Raxiel
-
Numero contenuti pubblicati
1117 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Raxiel
-
Usato fresco vuol dire 2018/2019? Tra le 3 é quella che preferisco, anche per i consumi che già aumenteranno rispetto al gpl. Prendere un diesel non é rischioso ora? Fra qualche anno non perderà totalmente di valore? Ipotizzavo quelle promo dei 3 anni proprio per poter avere un valore garantito -
Cambio auto gpl/diesel/ibrida 20000km annui
una domanda ha aggiunto Raxiel in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao ha tutti, ho una mokka gpl del 2015 che da un anno mi sta dando una marea di problemi. E' già il terzo guasto che riparo e mi ha un po stancato. Stavo pensando di andare a informarmi per vedere cosa c'è in giro. L'idea iniziale era quella di aspettare ancora 2/3 anni per poi vedere un ibrida, ora mi sembra ancora presto e hanno prezzi troppo alti. Ho un cane quasi sempre con me, quindi sarei andato su una macchina più grossa, Sportage, Tucson, 3008, CX30. Visto che non ero pronto a questo cambio auto mi sarei informato soprattutto su quelle promo paghi 3 anni poi cambi, saldi o ridai indietro e quel punto sarei andato su un diesel cosi fra 3 anni sarà anche più chiara la situazione e potrò sempre optare per una macchina che non avrà limitazioni. Voi che dite? Mi gira un po mettermi in ballo con delle rate però la mia sta diventando un debito.. Ha vivo in piemonte, vado a volte a Milano mai in zona centrale -
Mah, è troppo grossa per 120cv, mi troverei una macchina ferma. Poi io ce l ho full optional, non credo di trovarla full a cosi poco. La Mokka è full optional, l ho vista oggi dentro è veramente di livello, non pensavo. Anche il motore, ovviamente è nettamente meno nervoso del mio, ma è sempre pieno
-
Infatti è la mia idea. Lui mi ha parlato di 8000 al telefono perchè è distante un 40km da casa mia, quindi abbiamo avuto un contatto telefonico. Mi ha detto 8000 e che se sono interessato preferisce che vado là, ne parliamo e un accordo lo troviamo.
-
Alla fine il concessionario me la riprende per 8000/9000 euro. Contate che la permuterei per una Mokka Cosmo Gpl, che costa 21.000 (4.000 mila euro in meno che dal listino), da quello mi tira via 8000/9000 euro della Giulietta. Cosa dite?
-
Eh direi. Domani devo mandare delle foto ai due concessionari e mi danno una valutazione
-
Dovrei provare, però avendo trovato una Mokka Gpl km0 in pronta consegna mi rallenta un po tutto metterla su Autoscout Anche su questo hai ragione
-
Dove posso venderla privatamente?Su autoscout? Lo sò che è irrealistico, però sono partito alto
-
La macchina, con la maniglia sistemata, è praticamente nuova. In buonissimo stato. Io gliene ho chiesti 11.500 :lol:
-
Mah, cosi poco? vendetti la mia VW Polo 1.4 di 5 anni a 6000 euro.
-
Dallo sfascia carrozze io non l'ho trovato purtroppo. Me l'ha consigliato proprio il capo officina Alfa, ormai mi conosce. Comunque lui dice che anche trovando solo la maniglia è molto molto difficile cambiarla. Comunque sto valutando una Mokka, cambio totale di auto ma necessito di una macchina a GPL e un suv non mi dispiace come idea
-
Si spacca un gancetto interno della maniglia. Penso quello che tiene il cavo. Il problema è che non esiste un pezzo di ricambio per quello, il ricambio è tutto il pannello porta, cifra 370 euro montato. E ne partono in quantità, se cerchi su internet a certi ne sono partite anche più di una, davanti, dietro e anche a Giulietta My 2014.
-
Qualcosa mi hanno riconosciuto ma la spesa è stata quella, 800/900 euro. Anche del pannello porta mi riconoscono qualcosa, ma sempre 370 euro sono.
