Cl@udio

Salve, premetto che non ho estrema urgenza di cambiare auto, ma l'idea c'era, e ho fatto un preventivo per la Fabia tsi da 95cv, che con vernice e vetri elettrici posteriori in versione twin color, che con rottamazione mi è stata proposta a 13850 eurozzi... come vi pare come prezzo? Continuo a leggere e a sentire che ha plastiche rigide ma ben assemblate... ma cosa vuol dire?? Esistono auto nuove che già scricchiolano?? Detto questo qualche possessore potrebbe dirmi se sono facilmente rigabili e se nell tempo si sono mantenute "Bene"? tanto mica sto lì a palpare il cruscotto? Mi piacciono anche ignis (anche se seg. a va bene lo stesso per il mio uso prettamete urbano), Ibiza e Clio.... Proprio queste ultime essendo più nuove costano di più ma offrono qualcosa in più ... clio anche negli interni, la cugina Ibiza tutto il pianale nuovo, èd più bella della fabia ma anch'essa sconta interni non proprio eccelsi... Ho comunque notato un forte aumento di prezzo di queste nuove seg. b..... Cosa mi consigliate?? Esperienze in merito? Aspetto un annetto sperando in qualche km 0? Grazie.

Salve a tutti, come dal titolo vi chiedo se è possibile inviare o condividere il segnale telefonico tra due appartamenti di mia proprietà, poichè devo ristrutturare casa dove vivo, e nel frattempo andrei ad abitare in un'altro appartamento distante in linea d'aria 200 metri (qualcosa meno in realtà) ma i due immobili non si vedono a causa di una costruzione più alta che sta nel mezzo. Forse, si potrebbero vedere le due antenne tv, ma non ne sono sicuro... Vorrei trasferire sia il telefono che la linea Internet. Se po fa? La cosa è temporanea (qualche mese penso) quindi avrebbe senso solo se il tutto ha un costo relativamente basso... avete esperienze in merito? magari lo fa stesso la compagnia telefonica(w-infostrada)? Danke schoen!

ascolta che la tua indecisione è forte lo capiamo... hai cambiato l'avatar (cruscotto polo), con la foto di 500:D! visto che sei diciamo un po' lunatico (mi riferisco al cambio delle 3 auto) prenditi la polo che è come consumi equivalente alla 500, ma è più funzionale ad adattarsi alle esigenze(!?) future come spazio, num. di porte e bagagliaio.... inoltre sotto sotto abbiamo capito che ti piace più la polo dentro, ma fuori la 500, ma tu stai in macchina x la maggior parte... indipercui polo... e ammmmen

Tra le due, se la mito ti piace, senza nemmeno pensarci su prendi quella, sul gpl, non c'è motivo di guardare altre utilitarie, oltre a quelle del gruppo fiat, al momento le uniche con motori "pimpanti" e affidabili

Roba vecchia, e ritirata a galla di tanto in tanto, secondo me proprio perchè risolto questo problema tale propulsore, non ne ha dati altri su cui sparlare, confermandosi tra i più parchi, regolari e affidabili turbodiesel in commercio. tant'è che mercedes lo ha preferito al più avanzato 1.6 sempre di Renault. Vai tranquillo....

mah se la swift sta bene non c'è confronto con la Spark.... (scusate l'O.T.... ma come si vede nello spot, pefino il water si chiude appena arriva la spark..) è un segmento superiore, ha un motore buono ed è anche più bella IMHO, e poi mica starà ferma da 6 anni, IMHO avrà camminato poco per volta...

Ciao visto che con la piccola faresti solo 12000 km annui e che vuoi tenerla fino a morte (sua:§) perchè non valuti km 0 o demo (visto che non vuoi usate) di auto "mature" o poco vendute, tipo la daihatsu charade (ex yaris) o la copen o ancora la cuore se riesci a trovarla.... panda classic no perchè è fiat... mah:muto: senza gpl... risparmieresti un po, avresti auto di sostanza e che sono poco ricercate dai ladri... altrimenti un elettrodomestico qualsiasi che costa di meno tra up!&co o pixo/alto o ancra 107&co. per la stilo... lo so è Urenda, crea incubi notturni, ma economicamente parlando, se va bene arrivato a quel kmtraggio... la sopporterei ancora per un po' fino a che non diventi antieconomico cambiarla, in concessionaria varrà meno di zero...

