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Sono perfettamente daccordo! Ormai prendendo un giornale in mano mi sembra già di leggere notizie vecchie!

Ma cosa pretendi da una Panda? le rifiniture di una Thesis in miniatura come la Ypsilon??? Secondo te la Panda è diventata un mito in più di 20 anni grazie alle rifiniture?

solo estetica? peccato (dal mio punto di vista). L'importanteè che comunque non sia fatidiosa durante il montaggio delle barre portatutto e del portapacchi. In particolare potrebbe andare a cozzare contro gli attacchi degli sci.

Esistono già delle indiscrezioni, bozzetti, idee sulla nuova suv? e ancora tutto top secret?

SPAZIALE!!!!!!! davvero stupenda!!

una spider con dalla multipla??? dai... diccelo... cosa ti fai prima di ogni post? basta con le pilloline... lo sai che fanno male....

Già, sarà dell'abitacolo. Mi ero confuso con al presa d'aria a "fungo" del defender!

sì... era un classico turbodiesel di quell'epoca... l'abbiamo avuto, anche sulla Tipo. Passare al jtd è stato come sbarcare su un altro pianeta!

sì, è vero. l'originalità è notevole! Sono davvero curioso di vedere cosa cambieranno nel frontale... chissà se vorranno dargli un family feeling più marcato

ah, ecco, è una presa d'aria quella su tetto! scusa la domanda idiota: ma l'aria come fa a arrivare al motore? Da dove passa?

Perfetto il nome Simba! mi è sempre piacuito. Molt più di Gingo :wink: Ciao AndreA

Bellissima!!!! Non potrà che essere un successo!!! Con i jtd da 90 cv darà filo da torcere ai fuoristrada molto più pesanti di lei!! Ma cos'è quella fascia grigia sul tettuccio? a cosa serve?

Il Malibù non dispiace anche a me... peccato per quelle cromature onnipresenti... alla lunga sono un po' pacchiane

Sì, ABS importantissimo... infatti speravo che fosse di serie su tutte le versioni, comunque anche prendendolo come optional il prezzo mi sembra ababstanza concorrenziale

Ieri sera sono salito sulla Ypsilon Non c'è niente da dire se non COMPLIMENTI LANCIA!!! Una linea stupenda... che fa andare in pensione la precedente versione nell'arco di 2 secondi, giusto il tempo di guardarle entrambe. Degli interni spettacolari, il cruscotto retrò, IMHO bellissimo, i sedili bicolori originalissimi e personali. Le portiere che si chiudono con una sonorità sorda e sicura... tipica di vetture di segmenti superiori. In una sera, guardando Panda e Ypsilon mi sono convinto che FIAT ha presenterà in due settimane quello che gli italiani si aspettamo da moltissimi anni! Ciao AndreA

Ottima la trazione integrale sul doblò! Con un bagagliaio cos' capiente potrebbe fare davvero al caso mio! Che genere di restyling sarà? la linea si avvicinerà a quella della Panda?

non lo so... ma il navigatore satellitare comincio a trovarlo almeno su una Panda come l'ultimo degli accessori utili. Un po' di senso dell'orientamento, una cartina dei posti che non conosci e un pizzico di senso dell'avventura... e soprattutto tanti soldini in più nel portafogli!

L'ho vista ieri sera... ci sono salito. Esternamente la linea è davvero molto riuscita! Ottimo frontale, molto originali le fiancate. E' davvero compatta ma all'interno lo spazio è notevole. Comodissimo il cambio sulla plancia. Un vero salto di qualità rispetto alla 600. Non ho idea dell'allestimento... ma credo che fosse lo stesso visto da Tommy, magari è un pre-serie. Bellissimo il colore giallo, più del rosso. Ciao AndreA

dipende... se avesse avuto degli interni adeguati e un frontale meno "furgone" forse sarebbe stato accolto bene. Sta di fatto che la FIAT non l'ha mai proposto... quindi ragionare sui "se" e sui "ma" serve a poco. Nella stessa vacanza ho guidato il Caravelle e il daily IVECO. un furgone contro un monovolume... un confronto che non sta in piedi. Non possiamo certo paragonare un furgone-monovolume ad un camper per quanto possa essere costoso. Allo stesso modo non è vero che chi vuole star comodo si prederebbe una Phedra e mai un Multivan. 126/131 hai mai guidato un multivan per 10 ore di fila? Sei così sicuro di viaggiare scomodo?

CHIAVARE = TROMBARE! OK?????????

grazie! abito a Torino, la mia città mi piace... anche se ora è tutto un buco, sono legato alla mia regione e alle mie montagne... ma quando sei davanti a tanti spettacoli come quelli che la Sardegna sa offire non puoi non sognare di tornare in certi posti!

ODIARE.... ODIARE..... IO ODIO..... IO ODIO..... MA siamo fuori? Cosa c'entra l'odio con le macchine??? Oguno fa quello che riesce! Parli come se FIAT avesse sempre prodotto capolavori di Design. Ma per favore! L'odio, almeno per una macchina, mettiamo da parte|

E' diversa... molto diversa. Sulla phedra non puoi reclinare il divanetto posteriori e traformarli in un letto... non hai il tavolino... probabilmente non riesco a spiegarmi: la Phedra è bellissima... ma è "troppo"

non so se si chiama ancora Caravelle: quando l'ho guidato io si chiamava così, ora non so se è ancora in produzione con quel nome. Hai beccato l'unico difetto di certi furgoni: il prezzo! Comunque sia a parità di prezzo, tra una thesis e un multivan 4x4 superaccessoriato....... adesso bestemmio e mi uccidono tutti...... ... ma sì... lo dico..... comprerei un Multivan! Lo troverei più adeguato al mio stile di vita... quando vado in giro ho bisogno di spazio... di una vettura comoda che non sia troppo bassa... da usare anche su uno sterrato... da riempire di attrezzatura per arrampicare... per andare in campeggio... di pinne e muta... insomma: le macchine BELLE come la Thesis mi affascinano e mi piaciono ma sono sicuro che non me le comprerò mai.

e già! Sono innamorato della Sardegna e del golfo di Orosei: un mare incredibile... una nature selvaggia e delle pareti di calcare perfetto su cui arrampicare! Che chiedere di meglio? :wink: