x-man

Che la tengo bene è sicuro... fin'ora ogni volta che ho venduto l'auto... chi comprava mi ha sempre fatto i complimenti per come era messa l'auto... compresi concessionari. Per il resto... perchè non la giudichi sportiva ??? ho già detto che non la paragono alle sportive di classe seuperiore... ma cosa ha di meno quest'auto di una Golf GT o GTI... o di altre della stessa fascia ?

Che vi devo dire... a me la Bravo piace... ...e preferisco di gran lunga una Bravo Tjet Sport ben accessoriata... di una m3 di sconda mano del 2001... ...sarò scemo ma è così. Mi prendo ancora qualche giorno per pensarci bene... e per verificare se c'e' qualche Brera Km0 degna di nota... (anche se l'abitabilità posteriore della bravo è superiore) ...poi decido.

Dove stà questa Brera ?

E' vero... ma infatti ho detto che le avevo guardate... ma non scelte !!! A parte i giochi di parole... le auto in quella lista hanno tutte qualche serio problema... la BRERA è un'opera d'arte... ma finisce li... ed io non voglio comprare una scultura ma un'auto... la BMW costa in modo imbarazzante... la MAZDA Rx-8 è la migliore credo... ma ha costi di esercizio veramente assurdi... benzina e olio a secchiate... la VW GOLF per me ha molto ma veramente molto meno appeal della Bravo...

Grazie della Alfa... Tommitel... Come ho sempre detto preferisco... se posso... rimanere nel gruppo... sarò scemo ma è così... ...non mi servono montagne di cavalli perchè ho sperimentato come sulle nostre attuali strade (urbane, extraurbane ed autostrade) già 150 cv siano più che sufficienti... averne di più non cambia quasi per nulla... (tranne che nelle sparate al semaforo... che però non mi appartengono)... La Elise la trovo stupenda... nulla da dire... giù il cappello... ...ma purtroppo non va bene per me... mi servono 2 posti dietro... ...spendere dei soldi per prendere un M3 usato e dire "ho l'M3"... mi appartiene ancor meno delle sparate al semaforo... ...cercavo un'auto dalla impronta sportiva nel design e nelle prestazioni... ma con la possibilità di salirci in 2 o 4 e farsi un viaggetto in tranquillità... scaricando un pò di cavalli... ma senza dover indossare il casco... ...se poi trovo una linea particolare che mi colpisce... tanto meglio !!! Al momento l'auto che soddisfa di più queste mie esigenze è la Bravo Tjet Sport... ...non ci avrei creduto neanche io me lo avessero detto 1 mese fa... ...ma è così... ...e siccome non sono tanto scemo da rinchiudermi nelle mie convinzioni, sono pronto a dire "mi sbagliavo"... e ad apprezzare quest'auto.

Beh forse bisogna accordarsi bene su cosa intendiamo per sportiva... ...perchè per come la vedo io BRAVO Tjet c'azzecca molto di più con laparola sportiva di quanto c'azzecchino la maggior parte delle Alfa a listino in questo momento... (ad esempio) ...poi è ovvimo che la ferrari, la maserati, la lamborghini, la lotus, la aston martin, ci azzeccano di più... ...però io parlavo di una sportività figlia di un dio minore... quella con la s minuscola se volete... ...poi, come ho detto, spero e credo che un giorno mi prenderò un'auto sul livello della 8C... e allora quel giorno potrò dire di aver preso la Sportiva con la S maiuscola...

Si... quando stavo per prendere la rx-8... l'avevo provata... ...però questa è solo la mia idea... ci mancherebbe... non dico che abbia ragione per forza.

Sicuramente la 3 MPS è più performante (anche se 260 cv su una TA non mi piacciono)... ...però IMHO la MAZDA3 è nettamente più anonima della BRAVO Tjet Sport.

Questo non lo sapevo !!!

Non credo cambi molto... sulla GPUNTO abarth il motore eroga 155cv... mentre sulla BRAVO "solo" 150cv... sulla Bravo c'e' il tasto SPORT che porta la coppia da 206 Nm a 230 Nm... per il resto credo sia pressochè lo stesso...

Concordo... ...la qualità percepita è veramente alta... ed anche la linea è molto ben riuscita (merito del centro stile fiat mi sembra). ...e poi finalmente un motore (parlo del 1.4 TJet da 150 cv) al passo con i tempi ed in grado di rivaleggiare con la concorrenza a pieno titolo... Promossa in pieno.

No la serie 3 coupè nn mi piace proprio... troppo berlinona... ...fino a quando posso vorrei auto dalle dimensioni ridotte... Non so se mi stai prendendo in giro o se lo pensi davvero (ma credo che lo poensi veramente)... ...io prima di vederla ne parlavo male... poi l'ho vista e provata e mi sono dovuto ricredere... è veramente ben fatta, bella e va molto bene. Complimenti a FIAT !!!