Guarda se ti servano o meno icavalli in più, puoi stabilirlo solo tu:razz: io lo scrivevo anche per paragonare auto simili a simile prezzo, visto mai che una prova possa risolvere l'incertezza.... il maggior costo tra la 75 e la 90 cv lo vedrersti solo sul bollo. "Saranno sensazioni certo, ma comprare un'auto nuova e non "percepire" nulla di nuovo non mi entusiasma tantissimo. Sta di fatto che pero' alla lunga con l'utilizzo potrei "odiare" le mancanze di una punto o eventuali cali di qualità rispetto agli standard skoda. " mi riferivo proprio, a questo, sarà che son banale e routinario, ma personalmente preferisco soprassedere sulla prima cosa che hai scritto che sulla seconda, per come la vedo io un prodotto che deve sostituire uno precedentemente usato, deve essere quantomeno equivalente al sostituito, preferibilmente più avanzato. Magari una scelta basata sulla bellezza attuale, potrà decadere, al momento della presentazione del nuovo modello, ma una scelta (fatta bene) basata sulla sostanza del prodotto scelto è difficile che crei ripensamenti. poi se la punto ti piace veramente tanto, sarà questo a farti soprassedere su eventuali, magagne , laddove ci fossero,e ripeto non è detto che ci siano. IMHO anche sulle considerazioni che hai fatto sugli interni ci ha preso, stilisticamente punto-fabia 5 a 0... non ci piove, ma nel complesso, considerando anche la parte bassa di plancia e portiere, anche io ho avuto la sensazione che la fabia sia, globalmente un po' meglio( non nelle versioni base). Caso scricchiolii: su grande punto non sono mancati, e nessuno ne fa mistero, su fabia forse, anzi sicuramente, per la legge dei grandi numeri, non si sa molto su questo aspetto. La tua come sta messa?

Ciao alla luce dei preventivi ricevuti, escludiamo la polo e il suo rivenditore... resto sul primo pensiero : fabia, già sei abituato ad usarla, e avrai meno la sensazione "su quell'altra c'era questo, qello stava là...." costa meno, e mi sa che anche prendendo la 90 cv costerà poco di più, ha un bagagliaio un po' più grande, e non ce l'hanno in tantissimi... in sostanza però, anche la punto è un gran bel mezzo, ma vista la tua situazione sceglierei la fabia. ps ma i problemi col dpf sul 1.3 da 75 sono stati risolti?

Ciao, allora, la corsa a breve esce il restyling, ed è un modello che è già sul mercato da circa 8 anni, buono, x carità, ma va segnalato, poi ognuno fa le proprie scelte, la nuova clio, è più recente, e più carina, ma come per la corsa il motore base, la smuove....e basta. la c4 leviamola proprio dai giochi, se, e dico se, c'è una versione per neo patentati, andrà come una lumaca e berrà come un cammello. morale della favola: se puoi aspetta che scadano i tempi per le limitazioni sui kw; acquisti un simil-rottame da poche miglialia di euro su cui fare esperienza , da rottamare tra due anni per un'auto decentemente motorizzata; o al max una yaris usata da rivendere e perderci poco. acquisti un'auto di segmento inferiore tipo panda et simila;

Ciao, secondo me l'opzione fabia ibiza va valutata con attenzione, e visto che già ti sei trovato bene con la fabia precedente, perchè non bissare!? in fondo sono molto diversi i due modelli, e costriti con l'idea di privileggiare la sostanza e non l'apparenza, per cui dovrebbe essere poco "cedevole":razz:

quello da 80 è aspirato, IMHO chiamarli entrambi solamente ecoboost crea confusione...

