sololancia

Bellissima. Peccato che i ricchi continueranno a rivolgersi a grandi classici e gli arricchiti continueranno a foraggiare le tamarrate che escono da Sant'agata

L'ho trovata su internet.

Non è male come inizio

Penso sia cugina della 3008 dato le dimensioni.

Spero comunque, se 500L avrà un erede, non perda il suo punte forte: l'abitacolo spaziosissimo.

2020-caterham-super-seven-1600-07.webp

On 10/9/2019 at 15:48, Sandro scrive:

verde toscana con tetto e cerchi bianchi, se possibile

 

@super pax

Adesso voglio vederti con la 500xl living  

I migliori interni Lancia degli ultimi anni sono quelli della Thesis. Con pochissimi ritocchi sarebbero ideali per un'ipotetica berlina/sw/coupe di seg.d

On 16/9/2019 at 16:25, Erik Mancini scrive:

mi ricorda parecchio le produzioni napoletane di Alfaromeo...Alfasud e Anatra!

comunque CHAPEAU Hyundai per la EV45 specie per gli interni

coloro che lo hanno realizzato sapevano il fatto LORO.

hanno creato un qualcosa di moderno che omaggia gli stilemi ed i materiali dei 70s

un po' come questo ambiente

Questo vuol dire saper proporre qualcosa di nuovo e moderno con richiami ad un epoca passa NON rafanzonare cose già viste.

spettacolari questi interni!

On 7/9/2019 at 18:13, Auditore scrive:

Aggiornamenti vari per gli interni della Delta concept

 

 

bellissimi!

On 19/11/2019 at 09:10, Bertoz scrive:

 

Delta a quale marchio appartiene?

 

 

Non vedo perchè Lancia non può avere una gamma composta da due modelli quando ci sono altri marchi come Smart che ha due modelli in gamma e nessuno dice nulla.

anche DS...

Mettiamo che i 3 marchi potrebbero avere a listino 5 modelli monoversione (ovviamente ful optional) che condividono il 70 % della componentistica.

Mettiamo che questi marchi nonostante l'attuale carenza di modelli (2 ds, 2 Chrysler, 1 lancia) abbiano comunque un loro mercato nel paese di riferimento

Mettiamo che i citati marchi che in passato hanno avuto percorsi distinti sono accomunati dalla stessa valenza innovativa nel produrre auto stilisticamente all'avanguardia e tecnologicamente avanzate...

Ora mi domando e chiedo? Perchè bruciare 2 brend di classe (DS e Lancia) e uno con un mercato potenziale enorme (Chrysler), se con 5 piattaforme innovative (plug-in / elettriche) già pronte ci si può cucire un'abito sartoriale su misura per ogni modello?

6 ore fa, renyuri71 scrive:

ma è anche un modo di riprendere una storica numerazione che dal 124 al 128 ha motorizzato gli anni '70 e non solo

La mia prima auto fu una 126 del '72 color bianco. I miei l'avevano pagata meno di 500.000 lire, ovviamente nuova. Nel 92 l'ho fatta rottamare per 1.900.000 lire. Nel 2018 ne ho vista una identica a Milano Auto Classica a 3000 euro...ho versato lacrime di nostalgia.

Mio papà è stato il fortunato proprietario di una 128 rally verde acqua...non so quanto possa averla pagata da nuova ma  ora la stessa auto viaggia intorno ai 12000 euro di quotazione...

questa breve parentesi di amarcord per dire una sola cosa: 

VIVA la 120 e le sue gloriose antenate!!

Adesso, gpat scrive:

 

Impossibile.

L'architettura è palesemente studiata come 100% EV.

Realisticamente ci sarà una Panda IV a benzina e questa vicino.

è un prototipo, un'esercizio di stile... lo adatteranno alla produzione di serie.

Spero che riescano a tenere l'apertura ad armadio senza montante centrale. Un po' scomoda ma di grande effetto.

