Ritirata Lunedì.....con poca benzina e niente GPL, quindi non possibile provare il motore a GPL.
Beh, che problema c'è?!
E' un Landi..quindi una garanzia!!
Infatti esco dal conc e vado a fare il primo pieno, dopodichè commuto a GPL si accende la spia gialla del GPL (lampeggiante sino all'effettivo passaggio di alimentazione) e si illuminano i led del livello....tutto ok.
Si, perlomeno sino al fatidico passaggio di carburante che, nella norma viene indicato con lo spegnimento della spia verde (benzina) e l'accensione fissa della gialla (gpl).
Infatti le spie rimangono accese entrambi, gli indicatori di livelo spariscono ed un cicalino inizia a suonare senza spegnersi.
Morale, la centralina è in allarme e l'auto va a benzina.
Beh, che problema c'è....è il primo avviamento, riproviamo!!
Tutto come prima, l'auto a gas NON va.
telefono al conc (che avevo lasciato 20min prima) e cascando dalle nuvle, afferma che per la garanzia dell'impianto gpl nè risponde la Landi tramite le suo officine autorizzate.
Cominciamo bene!!
Dovìè l'officina?
A circa 35 KM di distanza.
Poco male, poteva andare peggio...vado all'officina, inserisce il PC portatile, fa un ceck all'impianto e risulta tutto ok....quindi prova a a fare l'avviamento e si accorge che l'auto non va ed entra in allarme...uno sguardo all'altro collega presente in officina, lampada portatile e chiave snodata da 10 ed il gioco è fatto!!!
Cos'era?
Semplicemente il tubo di alimentazione del gas al motore quasi completamente staccato con relativa fascetta lenta e pertanto il sistema oltre ad avere una piccola perdita ad ogni tentato avviamento, non sentendo la giusta pressione andava in protezione commutando a benzina.
E bravo sig. Landi!!!!
Non sarà che con tutte queste richieste tralasci i controlli elementari oppure fai fare gli impianti da qualche cottimista od extracomunitario pagandolo quattro soldi?
Detto questo, per ora tutto ok, auto brillante (per un 1.4 a gas) elastica, piacevole a guidare, ecc.
Unica pecca per il momento riscontrata (ma che avevo messo in conto) la mancanza di mancorrenti da tetto mod. americano che costringono all'acquisto di brutte barre portatutto con morsetti che spero non rovinino la carrozzeria (io ho preso quelle in alluminio Prealpina).
Saluti