Fiosco

Grazie allora vado a vederla. Devo stare attento a qualcosa in particolare? ☏ Nexus 5 ☏

Il prezzo va bene secondo voi? ☏ Nexus 5 ☏

Qualcuno sa dirmi qualcosa sulla macchina che ho individuato? Allestimento, prezzo e km sono allineati? Grazie ☏ Nexus 5 ☏

Mia mamma, 66 anni, ha bisogno di una macchina nuova, le piace la Fiat panda, max 5000 km all'anno, vive in Basilicata. Cosa ne pensate per esempio di questa? Grazie http://www.subito.it/vi/189932207.htm

Io mi sono fatto un po' di calcoli tempo fa per valutare quanto in realtà si spende mensilmente per mantenere un auto media acquistata nuova tenuta per 10 anni mettendo dentro tutto e il risultato che ho ottenuto è stato che si spendono dai 250 ai 300€. Quindi io direi che se uno ti propone un noleggio di 320€ si può fare se poi soprattutto ai meno pensieri per la manutenzione, eventuali problemi e assicurazione ☏ Nexus 5 ☏

Il budget di 20000€ è per nuovo o usato? non ci ho capito nulla Ho visto che qualcuno ha proposto auto come la V40, il titolo della discussione l'avete letto?

La Juke? Un solo dato: bagagliaio 251 l

Ottima auto complimenti. Vieni sul forum allora [emoji6] ☏ Nexus 5 ☏

Anche io sono per una berlina visti proprio i tuoi requisiti e la mazda 3 non è affatto male non conosco i prezzi dei motori benzina però

Lo vedresti bene anche per percorrenze comprese tra i 20000 e i 25000 km? interessante

Cosa hai scelto alla fine? ☏ Nexus 5 ☏

in un altro 3D mi hanno proposto la honda Civic tourer, questa ne è un esempio http://ww3.autoscout24.it/classified/280863037?asrc=st|as e la preferisco ad una Auris

la honda civic è già al limite dei miei gusti, la Auris anche a me proprio non piace, in genere non sono attratto dal design Toyota

Interessante la Civic, non mi convince molto il frontale ma non è male. Vado a leggermi qualche recensione ☏ Nexus 5 ☏

Cosa ne pensate della Mazda 3? ☏ Nexus 5 ☏

Intanto ringrazio tutti e 3. La Tipo non mi fa impazzire, per ora la terrei fuori anche se effettivamente è quella che costerebbe meno a parità di optional. La focus la trovo stretta, soprattutto trovo claustrofobico il posto guida, mi sento troppo "abbracciato" dal cruscotto.

Ciao Oggi tema "quasi" libero [emoji6] Comincio a pianificare la sostituzione del l'unica macchina di famiglia, 2 bambini di 2 e 4 anni, 22000 km/anno circa con a volte viaggi in 4 anche lunghetti, budget massimo non superabile 20000, categoria compatta media, non per forza nuova, valuto le diverse tipologie di carburante, il progetto deve essere relativamente nuovo (no bravo per esempio). Sparate

Se l'opel Tigra è ok perché la cambi? Perdonami ma mi manca il passaggio. Anche io ti consiglio un usato, magari una utilitaria si 2 anni con 70000 km (numero fatidico) circa e vivi felice per un po'.

hai provato a vedere in questa sezione del forum? http://www.autopareri.com/forums/forum/69-volvo

Se hai deciso per la Tipo un solo preventivo non è sufficiente, dovresti averne almeno in mano 3 con identiche configurazioni. Qualche km e un po' di pazienza e calma in questa fase ti potrebbero far risparmiare centinaia di euro