2 minuti fa, drucker scrive:

 

 

 

 

 

Guarda caso proprio poco prima e subito dopo l'era Marchionne. Il vento è cambiato bisogna assolutamente tornare nel seg.B dove Fiat primeggia a mani basse. Le "c@zz@te" marchionniane lasciamole alla storia, personalmente non le voglio neanche sentire.

 

 

 

 

 

ne cito una per tutte: LANCIA THEMA!!!

18 minuti fa, indeciso88 scrive:

ma ci sarà anche con un classico motore termico? La versione elettrica non credo riusciranno a prezzarla "democraticamente", per dirla a parole loro. A meno di non chiedere un canone per le batterie di 60-100 euro al mese come fa Renault. Mi ero informato per la Twizy, compri la macchina a 6-8.000 euro ma poi gli devi dare 35 euro al mese per sempre

"ma ci sarà anche con un classico motore termico?"....

Penso proprio di si. 

1 ora fa, pixhell scrive:

Il saldo zero va bene comunque se stai dando lavoro a 100000 famiglia, non so sè mi spiego, la grande industria anche se privata quando coordinata con lo stato svolge funzioni sociali. Vedere Germania e Francia. Loro hanno 10 grandi aziende parastatali che oltre ad essere macchine lobbistiche a scala mondiale sono anche strumenti di mantenimento dell'occupazione. 

Mi scuso per l'OT 

 

Spero di vedere costanti novità dal progetto 120, sia per 500 confermata in intervista a Ginevra da manley che su panda... e magari su lancia xy 

 

hai fatto una sintetica, chiara e intelligentissima analisi... purtroppo incomprensibile al "Popolo Bue"!!! .

11 ore fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

non capisco perchè non si ripropone mai sulla serie la disposizione a 4 posti "identici". Magari anche solo come top di gamma.

dopo la 3+1 il miglior prototipo Fiat mai visto negli ultimi 30 anni

Speriamo che abbia lo stesso seguito...

On 3/1/2019 at 09:07, MotorPassion scrive:

Buongiorno a tutti,

 

apro questa discussione per raccogliere info, suggerimenti e perché no anche possibilità di trovarsi al Salone dell'Auto di Ginevra 2019 che si terrà dal 7 al 17 Marzo.

 

Quest'anno sono intenzionato ad andarci, chiedo quindi magari a qualcuno di voi che c'è già stato suggerimenti vari per alloggio, trasporti ecc.

 

 

 

On 3/1/2019 at 09:07, MotorPassion scrive:

Buongiorno a tutti,

 

apro questa discussione per raccogliere info, suggerimenti e perché no anche possibilità di trovarsi al Salone dell'Auto di Ginevra 2019 che si terrà dal 7 al 17 Marzo.

 

Quest'anno sono intenzionato ad andarci, chiedo quindi magari a qualcuno di voi che c'è già stato suggerimenti vari per alloggio, trasporti ecc.

 

 

 

Evita di  andarci in macchina. Io ci sono stato qualche anno fa. Un inferno!

On 24/2/2019 at 21:31, crisho scrive:

Ragazzi ma seriamente? ?

La living è qualcosa di abominevole di suo...così poi...

Mi piace l'idea di @nubironaSW

per me avrebbe un suo mercato... quella proposta da @nubironaSW  puo piacere a molti ma è una delle tante. Fa decadere il concetto di 500Living: tratti somatici inconfondibili e spazio da monolocale.

un mix brutale...

500X R4

carreggiata aumentata

3/4

17 ore fa, Sandro scrive:

Risolverebbe in un colpo solo l'aspetto sgraziato che ha la 500LL.

Però...

Questa è la Compass vista di lato dal configuratore; cerchi da 19":

 

 

E questa è la tua:

 

 

Credo che questi tuoi cerchi superino abbondantemente i 20" della Renault Scenic  

cerchi da 19''

ho provato a sovrapporre la carrozzeria della  500 Living sulla base della Jeep Compass.

 Al netto della qualità del photoschp, cosa ne pensate?