salro

Gli interni (per fortuna!) sono ancora un passo indietro come stile e qualità dei materiali (imho). Però...caspita se sono migliorati i Koreani!

Sbaglio o i cerchi in lega sono "griffati" panda e non fiat?

Sbaglio o i cerchi in lega sono "griffati" panda e non fiat?

ok ok ho letto sopra.....

nelle pagine del mercato dedicate ai modelli di prossima uscita, Quattroruote di settembre annuncia che al prossimo Salone di Francoforte, la Fiat presenterà una GPunto modificata. Questo è dovuto, secondo la rivista, proprio allo scarso appeal e conseguente scarso successo, della GPunto Evo. Qualcuno ha informazioni più dettagliate? Come mai nessun prototipo è stato mai incontrato?.

Tra l'altro pensavo che, vista l'imminente uscita delle foto ufficiali della Nuova panda, QR sarebbe apparsa in edicola perl'appunto il 30/31 con le foto; invece è uscita quasi normalmente ma senza dedicare una sola riga a questa prossima importante novità del gruppo. Trovo la cosa molto strana. Non è che sia stata rimandata la presentazione?

Fonte auto blog...

Il nuovo motore 900 TwinAir da 85 CV di potenza ha debuttato nei giorni scorsi sotto al cofano della Fiat 500, oggetto anche di una nostra prova su strada. La citycar torinese sarà disponibile sul mercato con il nuovo propulsore bicilindrico da settembre. In futuro, il 900 TwinAir sarà affiancato da due versioni: una più piccola da 65 CV di potenza e l’altra più potente da 105 CV. Queste ultime unità sostituiranno gli attuali motori asprati a quattro cilindri, vele a dire il 1.2 da 69 CV e il 1.4 da 100 CV.

Fiat ha lasciato intendere che il nuovo propulsore farà parte anche della gamma Lancia, mentre è esclusa una sua adozione da parte dei brand Abarth, Alfa Romeo e Chrysler. Il 900 TwinAir sarà presto disponibile con il cambio sequenziale Dualogic che abbasserà le emissioni a 92 g/km e i consumi a quasi 28 km al litro. Il motore TwinAir sarà prodotto in Polonia al ritmo di 400.000 unità all’anno. Tra i modelli Fiat, non è esclusa l’implementazione del propulsore bicilindrico sotto il cofano della Bravo.

Su 4 ruote di luglio, il n°2 di Fiat parlava per la Giulietta del bicilindrico a metano da 105cv...85 cv.non li monta neanche l'A1!!!! (1.2 Tfsi da 86cv)

Dilemma risolto...ho incontrato per caso il proprietario della macchina che mi ha confessato di averla fatta verniciare dal correzziere privatamente!!!!

premetto che per come è adesso, il colore nero o metalluro dei fascioni paracolpi non mi piace; però è indubbio che può essere una "furbata": permette infatti, inserendo i suddetti paracolpi in tinta carrozzeria, di ottenere tra 2 anni un restyling dal forte impatto visivo, spendendo nulla o quasi.

Se hai modo chiedigli se è un'operazione fatta dal carrozziere o se si tratta effettivamente di un optional

Sarebbe da verniciarla anche il mega logo Chrysler style...

un mio amico ce l'ha proprio cosi, quel rosso ciliegia tutta coi paraurti in tinta, ma credo sia un optional

VIsto la città dove abiti...credo stiamo parlando della stessa auto!!!

Ho fatto delle foto (anche se ho usato una banalissima fotocamera VGA e i risulati sono pessimi...)

Ciao a tutti,

innanzi tutto perdonate se ho sbagliato sezione...

...comunque volevo riferirvi che ho avvistato una punto EVO particolare...aveva infatti i para colpi anteriore e posteriore verniciati nella stessa tinta carrozzeria ("il rosso sfrenato").

Credete sia un'anomalia o la Fiat non ci ha comunicato qualcosa?!?

La sigla MTA è riferita al cambio meccanico elettroattuato...

chiedo umilmrnte scusa!

eppure a pag. 7 del pdf riporta le seguenti parole:

• Abarth 500C 1.4 16v Turbo T-Jet MTA 140cv

• Abarth 500C bicolore 1.4 16v Turbo T-Jet MTA 140cv

mi sa che è multiair...

[quote=superkappa125;27517669

I fari posteriori della 1007 sarà per finire le eccedenze in magazzino!

..............

mi sa che è la versione pick-up di quella che alle nostre latitudini viene chiamata "206+"

vista la medesima blu degli altri...

Il mio giudizio è:

è una "brava ragazza", fedele, amorevole, dolce...ma...diciamo che le "belle ragazze" sono altre!!!

Ragazzi qualcuno sa se il cx è cambiato rispetto a quello della Grande Punto?

Ma ragazzi sarà presente una II^ nervatura all'altezza dei passa ruota?

a me il frontale ricorda molto la fiat coupe...

http://www.tuttosvago.com/motori/images/auto/fiat_coupe_03.jpg

praticamente è il listino della GPunto attuale con in più le versioni S&S e le 1.3 95CV... ma le multiair? Non avevano poi detto che le versioni base sarebbero rimaste quelle con l'estetica attuale? dove le posizionano se fanno la Evo 1.2 65CV base???

straquoto...ma gli "addetti ai lavori" hanno info sul destino della versione attuale?

su di un altro forum è presente il listino ufficiale...per il momento non ci grosse novità (escluso il Mj II...) e i prezzi sono in linea con il modello attuale...

scusate, ma non vi sembra strano che, trattandosi di un modello in vendita da ottobre, ancora non siano uscite le foto ufficiali?

Nuove foto della Fabia misteriosa.

Su Car Magazine parlano di nuova versione supersportiva vRS, con un 1.4 biturbo da 170 CV.

Vista la gommatura, le carreggiate e l'apertura della bocca anteriore non molto grande, ho i miei dubbi che possa esserci sotto tutta quella cavalleria.

quoto..anzi secondo me può essere una versione in stile ECOmotive della Seat...

ah già scusa!!! Io l'ho fotografata completamente senza camuffature già 2 settimane fa (interni definitivi compresi) però mi sono dimenticato di postarle!!!!

Scherzo ovviamente.... se ci fosse qualcosa di nuovo, non dubitare che lo troveresti.

si tranqui...ma capiscimi...la voglia è MATTA!!!