Ciao a tutti. Proprio ieri sono andato dal mio fedelissimo meccanico/impiantista gpl/metano x kiedergli se potevo montare l'impianto gpl (naturalmente quello e unico a iniezione) x la mia jazz '09 v-tec. Xke' dopo ke gli ho raccontato quello ke si legge su tanti blog e officine honda varie dove c'e' alla fine sempre molta incertezza e confusione tra le 2 parti,loro m hanno dato la conferma ke posso fare tranquillamente l'impianto gpl,m danno 2 anni d garanzia totale sul lavoro e motore compreso. Anke il sistema optimal drive toyota nn e' niente d cosi' innovativo. M spiego meglio. Questi tipi d motori v.tec/vvti...appena gli monti il gpl (e questo nessuno te lo dice!!! Nemmeno la toyota con la loro..... "invenzione".....) devi soltanto fargli registrare/controllare (xke' nn e' detto ke sono x forza da fare) ogni 50.000km. Anke la opel ke vende con l'impianto d serie cmq ogni 25.000km devono far registrare le valvole (x fare un'esempio). Quindi si puo' stare tranquilli secondo me. Ciao a tutti.
Aggiungo ke ki nn segue queste semplicissime regole naturalmente rovina il motore. Basta un po' + d accortezza nei suoi riguardi.
Cosa molto importante ke m sono dimenticato d dirvi e' ke il mio impiantista ha gia' fatto tanti motori a gpl su quel sistema d valvole (v-tec/vvti) e nn c sono mai stati dei problemi. Un loro cliente e' un mio amico e lui gira parecchio con la sua civic sempre con motore v-tec, a gas, ha ca. 80.000km e va benissimo,mai avuto dei prblm. Un'altra con la yaris uguale. Zero prblm.