Salvo motors 86

si si:D intendevo "qualsiasi" diesel che non sia quello normale...

io ho l'antifurto della Cobra Cobra quello che hai visto il televisione e' sicuramente GT alarm Benvenuti in GT Alarm - sito ufficiale - Antifurti Auto, Moto, Casa, Sat :b35

per quanto mi riguarda, quando ho fatto il tagliando alla Fiesta il tecnico mi ha sconsigliato assolutamente i vari bio diesel poiche' le auto prodotte adesso ( almeno il 90% ) non supportano appieno i suddetti diesel:)

il mio dilemma ora e' questo : 1) quando cambio rapporto in accelerazione, non supero MAI i 2000-2500 giri\min ( poiche' non mi va' di sforzare inutilmente il motore ) 2) a quanto ho capito in fase di decelerazione il motore non "beve" gasolio, quindi se sta' sui 3000 giri\min il discesa non e' lo stesso sforzo dei 3000 giri\min in piena accelerazione....giusto?

sara' una mia impressione, ma superati i 2500 giri circa il freno motore perde " potenza ", nel senso che rallenta meno la macchina. anche per questo ho domandato P.S domanda folle : e' fattibile farsi montare\installare un limitatore di velocita' ???

ciao a tutti:) ho una domanda da porvi. capita che quando prendo una lieve discesa la macchina tende a salire di giri (ovvio). per ovviare a questo o si sale di marcia oppure si e' costretti a frenare...( ovviamente intendo quando i giri del motore arrivino a 3000-3500) la mia domanda e' la seguente : E' possibile "montare\modificare" qualcosa che limiti i giri del motore ??? nel senso che arrivati a 3000 giri circa non salga piu' di regime ? questo per evitare di frenare nelle lunghe discese... so' che potrebbe essere una domanda idiota, ma io ci provo lo stesso!

ho la Fiesta da meno di 2 anni.... faccio in media 4000 - 5000 km annui:D penso che li "dovro' " cambiare ai mondiali del 2014:lol::lol: