x-man

Sono sempre più convinto di Brera... con tutti i suoi difetti !!! C'e' l'incognita del MY2008 con il motore 1.8 Turbo... però sembra che si parli sempre più spesso di fine 2008 inizio 2009... ...ovviamente vista l'idea di cambiarla dopo 12/15 mesi stò valutando le km0 o anche le semestrali con pochi km... ...solo che nel centro Italia (dove sono io) trovare Brera 2.2JTS Skywindows km0 o semestrali è praticamente impossibile... le ho trovate solo al nord (piemonte, lombradia e trentino)... Comunque penso che quasi sicuramente sarà ALFA BRERA.

Piccolo aggiornamento visto che sono successe un pò di cose nel periodo in cui il forum è stato offline... ...al momento stò valutando l'acquisto di un'ALFA BRERA 2.2JTS Skywindows fulloptional a km0... ...potrebbe essere l'auto giusta perchè anche se l'ho molto criticata e continuo a farlo (a ragione) la Brera rimane un'auto che mi fa battere il cuore forte forte... ...l'unico dubbio per cui non l'ho ancora presa deriva dal fatto che si parla del MY2008 per 159 e Brera con 90 Kg in meno e 20 cv in più sul motore 1.8 Turbo... ...cercando info in giro ho visto che si parla di market launch per il MY2008 di Brera per il 14/02/2008... se fosse confermato ovviamente sospenderei l'acquisto per prendere direttamente il MY2008... ...il problema è che non si capisce se e quando questo MY2008 uscirà... ci sono dei ritardi per 159 relativi a Pomigliano... ma la Brera (che non è legata a Pomigliano) quando uscirà con il MY2008 ??? Se (come dicono altre voci) si ritarda il tutto a fine 2008 inizio 2009... allora penso che potrei prendere traquillamente questa Brera e poi quando arriverà il 1.8T la do indietro per prendere il turbo benzina.

Non mi stò giustificando... era solo per dire che la Bravo... seppur molto interessante sotto alcuni aspetti è evidentemente fuori dalle possibili auto "sportive"... e quindi era stata considerata più allo scopo di "traghetto temporale" che di scelta definitiva. Sicuramente la Brera è tornata a stuzziacarmi parecchio... però come le 159 soffre del problema MY2008 ed anche (stò scoprendo l'acqua calda) di una rete vendita pessima, più consona alla vendita di mountain bike di seconda marca che di auto. (con tutto il rispetto per chi vende mountain bike di seconda marca) Andare da un concessionario ALFA sta diventando sempre più penoso... ...come mi è già capitato altre volte sono uscito dal conce con nessuna informazione in più di quelle che avevo all'entrata e con un forte senso di disagio... ...in compenso il conce si è appuntato un paio di news ed altrettante notizie tecniche che gli ho dato io.

Comunque se c'e' qualcuno della zona Torino che va in giro per concessionari e mi può (e vuole) fare una cortesia... mi contatti in privato... ho un piacere da chiedere. Grazie in anticipo.

Comunque... come ho detto già qualche post fa... tutti i commenti ed i suggerimenti sono da parte mia ben accetti... ...quindi ringrazio comunque tutti coloro che tenato di darmi un aituo in questa scelta.

Ripeto... se non fosse stato per i consumi la RX-8 era perfetta... (che ovviamente non è Fiat-Alfa) La Bravo era solo un ripego... che però ho accantonato...

Si ma non faccio rally di professione... quindi la lancer è sopradimensionata (come le altre simili)... preferisco un'auto da usare... anche in modo "normale".

Beh no ho cercato anche fuori... BMW serie 1 coupè (benzina solo 135i per 45000 Euro) AUDI TT (non mi piace) VW GOLF GTI (come audi) MAZDA RX-8 (bellissima... ma con consumi da superpetroliera a pieno carico) MAZDA 6 MPS (in uscita la nuova 6) SUBARU NUOVA IMPREZA (inguardabile!!!) ...potrei continuare... perchè ho visto veramente di tutto. E al momento la Brera o la 159 sono la cosa che mi entusiasmano di più... poi ovviamente non è detto che compri altro.

Riporto dal mio primo post: - Auto dalla vocazione sportiva - Preferibilmente coupè o berlina passo corto - Alimentazione Benzina - Potenza dai 150 cv in su - Posti 2+2 Può anche non piacere... ma la Brera e la 159 TI mi sembra che ci siano in pieno...

Beh fin'ora ho cercato ed asaminato quasi di tutto... e non ho trovato nulla...

Beh volendo rimanere in Alfa (da dove vengo) ed essendo al momento terminate le 8C disponibili, mi rimane la Brera o la 159 TI. La bravo è ovviamente un pò estrema come scelta (nel senso che è un pò estremo chiamarla sportiva) ma potrebbe essere una sorta di tappa buchi per aspettare il 2008 con l'uscita del my2008 di Alfa.

Si in sostanza si tratta di due possibili scelte a questo punto: 1. Prendere la Bravo T-Jet già immatricolata dalla concessionaria (18500 Euro full optional 5000Km) e tenerla fino a fine 2008 per poi passare a 159 (o altro alfa) con la nuova motorizzazione. 2. Prendere direttamente la 159 2.2 JTS (TI) e tenerla fino al 2009 per poi passare direttamente ad altra auto.

Comunque... se trovo dove prendere la 159 2.2JTS TI a Km0 la prendo anche adesso... ...la tengo fino al 2009 e poi vediamo... ...non posso andare dietro a tutte le variazioni che fanno... altrimenti tra modelyear, facelift, restyling... non se ne esce vivi.

Nel senso che nella triade FIAT-LANCIA-ALFA sicuramente in questo momento l'anello debole è (purtroppo) Alfa. Parlo ovviamente di vendite e commercializzazione.

