Meg85...

ottimo...adoro i fiumi emozionali che solo alfa è in grado di suscitare!

ma dai?...in che video? mi è sfuggito...

allora...visto che ci hai chiesto gentilmente cosa vogliamo sapere... io partirei in 4a... -- -- 1)seduta? alta/bassa o uguale a gpunto? 2)accostamento cromatico interno? materiali sedili? 3) c'era la radio? come ti è sembrata? 4)strumentazione retroilluminata di che colore? 5)reattività sterzo? - - per ora basta...ma tornerò!

beh, logico che toni abbia provato un muletto...il 1.4 aspirato,prima o poi, arriverà sicuramente... - certo mi fà strano ci fosse il dna anche su tale motorizzazione...questo sì...

speriamo davvero!!!..

ciao TONI!!!!...sei tornato da l lavoro?...:clap

c'è molto di peggio in giro...sù con la vita compare!... :b35

vista di 3/4 anteriore, la superficie vetrata, con quegli specchietti, ricorda molto anche la maserati GranTurismo secondo me...bellissimo lo balzo ridotto al posteriore...e idea di "piazzata a terra" davvero ben amplificata dalla linea complessiva... - si intuisce bene l'alternanza di linee morbide e nette...

beh...dire che meno cammuffata inizia a far vedere le sue vere potenzialità...è piacente!

scrivi scrivi...forza TonI!!

il 2.0 m-jet avrà 165cv, mentre il 1.9 m-jet twin turbo ne avrà 190...

consiglio di darsi all'alcool piuttosto che è anche un fluidificante sociale...e poi il fegato tende a rigenerarsi in gioventù... - azz...fino a che età approposito?:b35:b26:b26 - - cmq i topic sulla 955/ junior/ Mi.to diventeranno un caso di studio bocconiano prima o poi...

c'è da dire però...che nera, come l'hai photoshoppata tu, esprime un certo fascino rispetto a tutto quello che c'è in giro...o no?

prego...però almeno sul muso hai un paio di foto ufficiali su cui ragionare sasha...per gli interni, attualmente,no...tutto qua... - l'alfa qui dentro la si critica apertamente da anni e anni mi pare...o no?...

not so bad....

- questo è l'interno di tt...un'interno premium recente...ora mi chiedo...se scattiamo una foto frontale ravvicinata, le togliamo le goffrature, le togliamo il volante rivestito in pelle, le togliamo tutto il comparto navigatore, le mettiamo il cambio manuale... - cosa cavolo ci vedremmo di premium in un'interno del genere...??? non ho messo una foto di A3 perchè sarebbe stato pure peggio... - insomma, alla fine non si può proprio dare un giudizio definitivo su mito partendo da quella foto-spia super base...

e arieccoci...ma scusa la goffratura di 159, non è forse simil pelle? la plancia di delta in benova, non è in simil pelle?...e allora?

cmq se non ti piace il simil carbonio, non ti piace nemmeno la plancia di 8c che è in carbonio vero...visto che la trama sembra molto similare....

che alfa avrebbe rinunciato ai binocoli,però, si sapeva da un po'....

display trip:differente quadranti:diversi spie varie:collocate in posti differenti forma cockpit:differente layuot:uguale - - beh allora anche su 500 si può dire tranquillamente che il clima è identico a panda, che i devioluci sono gli stessi di panda,che il mobiletto del cambio è lo stesso di panda etc...il design della struemntazione, e mi pare una cosa che si vede benissimo, è decisamente alfaromeo, non è che siccome mancano i 2 elementi tubolari allora possimao dire che hanno ripreso pari pari la struemntazione di punto...almeno, questa è la mi opinione...

mah...insomma...anche qui avrei da ridire...ok, hanno la stessa disposizione dei quadranti, ma non li dfinirei proprio sputati l'uno all'altro...a me sembra molto molto alfa come impostazione...c'è un buon effetto 3d, il cockpit ha un'altra forma...quello di punto risulta decisamente più cheap...

scusa sasha...e mi posti mini?....a parte che mini parte da un concetto vintage dal quale 955 non ha potuto partire...detto ciò...mi posti sempre una bella foto di studio con interno bicolore, luci azzeccate etc...e nonostante tutto, le noto solo io le miriadi di cornicione plasticose simil alluminio, la fascia rossa con goffratura cheap e tutto il resto?... - secondo me la critica ci potrà anche stare, ma aspettiamo una cavolo di foto ufficiale...chi l'interno l'ha visto dal vivo pare parlarne molto bene e un motivo ci sarà...

vero...coadiuvato da luci giuste, strumentazione accesa, volante in pelle, goffrature varie ed eventuali etc etc...

bah..fare una plancia con polimero morbido simil-carbonio, secondo me, ha esattamente lo stesso senso che farla con una goffratura simil-pelle...è logico che sia stato scelto di utilizzare questa trama per ricordare da vicino l'effetto che danno gli interni di 8c competizione... - quanto alla plasticosità...c'è,almeno in questa immagine, ma è una sensazione data solo da quella consolle povera povera,senza radio, display vari etc etc...se è plasticosa questa, come definire la nuova fiesta? la stessa mini dà un'impressione molto plasticosa negli interni dell'ultima generazione...ripeto, và vista nel complesso...io credo sarà un'interno molto sportivo...