thedoors
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ma il 1.2 non ha il gpl.. imprescindibile per me per via dei limiti alla circolazione a Roma
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ti pareva... io l'ho immatricolata nel 2008.
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Bella la Musa.... piaceva molto anche a me!!
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non male... ha anche il servosterzo vero??
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tornando IT... concordo nel dire che Jazz e Gpunto siano imparagonabili. naturalmente a favore della jazz, per qualità costruttiva, spazio, consumi, assistenza, soddisfazione degli utenti. Mi spiace di vedere che anche Alessandrina sia stata vittima di "tagli"... è successo anche a me giorni fa, e non avevo certo offeso nessuno. Sinceramente il suo intervento non mi era sembrato OT.
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Il bagagliaio e i consumi sono i due valori record che mi hanno fatto acquistare la macchina!
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prima di prenderla ho provato Gpunto, 207, ibiza new, new fiesta. Secondo me lo spazio per le gambe di chi siede dietro è, sulla jazz, molto più abbondante che sulle altre. Inoltre ha i sedili magici che si alzano... favolosi!
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cric è di serie, sotto il contenitore porta kit di emergenza (lo devi sollevare, sotto troverai il cric)
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ottimi, come previsto.
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con il clima e il servosterzo mi sa di no...
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Per i lunghi viaggi abbiamo la Jazz. Questa sarebbe 100% urbano roma. quindi anche 3 cilindri potrebbe andare. Però, ignorantemente da parte mia, sono portato a ritenere che un motore 4 cilindri sia più "duraturo" di uno a 3, specie se a Gpl. Come linea forse preferisco la Sirion! Cmq entro la fine dell'anno usciranno altri modelli.. e secondo me si potranno fare affari ancora migliori!
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che versione avete?? a me non è ancora arrivato nulla!
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...ieri sono salito sulla Sirion.. a parte la strumentazione davvero povera.. mi è parsa molto solida. la i10 ancora non l'ho toccata con mano!
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mi rispondo: si, 4 cilindri 1100cc, forse più idoneo per il gpl!
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bella si.. piace anche a me.. ma: i10 costa 7490 euro più 180 ipt sono7670 euro Sirion viene 7900/8000 euro credo che come dotazione offra di più da sirion (anche se questa è senza stereo... solo con la predisposizione). Il motore è il classico 3 cilindri montato anche su C1, Aygo e 107. Il motore della i10 è 4 cilindri?
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riepilogo: insomma siamo a: 1)i10 (dovrebbe essere 7490) 2) Sirion (8000) 3) sandero (dovrebbe essere sugli 8600 euro) 4)Matiz (circa 6800 euro) 5) tata, anche se devo ancora vederla di persona (a sto punto sono curioso.. mi dite tutti che fa pena...). qui a Roma la benzina è proposta a 6100 euro __________________
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chiamato altra conc. ci vogliono 2 mesi costa, alla fine, 8200 contro gli 8800 della Hiro. mi ha detto che lo sconto della casa è 1600 sulla sho e 1900 sulla Hiro, mentre Al Volante dice 1900 per entrambe.... Infatti sarebbero 7080 + 750 di clima e 180 ipt = 8010....
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ho telefonato a un'altra conc per la sirion.. per la base ci vogliono 6 mesi per averla.. e non ha nulla, nemmeno il clima.
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sul sito parlano solo della Hiro LINK
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??? glielo ho chiesto 2 volte!!!!!! Anche io l'ho vista in listino.. ma mi ha detto che non la importano!!! Ora chiamo la Daiatsu!
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8800 euro... speravo di trovare a meno..... alla fien se proprio non trovo nulla prendo una sandero nuda e cruda a 5800 euro!!! L'estate suderò un pò.. ma è una macchina robusta. altre auto su quella cifra non vi viene in mente nulla?
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è da valutare.... insomma siamo a: 1)i10 2) sandero 3)Matiz 3) tata, anche se devo ancora vederla di persona (a sto punto sono curioso.. mi dite tutti che fa pena...). qui a Roma la benzina è proposta a 6100 euro
