simone90

Grazie del consiglio, ma se ho postato le mie idee è proprio perché voglio discuterne ragionatamente con voi, senza paura che possiate farmi mettere i piedi per terra, anzi. Tornando ad auto più moderne, sbaglio o questa Celica VI serie è troppo bella (e conveniente) per essere vera? AutoScout24: pagina di dettaglio Cosa ne dite della Hyundai Coupé vecchio modello? Ce ne sono parecchi nella fascia 1500-2000€, come questo: AutoScout24: pagina di dettaglio Bella anche questa Rover coupé (solo 1500€ tra l'altro), ma i pezzi di ricambio? AutoScout24: pagina di dettaglio Spendendo di più potrei prendermi una vecchia Golf: AutoScout24: pagina di dettaglio O sennò, una vecchia Tigra: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150581646 O una buona Alfa 156... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151337284 Sono un po' indeciso, eh?

Potremmo fondare l'ANM: Associazione Neopatentati Megalomani Cmq per l'affidabilità della Mercedes 190...: 1.300.000 km in Mercedes 190 D Per l'Alfa in effetti ci sono delle belle occasioni, tipo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=151337284. Il problema sono bollo e assicurazione...

Mi sa che dovrò impararla se le compro, eh?

Bestemmiatori! State parlando con un ragazzo la cui famiglia materna ha sempre comprato auto "da spacciatori" (a proposito... serve una pasta o qualcosa da fumare? è roba buona e sballa di brutto... mio zio ve la procura a poco :D:D) La quotazione delle Mercedes 190 e, un po' meno, w123 tende ad essere bassa indipendentemente dalla qualità. Vi posto i due annunci (Mercedes e BMW. Se scopro che qualcuno se le è comprate al posto mio è peggio per voi, eh ): Mercedes 190: AutoScout24: pagina di dettaglio BMW 316: AutoScout24: pagina di dettaglio

Per la scomodità non c'è problema, ho imparato a guidare su una Opel Vectra SW che comodissima non è, poi ho una passione per la casa di Stoccarda. Grazie per le informazioni sulle Alfa, sono auto davvero affascinanti ma affidabilità e consumi mi preoccupavano (a ragione, da quanto mi dici)

Grazie del consiglio. Devo dire che delle auto che ho citato conosco bene solo le Mercedes (la mia famiglia, da parte di madre, è appassionata di queste auto). Il fatto è che auto come la 190 (forse ancora di più la Mercedes w123) sono pressoché indistruttibili... leggevo sul giornale di un pensionato che ha fatto 1.3 milioni (!) di km con la sua 190 e non ha mai dovuto fare interventi di manutenzione straordinaria. Certo, non a tutti va così bene, ma le vecchie Mercedes (stendiamo un velo pietoso su quelle odierne ) sono pressoché indistruttibili. Aggiungici il fatto che non si paga bollo e assicurazione e passaggio di proprietà costano pochissimo e avrei una ottima auto a un prezzo abbastanza ridotto. Non so niente invece delle BMW e le Alfa. Le auto che dici sono sicuramente economiche e funzionali, ma... mancano di fascino. Forse pretendo troppo, in fondo è la mia prima auto e potrei guidare la Mercedes di mio nonno quando voglio, ma mi piacerebbe davvero un auto che non sia anonima... Non voglio per forza un'ammiraglia e non mi interessa fare il figo con gli amici, ma un auto che mi renda orgoglioso (almeno un pochino) di guidarla.

Ciao a tutti, mi chiamo Simone, sono di Crema e settimana prossima prenderò (si spera) la patente B. Come ogni neopatentato, ho il problema di scegliere l'auto. I miei ne hanno due (una Vectra SW 2.0 TDI e una Yaris 1.0 benzina), ma dal momento che la usano parecchio mi sono deciso a comprare un'auto nuova. Il problema è che i miei non hanno intenzione di finanziarmela. Ho qualche risparmio da parte (sui 3500€), ma preferirei non spenderli tutti, quindi mi sono posto un tetto di budget di 2700-3000. Non sono molti, lo so. Per quanto riguarda l'auto, mi mamma dice che sono un po' megalomane... Insomma, non mi piacerebbe il pandino, un 600 o una Twingo, ma preferirei piuttosto un auto di segmento medio, anche considerato che le compatte in questa fascia di prezzo tendono ad essere piuttosto scarsotte come comfort (a questo potrei rinunciare) e prestazioni (a questo rinuncio fino a un certo punto...). Ovviamente oltre alla spesa d'acquisto devo considerare le spese (bollo, assicurazione...). L'idea che mi è venuta è quella di comprare un auto d'epoca. Mio nonno ha una splendida Mercedes w123 iscritta all'ASI che, dopo 200.000km, sembra appena uscita dal concessionario. Non spende niente di riparazioni né, ovviamente, di bollo e assicurazione. Ho trovato una w201 (la 190, per intenderci) dotata di impianto GPL (altro grosso risparmio) con 150.000 chilometri per 2200€. E' d'epoca e iscritta A.S.I. Calcolando una percorrenza media annuale sui 7000km (la userei per il tragitto casa-scuola e per qualche giro a breve raggio nei weekend) spenderei tra bollo (quota ASI in questo casio), assicurazione e carburante poco più di 400€ annuali, contro i circa 1000 di un auto a benzina non-ASI di media cilindrata. Stesso discorso con una Bmw 316 a gas dell'89 con 110.000 chilometri a 1600€... insomma, sono ottime auto di ottime marche. Non cerco niente di incredibilmente lussuoso, ma ho bisogno di un mezzo decoroso, con discrete dotazioni di sicurezza (e le Mercedes erano avanti anni luce in questo), bassi costi di gestione e buona affidabilità. Mi piacerebbe sapere il vostro parere: al di là del fatto che senza ESP e controlli elettronici vari lasciano meno spazio a stronzate del guidatore (che non ho intenzione di commettere), è davvero una soluzione ottimale come sembra a me? Avevo pensato anche a una Alfa d'epoca, che avranno forse meno confort ma più piacere di guida (magari una Alfetta GT o GTV, che si trovano a ottimi prezzi). Qualche alfista mi sa dire se bevono tanto come dice mio padre e se sono affidabili? Naturalmente se avete in mente qualche altra alternativa a costi simili la considererei volentieri. Grazie, e scusate per la lunghezza.