Denun

no ma non la porto in italia la usero' qui per il tempo che rimarro' finche non mi scade il contratto di lavoro, poi tra 4-5 anni si vedra' o la vendo all'ingegnere che prendera' il mio posto oppure me la porto dietro. la benzina qui non e' un problema me li passa l'azienda pagando un forfeit di 80 euro mi danno 200 litri, no veramente il discorso e' piu' incentrato sulla qualita' di viaggio. Domenica la provero' e gli chiedo se anche il mio autista puo farci un giro, ma comunque 10 minuti di prova non potranno mai sostituire un consiglio di chi la possiede e la porta tutti i giorni. ed i miei piu' grossi dubbi riguardano come dicevo sopratutto il fatto del confort in mezzo al traffico e il discorso di questa frizione che mi dicono si dovrebbe rompere ogni 10,000km. Insomma chi ce l'ha e la usa, lo sa benissimo se sta macchina strappa durante i cambi e se comuqnue e' una cosa tollerabile o inutilizzabile proprio a basso regime in citta'. Io d'altronde non penso di farci grandi viaggi, la userei piu' come rappresentanza visto che con la famiglia uso la pajero che e' molto grande e comoda con passeggino e tutto il resto. Insomma sono Italiano e piuttosto che dare i soldi alle tedesche vorrei, nel mio piccolo, aiutare le fabbriche italiane, e poi permettete? e' una gran macchina, di gran fattura, insomma abbiamo un marchio prestigioso, una macchina bellissima, il prezzo e' buono, io sono un super-italiano..... dai gli ingredienti per prenderla ci sono tutti. il discorso poi e' che comuqnue con sta macchina ci lavoro, se ricevo qualcuno e questo dopo 10 minuti di traffico mi diventa verde, mbe allora mi compro il poster me lo attacco in camera e vado a comperarmi un Audi o un bmw di seconda mano. Stessa cosa riguarda il fantomatico discorso della frizione se e' vero che ogni 10 mila km la devo tornare dal concessionario per spenderci 4-5000 euro di riparazione, non ne vale piu' la pena. PS aggiungo che non usero' la macchina SOLO per rappresentanza, insomma la volio usare anche per me, ma cmq la usero' per tutte e due le cose.

no il concessionario e' fidatatissimo, la macchina e' tranquillissima, il discorso nome e' un qualcosa che per quanto mi dice sta facendo una vendita sottocosto e l'importatore non sarebbe proprio contento. diciamo che i dubbi non sono sulla macchina in quanto tale, ma in quanto a guidabilita', che anche lui non essendo italiano, giudica troppo nervosa e mi spinge per la nuova 09, che pero' e' fuori del mio budget. su questo forum ho visto molti post e thread dedicati alle quattroporte immagino che qualcuno l'abbia e mi possa consigliare, forse ho sbagliato sezione?

....vabbe non proprio al prezzo di un utilitaria ma comunque un buon prezzo, un ottimo prezzo. Cosicche non essendo il classico ricco e non potendomi mai permettere di guardare automobili di tale classe, da qualche giorno sta diventando un tarlo, un qualcosa che gira per la mente e non riesco a togliermelo. Insomma a quasi 40 anni mi sembro un 15enne alle prese con la prima ragazza. son 3 giorni di fila che passo interamente a leggere pareri e review su questa macchina, mi serve un aiuto, quel tipo di aiuto che mi dia il coraggio necessario ad andare avanti o semplicemente a lasciar perdere. i prezzi dal concessionario (che mi ha chiesto di non rivelare il nome, ma cmq e' all'estero) sono questi: modello '09 nuova 75,000 Euro, anche se il prezzo e' quasi la meta' di quello di listino e' comunque una cifra troppo alta per me. O meglio sapete e' il classico prezzo che uno potrebbe pure arrivarci con 99 anni di rate, ma poi che gli dici alla moglie? che hai speso per una macchina quanto l'anticipo per un appartamento? modello dicembre 2005, immatricolata 2006 con 9.000km a 31,000 Euro. ecco questa e' il vero tarlo. perche' e' un prezzo a cui posso arrivare, la macchina di fatto anche se ha subito dei restyling rimane piu o meno la stessa esteticamente. Diciamo che e' proprio questa macchina che mi fa tentennare perche' avrei detto immediatamente si, se non fosse che per tale modello su internet ci sono una marea di pareri contrastanti: a) ho letto addirittura che a questi modelli c'e' da rifare la frizione ogni 10,000km e' vero? all'estero la versione non-automatica non la vuole nessuno, perche' dicono/scrivono che si porta malissimo e va bene a chi vuol correre non a chi vuol avere una berlina confortevole in mezzo al traffico. Chiedo a voi pareri ed opinioni al riguardo nella speranza di trovare il coraggio o di acquistarla o il motivo cardine su cui convincermi a comprare un altra auto che costa meno ma che offre lo stesso o miglior confort.