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Devo caricare sia attrezzatura di lavoro ( carpenteria metallica , quindi saldatrice portatile utensili prolunghe ) oppure il cane , pastore tedesco , ma questo raramente. Mi serve un piano di carico basso , ( non come 159 o altre) e lungo con i sedili giu, ho visto il v50 e mi pare ci sia parecchio spazio , il monovolume rischio sempre di avere un piano di carico alto

Nello specifico no , ho avuto però un 1.9 tdi 130cv su ibiza e il 1,9 mjt 150cv su zafira, il 1,6 che monta il volvo , se non sbaglio è lo stesso che aveva un amico sul 206 e mi pare un buon compromesso tra costi e valore. Cambia tanto tra il 1.6 e 2.0 sul v50? alla fine ci sono 26cv di differenza

Grazie Beckervdo non sapevo della garanzia selekt, inizio a cercare qlc a una 50ina di chilometri da torino

Ho sempre preso auto usatoe con 60/70 mila chilometri e mi sono sempre trovato benissimo , con il v50 posso portarmi anche oltre? esempio : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197457543&asrc=fa

Ciao a tutti , Sono Andrea di Torino , al momento io e mio papà abbiamo tre automezzi in due, abbiamo un piccola ditta insieme , un transit connect(tipo doblo) , un transit con il cassone e una c2 1,4 hdi del 2006. Ora abbiamo spesso bisogno di muoverci in 2 caricando entrambi e qui nasce il problema , la c2 ovviamente non è adatta e il transit più grande essendo euro 2 e di dimensioni notevoli da usare in città risulta scomodo anch'esso. Abbiamo bisongo di una station/ monovolume con una motorizzazione tranquilla e diesel , pensavo di stare su un 1.6cc con circa 90/110 cv , ci interessa usata e dando dentro la c2. Cifra massima sui 12 mila euro a cui scaleremo il valore della c2 , anche perche non trattiamo bene le auto in famiglia Le candidate per ora sono , ovviamente usate : Focus 1.6 tdci sw C max 1.6 tdci Volvo v50 1.6d Peageout 307 1.6hdi sw ( la 308 è orribile sw ) kia ceed usata si trova? me ne hanno parlato bene Croma e multipla hanno solo il 1,9 se non sbaglio , il 120 cv come va ? Ah sarebbe gradito un piano di carico basso causa pastore tedesco altre idee non ne ho avete qualche consiglio? Grazie in anticipo

in effetti si è ripresentato..quando la ho ritirata c'era la spia ad elica accesa,indica la rigenerazione del fap.. ora,il concessionario m icambia i filtri gratis volendo,lo faccio?

entrambe qlc sa di problemi relativi al multijet 150cv del 2006?

la spia di rigenrazione del filtro era spenta, mentre il fumo dallo scarico è totalmente assente.. dobbiamo chiamare Ruggeri è un mistero degno di lui

no nessuna spia... ora dopo circa 50 km al consumo ferrari è tornato tutto perfetto, un amico mi ha detto che probabilmente ha pescato qualcosa di strano in riserva... mah misteri delle auto!

Salve vi espongo brevemente il curioso problema ho preso questa macchina 2 settimane fa usata,ho messo 50 euro di gasolio e ho percorso circa 760km, sono andato in riserva e ho messo nuovamente 50 euro di gasolio. Dopo il secondo pieno la macchina ha iniziato a consumare esattamente il doppio, così dice il computer di bordo e cosi conferma la lancetta del carburante :I ora,mi sembra una cosa veramente assurda, la macchina ha 60mila chilometri, olio e acqua a livelli giusti. potrebbe essere che in riserva ha pescato qlc di strano? si sono intasati i filtri? help me

eheheheh dopo questa descrizione dubito di prenderla in considerezione a parte gli scherzi il essendo che a gennaio siamo gia nel 2010 dovrei trovare degli ottimi cmax del 2008, a livello di motore è meglio il 1.6tdci o il 1.8tdci? magari uno è piu nuovo dell'altro non saprei..

Buona sera a tutti Vi spiego la mia situazione, vorrei con il nuovo anno cambiare l'auto(ibiza1.9tdi130cv del 2003) soprattutto per motivi di lavoro, mi serve piu spazio, piu bagagliaio e vorrei anche stare piu comodo. Sono indeciso se passare a una sw o a un monovolume anche se non vorrei nulla di enorme di norma compro auto usate die 2 o 3 anni con circa 50/60mila km all'attivo,la macchina sta sempre fuori e sinceramente non la tratto benissimo in base ai mie gusti e alle mie esigente ho pensato a 3 auto per ora: 1) Volvo v50 2.0d o 1.6d 2)Focus c max 1.8 tdci 3)Opel astra sw 1,7 cdti/1,9 cdti ora a livello di consumo mi interessa una macchina che sia sui livelli della mia (14 in citta e sui 18/20 in autostrada) come prezzo non saprei non piu di 13/14k che ne dite? suggerimenti?gpl e benzina non mi interessano grazie in anticipo

ok io son qui..

dopo eccoli avrebbe dovuto esserci un link con una foto? asd

e che cosa sarebbero?

il 130cv

ok poi insomma sono lavori da fare!

io li compro a quel prezzo,poi li faccio montare da un altro amico insomma tutto montato sui 650

Salve,sono possessore di questa auto e visti i chilometri direi che è ora di fare qualche lavoretto mai fatto ossia : dischi e pastiglie anteriori,ammortizzatori anteriori e distribuzione completa, a una prima occhiata servirebbe questo. Ho trovato grazie a un amico il tutto intorno ai 500 euro,ora io non conosco prezzi e quant'altro volevo sapere se secondo voi è una cifra ragionevole! saluti

il 1.3 benzina della colt hai provato per caso? ne abbiamo trovata una con quel motore del 2006 ben accessoriata a 6900 euri..

allora si è deciso per l'idea..meglio 1,2 16v o 1.3mjet?

io la ho ottimo motore ,per quello che offre ha anche degli ottimi consumi, 130cv+centralina viaggio sui 13/14 km/litro e ormai ho passato i 100mila

ciao un amico deve cambiare macchina ed è indeciso tra le due , percorrenza 20/30 mila km l'anno sia autostrada che citta , auto usata per lavoro quindi devo poter caricare qualcosina , o portare gente. budget max 8/9k , vettura usata consigli su motorizzazioni o pareri sulle due auto? oppure altre soluzioni

domani pome inizio a cercare qlc

si guardavo appunto tra 147 golf e a3 scarterei l'ultima... 147 e golf tra 8.500 e 10.500