Preferisco la Bravo TJet... veramente mi fa molto specie anche a me pensare che io stia facendo un'affermazione del genere... ...ma devo dire che come sempre bisogna toccare con mano propria le cose e vederle con i propri occhi prima di parlare... ...nel giro di oggi ho visto come in subaru siano stati in grado di distruggere un mito...l'IMPREZA my 2008 è una delle cose più brutte ed imbarazzanti mai viste... ...la serie 1 coupè... per prenderla benzina ci vogliono 45000 Euro... si si... ho detto proprio 45000 Euro... hanno veramente battuto la testa... ma forte forte forte... ...la VW Golf... ha buoni contenuti... ma è veramente anonima... senza anima... ...la Bravo... nella configurazione descritta... è quella che mi ha lasciato il ricordo più carino nel tour di oggi... che devo fare... potrei anche mentire... ma è la verita... e sono anche in buona compagina... visto che Jeremy Clarkson dopo la prova della Fiat Bravo ha detto: "Chiamatemi stupido, ma a me piace"... e detto da lui.

Come hai fatto a saperlo ??? mi hai visto ??? Apparte gli scherzi... era una provocazione... ma neanche troppo forte... ...nel senso che nei miei vari giri sono passato da un amico venditore che è in un mega concessionario FIAT-ALFA-LANCIA... ...e parlando con lui dei miei dubbbi... soprattutto riguardo la sportività del gruppo ALFA... lui mi diceva che al momento nel gruppo fiat l'auto a suo avviso più particolare e sportiva (escludendo 8c) è forse la BRAVO 1.4 TJet in allestimento Sport... ...e visto che ne aveva una lì me l'ha fatta vedere... ...ovviamente è una bravo e quindi è inutile dire altro... ma detto francamente da uno che aveva alfa fino a 1 mese fa... il mio amico ha ragione... nel gruppo fiat al momento la cosa più sportiva (come motore, come allestimento e come optional) e la BRAVO 1.4 Tjet in allestimento Sport. E siccome questa cosa mi ha fatto molto pensare... ho voluto riportarla qui nel forum appena sono arrivato a casa.

Quasi quasi prendo questa... http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01%7EMODELLI_ATTUALI_F/070131_F_Bravo_13_1024.jpg http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01%7EMODELLI_ATTUALI_F/070131_F_Bravo_16_1024.jpg

Nel fine settimana vado a fare un pò di giri per concessionari e vedo cosa ne esce...

Se la Elise avesse avuto 2 posti dietro... l'avrei presa al volo !!! è veramente bella...

Si trovano anche le Ford MUSTANG a prezzi interessanti... ...solo hanno motorizzazioni improponibili... il V6 e 4000... ...quanto fanno al litro ??? Ok che faccio pochi km... però un minimo di decenza...

Ti riferisci alla versione sedan o anche alla versione commercializzata in Italia ??? Io non l'ho ancora vista di persona... e dalle foto non riesco a capire se è interessante o imbarazzante.

Si credo anche io che siano stati tirati fuori tutti i nomi... però è sempre interessante sentire i vostri autorevoli pareri... cmq la crossfire e la z4 sono out perchè 2 posti secchi...

Si ma ha un motore...V8 6000cc e costa 43000 Euros...

Mica male la PONTIAC !!! Però è difficile trovare chi le importa... ...e poi hanno dei motori improponibili... 3.9... classici amerikani Però era carina un'idea del genere... completamente fuori dal coro.

Stavo guardando la nuova impreza... ma come l'hanno fatta ???

Io vorrei fare una buona media tra le varie caratteristiche di una sportiva... ovvero prestazioni, design, tecnologia... perchè mi sembra che esistano molte auto che abbiano privilegiato una sola caratteristica a discapito delle altre... ALFA Brera (design unico con prestazioni da city car) VW Golf R32 (prestazioni e tecnica interessanti con design da utilitaria di fascia bassa) e si potrebbe continuare con altre... la Sr1 coupè al momento è inaccessibile... visto che come motorizzazioni benzina ha solo un 3.5 da 300 cv... a oltre 40000 Euro... (secondo me studiano il marketing a paperopoli). la VW Golf GTI è un'icona ed ha buoni contenuti... ma non riesco proprio a digerirla. Iero sera ho lasciato gli occhi sulla LOTUS... anche la Elise... cavolo se ci fosse un'auto del genere 2+2 a prezzi onesti la prenderei al volo... anche se fosse cinese !!! (per dire)

Si credo questa sia una prima lista delle possibili... farei qualche modifica però: - AUDI TT - BMW Serie 1 Coupè - MAZDA Rx-8 - MAZDA 6 MPS - VW Golf GTI - VW Golf R32 Ovviamente forse c'e' da aggiungere qualcosa... (Honda Type-R ???) e tra queste c'e' da valutare bene le varie problematiche (consumi, svalutazione per nuovo modello, motorizzazioni).