:rotfl:mitico! dimentica però di dirti che forse ha il dpf? che è l'equivalente per le auto non PSA? (pur funzionando diversamente).

salve, non hai parlato di budget, per cui facci sapere. Visto che fai 70% in extra urbano perchè non ti orienti nu una piccola turbo es. clio tce o vag tsi, o ancora new fiesta? riusciresti a godere in pieno di tutti i benefici di questo tipo di motori....

il 1.2 della clio, è proprio il minimo sindacale, la muove, ma scordati "magari un po sportiva rimanendo comunque su bassi consumi" se vuoi rimanere su clio meglio il nuovo tce.

secondo me scartata l'astra, oltre che per il motore, anche per la visibilità posteriore, scegli quella che più ti piace, o senti più tua, p.s è vero che la leon c'è gia la nuova, ma la megane per quanto resterà così??

ciao sky, la butto lì poichè non so se rientra nel budget ma penso di si soprattutto se trovi la km0: una seat ibiza 1.2 tsi (oggi fr) è una polo a tutti gli effetti sottopelle ma ha una linea molto più sportiva con un motore buono... pensaci... per esempio Auto usate: Seat, Ibiza, 1.2 TSI 3p. FR AutoScout24 pagina di dettaglio

Ciao Cormorano82 Non vorrei terrorizzarti, ma avvertirti;), la lotta al rumorino è persa in partenza!! perchè noi tutti poveri mortali, per ciò che riguarda materiali ed assemblaggi possiamo basarci solo su quello che si vede: Io ho una clio III che in quanto ad assemblaggi (soprattutto) e qualità percepita negli interni "a vista" aveva il suo perchè, anzi IMHO era ai vertici della categoria, bene dopo quasi 3 anni ti posso dire che in inverno si sentono rumorini provenire dall'interno: del tergilunotto, cruscotto( il + fastidioso ma si sente solo sui buche) e dai rotoli delle cinture di di sicurezza a DX. preciso che si sentono appena a radio spenta, ma ci sono. Preciso inoltre che sono maniaco su queste cose e che forse smonterò tutto per sistemare... mi ferma la paura di crearne altri. Devo però anche dire che la Leon, che ho in firma, come già detto altre volte Fino ai 10-11 anni era perfetta, saltò fuori qualcosa solo dopo averla smontata pezzo pezzo per delle perdite, per cui, per esperienza pregressa, e spero ancora valida orientati sul gruppo VAG, e perchè no sulla nuova leon chè e molto bella e ti fa risparmiare qualcosina rispetto a Golf essendo anche più giovanile

Ciao, se la ka ti piace molto prendila, non vedo grossi motivi per sconsigliartela, l'unico appunto è sulle 3 porte, sei sicuro che in un breve futuro non ti serviranno le 5p? se è così ka ad occhi chiusi. altrimenti clio che rispetto alla yaris, anche essendo appena stato presentato il nuovo modello, è più "macchina" con interni che appagano meglio la vista, il dci è parco almeno quanto il 1.4 toy, è molto silenzioso e regolare

Ciao! per prima cosa inizio con due domande 1 è impossibile attendere l'anno prossimo ed accantonare decisamente sta str.. dei limiti di potenza? 2 se la risposta è no, se sei sicuro di volerla togliere appena possibile ti consiglierei di orientarti su un'italiana tipo y o punto, almeno se capita qualche guasto non ti costa un botto... altrimenti una yaris/micra che risultano essere le più longeve b..

che con quel km annuo e con le tratte autostradali TENDENZIALMENTE non ne vale la pena.... quanto verrebbe una panda "normLE"?

Ciao, la swift ne esce sicuramente meglio come rapporto qualità prezzo, e secondo me è anche più gradevole della lancia. se non fai moltissimi chilometri in città te la consiglierei ad occhi chiusi, a causa della maggiore possibilità del 1.3 da 75cv di avere intasamenti al dpf rispetto alla versione da 95 cv.