xè effettivamente la pieno fiore è una pelle particolarmente pregiata e poco diffusa e quindi il problema che ha avuto alfa si può anche giustificare...ammesso che poi nei futuri modelli la questione venga risolta e riportata all'offerta iniziale...la mia incazzatura è per quei poveracci che si sono trovati in mezzo alla bufera ed il vero problema è che alfa doveva prevedere il problema, tutelarsi e far aumentare la produzione della pelle prima di offrire il pacchetto luxury...adesso Taurus mi risponderà che alfa non aveva previsto un tale numero di ordini x le luxury...capisco...ma cmq secondo me era prevedibile una grande richiesta...visto il prezzo (tutto sommato contenuto) e la tipologia di accessorio, che fa diventare l' abitacolo della Gt come quello di macchine molto più costose...epoi lo hanno pubblicizzato un casino...
  14. Da quello che ho capito io le 4 ruote sterzanti ci saranno già su 158...come optional per le normali versioni e di serie sulle versioni più prestazionali...cmq basta pensare alla visconti... motore jtb 405cv TI e 4ruote sterzanti...il pianale usato dalla visconti era il premium(proprio quello di 158) e la meccanica era quella della futura 158gta...percui penso e spero che le 4ws ci siano già l'anno prossimo :wink:
  15. Ok Betha... non intendevo dire che la coupè faccia schifo...intendiamoci...però sembra quasi che bmw cerchi di copiare gli stilemi armoniosi ed eleganti della Gt, ma senza riuscirvi...in Gt la coda c'è...è particolare e gradevole...in bmw la coda è strana, sproporzionata e sembra più simile a quella di una vecchia alfasud che non a quella della Gt Ok prendere spunto dalle alfa del passato...ma prprio dall' alfasud...si vede che Bangle ha dei canoni di bellezza particolari...BHo!!!
  16. Dunque...parere mio...non se la prenda nessuno... 3P:fa schifo...meglio 147 SW:carina...anche più della 5p forse Cabrio:bho...un pò anonima... Coupè:che cavolo è????...frontale decente...il resto da buttare...(dov'è la coda della macchina : ) Ultimo coso:cosa diamine è quel coso??? una 3 volumi???...orrrore... POVERA BMW... GRAZIE MILLE BANGLE PER QUESTO "CAPOLAVORO "!!!!
  17. Secondo me il confronto tra le foto dei due diversi muli è sbagliato... quello vecchio non è su base 156, è su base 166...quindi come è possibile confrontare 156 e 158??? cmq io non dò ancora giudizi definitivi su 158...queste sono solo macchine cammuffate, prive di dettagli...posso solo notare la differenza che c'è fra i muletti di 158 e nuova serie 3...insomma a me non pare che tra muletto della serie1 e la macchina definitiva sia poi cambiato molto...quindi non saprei cosa aspettarmi dalla serie3...da 158 invece so benissimo cosa aspettarmi e gli spypics mi incoraggiano... Xcarrera:non preoccuparti non l'avevo presa assolutamente come una critica...tant'è che già nel primo post volevo scusarmi x la qualità delle immagini,solo che mi sono dimenticato e ho inviato subito il msg...
  18. Grande idea il bconnect! a prposito, Taurus aveva detto un pò di tempo fà che il gruppo fiat stava preparando un nuovo tipo di navigatore...qualcuno ne sa qualcosa...chissà se sarà un prodotto tipo bmw e audi...però più semplice elegante ed intuitivo...bho! magari lo iniziano a montare su 158...
  19. Prima di tutto chiamami Meg!(o andrea...è uguale ) in secondo luogo le foto le ho recuperate dal penultimo numero di gente motori, oltretutto con fatica, perchè sono venuto a conoscenza della presenza delle foto da un tipo sul forum di 4r, solo che il numero della rivista era quello del mese scorso...però fortunatamente gm di aprile lo aveva un mio amico... la qualità è scadente a causa della pessima qualità cartacea della rivista...io non sono proprio uno che scansiona molto...e questo è stato il risultato...
  20. oops! io gli spypics di autobild non li avevo visti... cmq in questi si può ammirare l'auto da prospettive diverse... :wink: e poi i fari davanti sembrano più scavati, ma forse è solo una mia impressione...
  21. secondo me sarà stupenda... dà un idea di macchina filante, ma allo stesso tempo muscolosa ed imponente...Capolavoro! 8) visto che bella la foto di3/4? Potrà bmw competere : potrà Da Silva fare una A4 così : SECONDO ME NO...!!!! :wink:
  22. Meg85...

    NUOVE FOTO ALFA 158...

    Non mi sembra di averle ancora viste in nessun Forum... si riferiscono a dei test invernali e la cammuffatura è molto meno pesante rispetto ai vecchi spypics :wink: Cosa ne dite???
  23. cavolo, mi sono andato a rivedere il poteriore della mazda6..non è che mi piaccia particolarmente...spero che sporting dicendo che quello di 158 era analogo, intendesse solo per la disposizione degli elementi, e non proprio per la foma dei gruppi ottici, che in mazda6 mi sembrano troppo grandi e sprporzionati rispetto alla forma del posteriore, che oltrettutto è un po' troppo tondeggiante e gentile...molto meglio quello dell' attuale156... speriamo in un bel posteriore stile156, bello aggressivo! 8) mazda6 alfa156
  24. bhe, se non era ancora completa in ogni particolare chi sa quella definitiva :wink: ... a proposito sporting,cosa intendi dicendo che il posteriore è banalotto? intendi banale in generale e rispetto ad auto dello stesso segmento, oppure intendi meno rivoluzionario rispetto al resto della vettura??? e la fanaleria posteriore come è?tipo alfa attuali oppure un po' più spigolosa come brera e kamal'??? ah, dimenticavo, c'erano cromature?? e dove??? scusami per il numero spropositato di domande,ma sto cercando di prefigurarmela... ti ringrazio in anticipo... :wink:
  25. Meg85...

    939 e 199

    ok luca! grazie! sonstanzialmente hai affermato che anche bmw, con i suoi diesel messi dappertutto è una marca poco sportiva e da papponi...grazie di cuore... a proposito ti sei accorto che alfa dal 2007 in poi inizierà a riutilizzare la tp...perchè se mi parli di una strategia alfa sbagliata...bho, evidentementenon non hai letto con attenzione ciò che ha detto e dice sempre taurus...e guarda che la trazione, da 168 in poi, sarà anche transaxle...più sportiva di così...io ci credo e aspetto...e cmq non è che alfa abbia solo diesel nella gamma...ha ed avrà anche dei gran bei benzina...come bmw, altro marchio da papponi...
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