Si... non lo capiscono... e stanno perdendo clienti... ...sembra che ai piani alti fiat (leggi Marchionne) si siano resi conto che nel managment Alfa ci sono delle menti poco eccelse e stiano cercando di correre ai ripari... anche perchè al momento Alfa Romeo è il problema serio del gruppo. Tornando all'auto... ho avuto offerte valide da Walter Grossi per la Brera... è stò valutando anche la 159 TI... il problema rimane sempre quello del my2008... che non permette di fare valutazioni sensate.

Qualcuno di voi conosce WALTER GROSSI SRL “ALFA ROMEO” di RIMINI ??? Mi hanno fatto una proposta molto buona su auto km0... e volevo capire (visti i prezzi interessanti) se fossero affidabili e seri o meno. Grazie.

Se non ci fosse stata la nuova 6 alle porte avrei considerato molto seriamente la 6 mps... ...ma con la nuova alle porte... ...anche perchè non ce ne sono molte con trazione integrale e motore sovralimentato a benzina disponibili...

Ovviamente la 159 TI rimane una gran bella macchina... ma prenderla ora con il 2.2 JTS non sarebbe saggio e quindi devo aspettare (se voglio prendere questa)... ...ma fino a quando ??? Gennaio è un conto... Marzo un altro e Giugno un altro ancora...

Purtroppo in questo momento comprare un'alfa 159 o Brera è follia... ...sono entrambe sottoposte a MY e soprattutto per quel che riguarda i motori gli aggiornamenti saranno sostanziali... ...quindi se riuscirò ad aspettare ancora 6 mesi posso pensare al'alfa 159 o Brera... ...se (come credo) vorrò e dovrò acquistare prima... niente Alfa... ...d'altronde questi sono anche i risultati di una politica commerciale folle e dilettantistica che stà riducendo Alfa Romeo all'anello debole dell'industria automobilistica italiana.

E' vero non sono solo questi i problemi... ...ma il palese ed imbarazzante stato di inefficenza in cui versa il marketing Alfa (e più in generale l'intera area comunicazione) sono parte del problema... ...le auto seppur fatte bene non si vendono da sole, quindi un marketing inefficente ed inefficace contribuise in modo pesante a scarse vendite che si traducono poi in scarsi ricavi che si traducono in scarsi investimenti che si traducono in scarsi prodotti... che ovviamente portano scarse vendite... ...è un circolo vizioso che può tranquillamente distruggere un marchio (e noi in Italia ci siamo andati vicino già una volta con Fiat)... ...l'automotive per me è una passione... ma la comunicazione è il mio lavoro e vi assicuro che tra gli addetti ai lavori la comunicazione e il marketing Alfa non sono propriamente degli esempi da seguire...

Ho sempre sostenuto che gli "esperti" di comunicazione di ALFA devono aver studiato a paperopoli... e me ne convinco sempre di più. Se prima o poi volessero imparare seriamente sarei addirittura disponibile per "ripetizioni" private gratuite... quando si dice l'attaccamento al marchio.

La 159 specialmente se in allestimento TI è molto interessante e potrebbe fare al caso mio... ...certo il prezzo non è proprio basso però... ...piuttosto sono preoccupato dalle scelte Alfa contiuamente improntate al fare del male a chi acquista un'auto del biscione... ...su 147 e GT continuano a sfornare edizioni speciali ogni tre mesi con il risultato di far sprofondare le edizioni precedenti in una svalutazione ancor maggiorne della media... (ad esempio le edizioni blackline... prima la 1 poi la 2 adesso la 3... la mia GT blackline2 comprata 10 mesi fa è giù obsoleta... per fortuna che l'ho venduta in tempo)... ...per 159 e Brera sono stati annunciati con largo anticipo nuovi motori con maggiori prestazioni e minori consumi... quindi tutti gli interessati sono li ad aspettare di sapere cosa fare... e quindi sospendono l'acquisto... ...prendere un'Alfa in questo momento è una lotteria... in cui puoi tranquillamente rischiare di ritrovarti con una supersvalutazione dopo 12 mesi... ...e considerando che io non tengo l'auto 4 anni... per me è importante... ...parlavo proprio ieri con un amico che lavora nel settore commerciale di Alfa che si lamentava di questa gestione "discutibile" di Alfa... Confesso che sono molto attratto da Alfa... ma anche molto sospettoso... e devo cercare di sbrigarmi a comperare una nuova auto.

Possono anche fare a pugni fra di loro... ma non ho le idee confuse. Vorrei un'auto dalla vocazione sportiva, benzina, con 4 posti... e visto che le auto le cambio molto spesso vorrei evitare (nei limiti del possibile) una svalutazione esagerata... per questo avevo pensato di buttarmi sul Km0 (reale però... ovvero con sconti superiore al 20% in modo che almeno l'iva non la perdo). Mi sembra che le idee siano chiare... che poi sia difficile ai limiti dell'impossibile trovare un'auto che soddisfi tutte queste esigenze è un'altra questione... ed infatti sono ancora a piedi.

Sicuramente un'auto eccezzionale... ...ma con la nuova 6 alle porte... e pensando di doverla rivendere tra al max 2 anni è un suicidio. Chissà se con la commercializzazione della nuova 6 ci sarà subito l'allestimento MPS.

Certo che se trovassero conferma le voci che parlano di nuovi motori Turbo benzina da oltre 200 cv (2 litri) in arrivo per fine 2007 inizi 2008 in ALFA... ...si potrebbe fare un serio pensierino alla casa del biscione. In fin dei conti al momento il vero punto debole del "cuore sportivo" sono proprio i motori.