Ciao Francesco87 mio omonimo tra l'altro e già per questo vorrei cercare di dare il mio contributo per aiutarti nella scelta. la C-max è una monovolume e la Seat Leon è una Station Wagon, sono due macchine totalmente diverse quindi la prima cosa che devi decidere è quale tipo di auto ti piace. Io ho una megane SW e la cosa che apprezzo di più e proprio il bagagliaio, soglia di carico bassa, ottima capienza, bagagliaio piatto, insomma ideale per caricare, scaricare, traslocare. Credo che queste cose siano perfettamente attribuibili anche alla Leon. Tra gli altri pregi hai un auto derivata da una berlina, tendenzialmente quindi con una buona guidabilità e dai consumi contenuti, in autostrada rispetto ad una monovolume le differenze potrebbero essere sostanziali. all'epoca valutavo anche io la C-max. Monovolume dal piglio sportivo, assetto rigido e poco rollio in curva, nel restyling recente hanno messo una pezza ad alcune pecche della prima versione (vedi sedili posteriori che permettono di eliminare il posto centrale) il bagagliaio è buono (c'è però lo scalino) come motore il 1.5 120 cv è il più adatto secondo me. Come costo totale non ci dovrebbero essere grosse differenze. Io personalmente non sopporto il rumore di rotolamento dei pneumatici in autostrada e anche i fruscii aerodinamici che sono uno dei difetti della Leon, mentre mi ricordo la C-Max come una delle macchine meglio insonorizzate della categoria. Se puoi rinunciare un po alla comodità del bagagliaio piatto e se sei disposto a consumare un po di più ma ami viaggiare in autostrada con confort sonoro allora io ti direi C-max. La Tipo non la conosco, quindi non esprimo giudizi

Io ho una megane e il consiglio potrebbe essere scontato, invece per uscire fuori dal coro ti segnalo golf TGI bifuel a metano motore turbo benzina1.4 litri da 110 cavalli e 200 Nm così abbatti i costi di gestione e con una highline dovresti starci dentro!

Grazie Markmaior per la recensione, è importante per tutti gli utenti del forum che qualcuno contini poi a informare tutti coloro che hanno cercato di aiutare nella scelta. Complimenti ancora per la scelta della macchina e per la recensione molto puntuale. Colgo l'occasione dei tuoi "Contro" per fare 3 considerazioni personali 1-Oramai molte pubblicità, molte persone e quindi di conseguenza molte vendite si fanno più per l'infotainment che per i contenuti meccanici di una autovettura. Questo può funzionare se uno decide di tenere un auto pochi anni, se però uno vuole portarla a fine vita con la velocità con cui oggi le tecnologie cambiano si potrebbe ritrovare con un "navigatore" che da qui a qualche anno sarà moooooolto obsoleto. Sono ovviamente scelte personali 2- la scarsa visibilità posteriore delle auto di classe media sembra essere diventata uno standard purtroppo, la tecnologia aiuta in retro con sensori e fotocamere, ma siamo sicuri che per esempio in autostrada la visibilità non è poi così importante? mi piace vedere bene davanti ma guardarmi le spalle è altrettanto utile per me 3-la mia attuale auto aveva il kit, io ho poi acquistato a parte la ruota di scorta che ho pagato tra l'altro 80€ contro i 250€ che mi chiedeva la Renò! Detto questo per fortuna non mi è mai servita. Secondo me oggi con le assicurazioni abbinate alle RCA si può evitare di avere la ruota e il ruotino di scorta, così consumi meno e pouoi sfruttare meglio il bagagliaio Fiosco

Ciao Teo, tra una SW "un pò sportiva" e una monovolume-mini suv ci sono concetti diversi alla base del progetto e come tipo di guida. la tua 147 è stata e probabilmente ancora lo è, una delle prime auto di questa categoria ben piantate a terra e che asseconda una guida sportiveggiante. passare ad una monovolume potrebbe essere difficile prima di poterne apprezzare i pregi. Io ti consiglio di valutare bene se puoi assumerti questo "rischio" e solo successivamente chiedi aiuto sulle auto che possono interessarti

Bella idea ma non piace a tutti, auto però di sostanza!