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etr650

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Risposte pubblicato da etr650

  1. 1 ora fa, davos scrive:

    Magari questo 1.2 rimane per le auto generaliste e più piccole e il 1.5 per quelle più grandi e premium.

     

    Dato che in PSA sono tirchi, avrebbe avuto più senso tenere il 1.0 e 1.5 anche per la loro modularità... Peccato.

     

    In FCA invece sono dei geni del risparmio : uccidono Giulia e Tonale senza dotarla di motori contemporanei, ma in compenso buttano un sacco di quattrini in motori senza grossi margini di impiego (1.8) , fallimentari (0.9) , sovrapponibili (1.0 e 1.3) e monomodello (1.5). 

  2. Buongiorno,

     

    Vedo che questa sezione del forum non è molto attiva, ma ci provo lo stesso...

     

    Qualcuno ha esperienze con la moto in oggetto, e può darmi qualche riscontro?

    Grazie mille

  3. 41 minuti fa, davos scrive:

    Autosegredos parla delle somiglianze con Argo. A me pare ben diverso. Comunque una roba del genere venderebbe anche in Europa. Lo trovo meglio del t-cross. 

    La parentela con Argo è palesemente evidente, quasi imbarazzante. 

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