-
E' anche la mia macchina ideale, e sono già triste all'idea di cambiarla perchè ho seguito la Giulietta da quando era progetto 940, l'ho presa che era la mia "prima" auto ed era come la volevo al 100%, però adesso arrivano altre precedenze. Ha 5 anni e comunque entro un paio l'avrei cambiata per qualcosa di meno impegnativo e costoso, ora in 6 mesi ci ho speso 1400 euro di guasti "conosciuti" e mi sono un po stufato
-
Guardate io ho deciso di cambiarla proprio perchè ieri mi è rimasta in mano la maniglia lato passeggero della Giulietta. 400 euro per cambiare tutto il pannello porta, dopo che 6 mesi fà ne ho spesi 900 per cambiare il modulo Mair. Sommando tutto questo al fatto che a breve andrò a vivere per i fatti miei e quindi ho un consumo un po eccessivo ho deciso di cambiarla, stavo valutando una Mokka Gpl. Secondo voi quanto mi danno per una Giulietta 2010 Distinctive 1.4 170cv?
-
Il turbo si sente. Esteticamente preferisco il Quaqhai, ma non ha il gpl
-
Uso 70% cittadino, faccio un 18000km l'anno, però il costo del gas e la mancanza di bollo lo fanno preferire alle altre motorizzazioni. Poi rispetto alla Giulietta perderei 30cv e ovviamente un impostazione meno sportiva, però è un tipo di macchine che mi attira.
-
Stavo pensando di cambiare la mia Giulietta. E' del 2010 ma in 6 mesi ho dovuto cambiare il modulo Mair, e adesso mi è rimasta in mano la maniglia interna della portiera lato passeggero e devo sostituire tutto il pannello porta perchè non vendono il ricambio della maniglia, quindi altri 400 euro. Mi sono un po scocciato e visto il cambio di abitudini di vita, pensavo che potesse essere un buon momento per cambiare, magari vale ancora qualcosa. Stavo buttando un occhio e ero interessato a passare a Gpl, cercando di rimanere su una buona dose di cavalli, questa Mokka mi incuriosisce. Dite che ne vale la pena?
-
Si, erano 1000 ieri pomeriggio. Dopo la chiamata al numero verde il concessionario è stato contattato dal perito e mi hanno detto che 300 euro li riconosce Alfa Romeo, il 30%
-
1000 euro lavoro finito. Poi ho chiamato Alfa e ho aperto una pratica. Mi han riconosciuto una percentuale sul pezzo. Lavoro finito 700 euro.
-
Gpl...è un ragionamento. Ora non vivo per i fatti miei, lavoro e ho delle spese e la macchina in questione me la sono pagata e sempre mantenuta perchè potevo. A Giugno ha 5 anni, è nuova (a parte il multiair:mrgreen:) e già un 5/6 mesi fà avendo preso la decisione di andare a convivere pensavo al fatto che probabilmente potrei essere costretto a cambiarla per qualcosa di più vantaggioso (ad esempio gpl) prima del previsto (potrebbero essere ai 7 anni per dire, non dall'oggi al domani). Ora trovandomi davanti questa spesa e questo danno mi trovo spiazzato, tutto li. Vediamo anche che preventivo mi darà il concessionario..il mio era solo un ragionamento.. Si ho letto, bhe in caso ci proverei sicuramente
-
E' il concessionario dove ho preso la macchina...attendo il preventivo ufficiale in giornata massimo domani mattina. Anche io in rete ho trovato fatture sugli 850/900 euro lavoro finito, vediamo se sono onesti. 1000 euro è una spesa che paghereste immagino, senza valutare un cambio di auto
-
Pare che debba cambiare il modulo multiair alla mia Giulietta. Ha 5 anni fra 4 mesi e mi hanno ipotizzato un lavoro che va dai 1500 ai 2000 euro finito. Secondo voi mi conviene?Oppure potrei valutare di darla dentro per cambiare con un altra macchina?Anche perchè stavo pensando nei prossimi anni di passare ad una macchina a gpl quindi spenderei quella cifra su una macchina di 5 anni che consuma (è il 1.4 170cv) e che potrei dover (anche per scelta di vita visto che stò per uscire di casa) cambiare fra non tantissimo tempo. Qualche consiglio?
-
l alfa mi ha appena detto che se è il modulo m-air come pare, la spesa è intorno ai 1300 inclusa mano d'opera. Il pezzo è intorno agli 800 euro iva compresa. E avendo 4 anni e qualcosa cerca di farsi riconoscere qualcosa per i pezzi di ricambio. Se era sotto i 3 anni mi riconoscevano tutti i pezzi e pagavo solo la mano d'opera
-
Ho parlato con il tecnico Alfa dove l ho presa. Il danno è il modulo Multair, ho 75000km e 4 anni di macchina. Manutenzione la standard L altra sera ho notato che al minimo vibrava molto e alzando i giri del motore faceva un gran rumore e batteva