viva l'italia

È ancora prevista una duetto?

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La meccanica delle emozioni!

Ci sta lo slogan su quest'auto?

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Anche Ypsilon è sia EV che ICE
La piattaforma su cui si basano Ypsilon, Avenger, 600 e Milano mutuata dalla exPSA è questa
 
 

Perfetto compreso.

Per le tesla invece sarà design.
Ci immaginiamo insomma che le auto siano così.

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Perché questa è sia ICE che EV 

Non è che con la Ypsilon o le tesla sia molto diverso

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Ma qualcuno mi spiega perché le elettriche devo anche avere questi musoni e cofanoni tipici delle ICE?
Che ci devono mettere un V6?

Oppure stiamo vivendo un'era simile ai primi del '900, quando le auto ice sembravano carrozze per cavalli col motore?



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Lo anelo!

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Hai dimenticato la Phedra


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Il font Ypsilon non mi convince. Ci sta per staccare dalla scritta a caratteri cubitali, però fa un po' a pugni col resto del linguaggio della macchina che è molto moderno e innovativo

Ma bisogna per forza riportarlo il nome del modello?

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Porcavaccacheauto!!!

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A me quel coso ricorda uno di quei mouse da fighetti...

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Quello del 2010 doveva essere il logo del rilancio e divenne il logo della sola y restyling.
Speriamo che con questo vada meglio.

Io in genere sfornerai loghi di pari passo ai nuovi modelli. Come in alfa con Giulia...

In lancia sfornano loghi per compensare il deserto?

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Ho un conoscente che dirige qui in Germania un ramo chimico della Ineos e che in questa funziona ha spesso anche contatto personale con il grande boss Sir Ratcliffe - come ho capito lui, Ratcliffe, grande sostenitore della vecchia Defender, al momento vuole solo un surrogato per la vecchia Defender, perche secondo lui la nuova Defender non e piu una fuoristrada vera.
 
 

Ha ragione.

Questa sarebbe stata un'ottima evoluzione dell'attuale

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A breve si aprono gli ordini.
Curioso di configurarne uno

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Ma perché?
E renegade?

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Essendo immatricolato autocarro, i privati cittadini possono comprarlo lo stesso, o serve la Partita IVA?

Puoi comprarlo, come per i pickup.

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Sarò strano io, ma sono l'unico qua dentro che ritiene che - specie su una certa tipologia di auto, come questa ad esempio - il fatto che sia 'fuori tempo' sia un plus?
 
Ben vengano gli interni 'molto anni 90', le prestazioni non top, ecc 

Siamo in due.

Quests è una nicchia in cui noi ricerchiamo proprio quello che invece sarebbe visto come limite

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Chiedo 5 pagine di silenzio / rispetto per  chi come il sottoscritto ha ordinato la Tonale Speciale grigio pantegana perché in casa ha tre donne a cui una non piace il rosso, l'altra il blu, l'altra ancora il verde....
 

Il grigio pantegana no!

Meglio una panda cross a questo punto

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Io spero che l'erede della 500x non sia a look 500.

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Ma è 4x4?

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dall'accento mi pare che sei del Vermont, giusto?
 

Ahah

In realtà non sono neppure napoletano.

Ma qui l'esclamazione ci sta

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Non ci siamo.

Interni cheap, economie di scala. Sismo tornati al pre-Giorgio in tutto, non solo nei pianali e nel sottopelle.

Non trovo nulla che più giustifichi un prezzo "premium" in questo modello e credo che il prezzo reale si allineerà al valore reale tramite soliti sconti e km0.

Insomma una cosa già vista.



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Questo significa che la Wrangler 3P uscirà a breve di listino a meno che non arrivi una versione MHEV a breve, no?

Hann'a murì sculati!

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9 ore fa, Dallebu scrive:

La mia fidanzata l'ha comprata, per sostituire la sua Fiesta.
È molto soddisfatta.
Eccola, 1.3 Drive manuale, base.
L'abbiamo portata a spasso questo fine settimana. 
..

Senza targa la portate a spasso

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Magari

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esatto: "sport-utility", di fatto veicoli versatili pensati per uso pratico e per il tempo libero.

"sport" qui è da intendersi nel suo significato originario di "attività di svago" (lo stesso dell'italiano "far qualcosa per sport").

Praticamente SUV significa qualcosa di simile a "veicolo per il tempo libero", cioè per andare a caccia, pesca, sci, campeggio, surf....


Anche le c.d. auto "sportive" usano l'accezione della parola sport quale "svago". Tuttavia non sono sport-utility, cioè non servono a facilitare il raggiungimento dello svago. Sono esse stesse lo strumento dello svago. Una spider o una coupé sono auto irrazionali (il contrario di "utility") che principalmente servono per creare esse stesse emozioni. Sono esse lo sport e non uno strumento per raggiungerlo.

Grossomodo è così in Inglese
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