Cl@udio

@ luxcor a me non esiste ancora nemmeno l'ordine! e ce l'ho dal 12...

Ciao! io ti consiglierei la altea, per il migliore sfruttamento degli spazi, e per la lineà più sinuosa rspetto alla focus. Poi tuto dipende dalle esigenze. Inoltre, secondo alcune preve al banco il tdi sviluppa ben più dei 105 cv dichiarati.

questo kit è monouso? a me in nemmeno 15 gg mi hanno striciato sia il paraurti anteriore che il posteriore! ci fai sapere il risultato:thx: Mi sapete indicare un sito che vende ricambi? vorrei trovare delle protezioni per i paraurti, magari cromate... però voglio vederle per capire come starebbero sulla macchina. Per la rapportatura del cambio appena posso testo... va bene lo stesso 60kmh in IV al posto di 80?

sul sito non so ma su alvolante c'è e costa 15250+ 500E circa per la mano d'opera una tce dyn. 3 porte

Allora Buongiorno a tutti!mi sa che avete ragione tutti e due! visto che col passaggio a E5 il tce ha guadagnato in velocità e consumi, mantenendo i cv invariati, questo potrebbe spiegarsi con un allungamento delle marce, e perciò Rich si trova a 130@3000 giri. Ah dove trovi questi dati? figurati che non ci sono nemmeno su quella sottospecie di libretto di uso&manutenzione! Io ho la tce E5 ma dato il posto in cui vivo non posso verificare!! max 50kmh... per cui:sorry: dovrai attendere qualche altro possessore!

Ciao, la Clio tce a gpl è gia in listino renault, anche se l'impianto è montato after... io prenderei questa piuttosto che spendere 600E per i cerchi da 16"... poi ognuno spende come crede!

Perfetto. A me il cicalino non suona mai, per questo mi è sembrato strano e ho chiesto, c'è solo la spia, comunque poco male, tanto la cintura la allaccio prima di mettere in moto!

Ciao! adesso anche a me il minimo è sceso ai 600 giri, ma solo in folle, con prizione pigiata, invece rimane attorno ai 900. ma non c'è il cicalino per le cinture?

se ti piace, la i20 potrebbe essere un buon compromesso, altrimenti la clio (magari tce). 207 ma sali come cilindrata o C3 che ne pensi?

Kryele, grazie per le risposte! per lo sterzo hai ragione non è cattivo, è molto probabilmente migliore di quello della leon,ma mi ci devo abituare! la radio io trovo macchinosi i comandi al volante. comunque vengo da un kenwood di circa 15 anni, che va ancora na bomba dopo vari allagamenti... Spero di abituarmi presto per godermela in toto.

Prime impressioni di guida, per adesso NON mi piace! l'ho guidata un paio di km in città e quella frizione che stacca altissima è insopportabile, il cambio (Vw batte Renault a mani basse), senza impuntature, almeno così mi è sembrato, e lo sterzo, sembrano "finti" freni ben modulabili, anche se un po' mosci. Nelle buche/ sampietrini sentite rumori sinistri? io penso che balli qualcosa nell'apparato del tergicristallo posteriore. MI PIACE l'ottima visibilità, si parcheggia che è un piacere! Motore gradevole, anche se non silenziosissimo. (tutte queste impressioni derivano dal confrono con Santa Leon, ma cosiderate che non esiste persona più abitudinaria di me..) Secondo voi, visto che spesso la faccio spegnere sotto:oops: (abituato al tdi...) può causare danni nella fase di rodaggio? A chi veniva da diesel capitava? Per dindirindina ma per imparare a usare quello stereo ci vuole una Doppia laurea! La vernice come vi sembra? a me è sembrata duboluccia...

Clio! pensa con 3500 euro quanta benzina ti paghi, inoltre hai una curva di coppia più "fruibile" e secondo le prove di Auto e 4r consuma pure meno ed è più scattante.

si infatti aprendo il cofano si nota tutto, conoscendo i pezzi, c'è tutto! mi ero posto la domando solo per il fatto che tce non c'è scritto da nessuna parte, ne cè una targhetta come scritto sul (inutile) libretto di uso e manutenzione. per il sibilo non mi è sembrato di sentire nulla, l'auto è silenziosa.

Mi sono espresso male, non intendevo l'allestimento, ma la motorizzazione. tce. il 1.2 base nn l'ho mai guidato. si anche a me solo 15" ma varie misure.

Guarda tra le clio, per soli 700 E tce a vita!

Bianca o verde Bamboo te lo ri dico, su luxe meglio ancora:D! P.s. La mia Dynamique non ha Tweeter! Ma se il mio conce mi avesse rifilato una 1.2 normale come posso accorgermene??

si, ma se non erro figura che l'unico conducente è mio padre... comunque x adesso non si può fare più nulla, se ne parla l'anno prox! grazie a tutti.

ah ecco. io non ho il clima auto

sulla prima ci siamo 350 vs 470 e 1.9vs 2.4 sulla seconda no, ma mi sa che il prossimo anno giro un po'.... Io sto da TUA assicurazioni tu?

Guarda secondo me con la super faresti il Botto...

Ritirata! Beautiful! il minimo avevo letto in giro che il minimo era fissato a 600 giri, la mia sta a 1100! le vostre tce??

L'auto è intestata a mia madre, che non ha nemmeno la patente, ma a detta dell'assicuratrice era ininfluente a chi intestavamo il contratto, la cifra rimaneva quella!

Buonasera, mi è finalmete stata immatricolata la Clio, stasera vado a stipulare il contratto di assicurazione per la macchina e arriva la mazzata! Vi sembra normale che mio padre ha assicurato una seat leon 1.9 tdi in prima classe e paga 350.00 E ANNUI, ora usufruendo del suddetto decreto la Clio 1.2 tce mi costa sempre in I classe 514.00E all'anno! Ma cavolo un 1149 costa più di un 1.9! e sarà così per i prossimi 5 anni! Anche a voi è andata così????

Ah prima dimenticavo, falla Infornare al più presto se decidete di riparare, perchè altrimenti l'abitacolo verrà inveso da cattivi odori..

Scusa ma ha una clio pre restyling la tua ragazza? perche secondo la casa, sull'impianto stereo non ci sono differenze tra luxe e dyn. a parte bluethoot e acb.... Ma a voi che avete la Dynamique i tappetini sono usciti di serie o ve li hanno regalati?