Fede82
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Io, per natura, sono sospettoso. Specie di chi ha appena confessato di avermi truffato.
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Il sospetto è che se, di nuovo, in USA hanno usato il trucchetto anche per i modelli 2016, possano, di nuovo, averlo usato che per gli Euro 6 in Europa.
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Fosse vero, la Volkswagen al momento non avrebbe disponibile un motore diesel Euro 6 rispettante le regole... più che imbarazzante, catastrofico......
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Ma sarebbe impossibile gestire singolarmente i clienti... è qualcosa di troppo grosso, ci sono già le class action in moto. Equivarrebbe a guidare a 300 contro un muro.
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E partì la polemica museologica
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Facessero veramente così, parer mio sarebbe un suicidio.
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E però non dimentichiamoci che, in tutto il mondo, il primo Museo, al fine di proteggere i capolavori del passato e permetterne la fruizione pubblica, fu istituito nel 1471 proprio a Roma: i Musei Capitolini. Dai, non siamo così pessimi
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I posti tranquilli sono troppo noiosi e poco creativi, pare... non per nulla all'Università il corso di Storia Romana lo fanno terminare con Ottaviano Augusto. Il seguito te lo puoi anche studiare da solo, non è divertente
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Sputtanarsi? E perché? Rischio zero. I più furbi di tutti non possono essere sgamati!
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Questo lo so, ma al cliente truffato che cosa importa mai della salute economica di Volkswagen? Figurati se ha poi voglia di scaricare su se stesso il peso delle azioni illegali della casa costruttrice (peso che al momento in pratica grava sull'ambiente, con qualsiasi azione che non sia il ripristino gratuito della vettura andrà a gravare sul cliente). E qui partiranno le class action.
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Fosse vero, da cliente mi verrebbe voglia di chiedere al concessionario di restituirmi per un paio di giorni i soldi versati per la macchina... Li restituirei, puntualissimo, riomologati ad un livello inferiore...
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Gli squali cominciano a sentire l'odore del sangue... Il momento nero delle case tedesche: Porsche citata dalla figlia di Walker - Corriere.it
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Più che altro, dopo la messa in regola, dovranno forzatamente possedere le medesime caratteristiche specificate nella gara d'appalto. Saranno una specie di cartina tornasole per le automobili dei comuni privati: quello che verrà fatto a queste dovrà essere fatto anche alle altre. La cosa interessante è vedere se ci riusciranno. E come.