Beh, mi sembra che oltre i 20 contro i 17 sia un buon miglioramento, no?
Chi ha già la Prius 3 in USA, in viaggi autostradali alle loro medie (65 miglia) hanno segnalato i 60 MPG (quasi 27 km/l)
47.4 MPG = 20.15 KM/L / 9.67 kWh/l = 2.08 km / kWh
40.6 MPG = 17.26 KM/L / 11.66 kWh/l = 1.48 km / kWh
Ovvero la prius ha consumato il 29% in meno di energia. Copre abbondantemente il 19% di miglioramento aereodinamico.
Quindi si, direi che la Prius è più efficente, non compensata dalla sola aereodinamicità.
Ragionamento logico, ma non tieni conto che un litro di diesel contiene più energia di un litro di benzina. Mediamente 12%
A quanto pare, secondo questo test. Sopratutto tenendo conto del minor potere calorifico che ha la benzina.