adelio

ti ringrazio, comunque quei soldi li spendevo anche ai tagliandi alla Citroen, presumo che le tariffe siano simili. Vi volevo inoltre chiedere: secondo me nel vano motore si sviluppa molto calore; una volta fermata la Cooper D, aprendo il cofano si avverte un calore esagerato provenire dal motore; ma anche a cofano chiuso mettendoci su la mano scotta. Nella C3 HDi questo non avveniva. E' cosi' anche nella vostra? Inoltre a volte appena spento il motore la ventola del radiatore funziona e rimane accesa per parecchio prima di spegnersi. Nella C3 HDi la ventola non si sentiva mai. La mia domanda: non è che il motore sia sacrificato e che non riesca a smaltire il calore ? Vi ringrazio

Ho da maggio 2009 una nuova Mini Cooper D. A 4mila Km ho fatto cambiare dalla concessionaria l'olio ed il filtro (come mi hanno consigliato). Ora mi hanno detto che per il prossimo tagliando mi apparirà sul display la segnalazione di quando farlo. Io pensavo che un cambio olio durasse 20mila Km ma il Once mi dice che appare l'avviso che in funzione allo stile di guida e che il computer memorizza questi dati e decide lui quando è l'ora del tagliando. E' cosi' ? Inoltre al primo vero tagliando cosa cambieranno e cosa controlleranno alla Mini ? Sapete indicarmi quanto costerà e se dovremo pagare anche la manodopera? Vi ringrazio tantissimo per i consiglie suggerimenti