FlyMav

Ciao, da due mesi circa, e chi legge questo forum forse lo ha capito, sono in giro per cambiare autoveutture, ho preso una Volvo V50 Trifuel per girare sempre e per la ditta una bella Bravo 1.6 mjet Emotion. Ma mi chiedevo una cosa: Come fanno a vendere BMW 320 d dpf Eletta con cambio automatico fari allo xeno ecc... Insomma super accessoriate con max 25.000 km a max 24.000 euro e dico max perchè se ne trovano anche a meno. E da concessionari BMW con 5 anni di garanzia. Cosa c'è sotto?!?

Alla fine abbiamo deciso tutt'altro tipo di auto! Abbiamo preso una bravo 1.6 mjet emotion. Bella macchina. E sopratutto costo molto molto contenuto.

v50 = un pò meglio di Focus??????? Ma scherziamo spero??? Vogliamo paragonare Ford a Volvo??? Delta= Bravo??? Ma zero!!! Due macchine totalmente differenti!!! Ovvio che la tecnologia è fiat che ultimamente non scherza proprio. Ma dire Delta=Brava oppure V50=Focus è una eresia totale!!! E la B a cosa sarebbe uguale?? Alla Qubo!! Ma daiiiin :D

L'ho gia provata la delta su strada e la differenza in ripresa e netta. Però per me la volvo e volvo. Infatti per un 90% prendo quella. Oppure gli do la mia e prendo 2.0 powershift

Ma la fiat in questo ultimo periodo non sembra messa molto male sai!!! Molto probabilmente e messa MOLTO ma MOLTO meglio di quanto possa apparire!!! Chiedi ai rivenditori!!!

Per il classe B sono d'accordo con te di mercedes non ha quasi niente!!! Costi troppo elevati. Insomma accantonata per ora. La tenevo in valutazione perchè piace a chi gliela dovrei dare in ditta . A questo punto o prendo come la mia volvo cosi gira ovunque, oppure delta. La scelta si fa veramente complicata. Tenedo conto che se acquisto un'altro volvo qualcosina gli tiro ancora giu al concessionario visto che n'è ho presa una 1 settimana fa!! :lol: Per la comodità di guida guarda devo essere sincero, per me la volvo è molto ma molto più comoda della lancia. Ho avuto in provo la lancia per 1 giorno e devo dire che va benissmo, pero si sente tantissimo il rumore, come ho deto precedentemete il cambio fa pietà e si sentono scricchioli vari gia su una auto che avrà avuto si è no 3500 km. Le buche si sentono tutte quando le prendi. Insomma gli unici punti a vantaggio della lancia secondo me sono Il motore che non consuma niente e ha una buona ripresa rispetto a quella del volvo trifuel e la linea completamente nuova.

Ne devo prendere un'altra. E sono incerto. Stavolta per la ditta. Personale ho presoil V50 a gpl cosi non ho problemi di blocco delt raffico!!!! Per il cambio automatico non è un automatico vero e proprio sembra un robotizzato lentissimo, non ha il bloccggio automatico ne in salita ne in discesa, si sente lo stacco del cambio in maniera impressionante e poi è lentissimo nelle cambiate. Quasi quasi meglio il manuale! Almeno io sono abbituato con un classe C mercedes e una fiat croma.

Certo che la lancia è una bella macchina pero non mi piace il cambio automatico non va per niente bene. Come comodità però la volvo gli da 10 a zero anche se come prestazioni è inferiori causa il gpl. Nessuno prende difesa per il classe B!?! Adesso per adesso volvo v50 mi sembra la migliore.

Ma nei parcheggi sotterranei è sempre vietato parcheggiare con la autovettura a gpl!??!

Perchè???

Salve, se dovreste scegliere tra queste autovetture quale scegliereste? E perchè scartereste le altre? Le elenco: Volvo V50 1.8 Trifuel Momentum; 18.500+ Golf (nuova) Lancia Deltra 1.6 mjet Selectronic oro;20.800+ Golf (nuova) Classe B 180 Cdi Sport.17.900 + golf. (Usato km 4500) Premetto che devo permuatare con Golf IV 115 Cv Hightline del 2002. Quale prendereste.

Ciao a tutti ho acquistato da pochi giorni una Volvo V50 Tri-fuel Momentum. Bellissima autovettura per i miei gusti, un po lenta, ma gran bella macchina. La mia ha un serbatoio da 55 litri che diminuito del 20% per la sicurezza fa un sebatoio netto di 44 litri. Con questo carico faccio una media di 350km. Voi quanti ne fate? In media a pieno spendo 19 euro. Adesso come adesso non mi sembra che ci sia tutto quel gran risparmio che mi veniva proposto. Rispetto al mio VW 130cv non vedo effettivamente il risparmio promesso.