franzioit

Lascia perdere la 300c, ho un collega che l'ha come aziendale. A dispetto dell'apparenza, non tiene la strada consuma come un camion , poca visibilità e ad un bel po di problemi. Si è informato e non è l'unico, è una vera carretta, visto che l'anno guidata in 4 colleghi e tutti mi hanno detto la stessa cosa, io ci girerei alla larga. Sull'usato puoi trovare di tutto, ma la tua la valutano un calcio nel sedere, mentre se la rottami per un'auto nuova hai gli incentivi che sono 1.500 Euro. Se sei in Lombardia dai uno sgurado al sito della regione, con la tua vecchia marea dovresti avere anche 3000 da aggiungere agli incentivi statali, se poi opti per una GPl ( visto il tuo chilometraggio) ne aggiungi altri ancora 1.500, più gli sconti dei concessionari. Io ho optato per la Kia Ceed SW 1.4 lx GPl, come spazi simile alla tua marea La porti a Casa con meno di 13.000, ovvio è un 1400 rispetto a quelle che guardavi tu un po pochino ma i suoi 109 Cv li ha, dipendi cosa cerchi in un auto.

ho preso una ceed kia sw 1.4 a Gpl, volendo spendere pochissimo ed avere spazio. Avrei evitato volentieri di cambiare macchina. Ma la Mia Nissan Almera del 99 con 190000 Km di cui 60000 a gpl, aveva iniziato a lamentarsi. Nulla in confronto ai tuoi problemi, ma ho colto la palla al balzo per gli incentivi. Se la tieni per molti anni, il gpl è meglio, se vivi in zone in cui c'e' il blocco del traffico. ciao

Io anche se non ho famiglia ho fatto il ragionamento simile al tuo. Volevo un auto, che terrò parecchio, quallaprima è durata 9 anni e 190.000 Km di cui 60000 a GPL , doveva consumare poco, essere versatile e costare poco, non facendo schifo. Alla fine ho scelto la kia Ceed 1.4 SW, e spaziosa, a GPL quindi anche se farò i 10Km con un litro di gpl sono ai livelli di un buon Diesel visti i costi. L'ho pagata 12.9 ed ha l'assicurazione con europe ass. per il traino oltre ai 5 anni di garanzia della Kia. Anche se è la versione base ha tutto il necessario, è silenziosa e piacevole alla guida. Ne avevo viste parecchie, ma 5 anni di garanzia sull'auto e 3 sul GPL sono dei buoni motivi. Iconsumi per ora non sono il massimo ma ho letto che conil passare dei Km migliorano parecchio. Ciao

Da poco ho ritirato la mia Kia SW 14 Bifuel ovvio. prima di decidere ne ho viste parecchie Mazda l'ho scartata , non ha una grande tradizione nei motori GPL Nissan mi piaceva parecchio, versatile, bellina e ... Cara Come vedi il problema era il prezzo e con 12900 euro ( con incentivi rottamazione) ho ritirato la 1.4 Lx bifuel con in omaggio il kit di riparazione oltre alla ruota di scorta. una nota di merito al concessionario Nissan che ha onestamente ammesso che il Note GPL è un trasformato e sulle solidità delle valvole non ci giurava molto ( a lungo termine) inoltre aveva poco bagagliaio. Devo dire che per ora sono contento, ho una macchina molto molto spaziosa, il motore non è malaccio, un motore GPL non sarà mai brillante ma un poco addormentato anche con molti cavalli. Dimenticavo ti danno anche il traino con europe assistance non male ciao