dariouno

credo sia a verona almeno in bmw mi han detto questo ..... ma se continua lo sciopero se la possono tenere...a me serve per lavorare

anche io ho l'auto ferma in qualche piazzale.....se avete notizie fresche comunicatele (a me han detto che le trattative riprendono venerdi')

Provate a lavorare qualche mese nel mondo dei ricambi e ne sentirete delle belle, altro che affidabilità fiat...

ho sentito dire da un meccanico bmw che la nuava 3er sul diesel 4 cilindri ha potenza intorno ai 170 cv.....ma non era data per 163 cv? perche' bmw non dice quello che e'? forse motivi fiscali....o bufale.... comunque io ho tirato.. 4 marce in acceleraz. ed in effetti ...spinge... bella coppia,sembrava il mio 330 xd...

oggi ho solamente fatto un... giretto demo.. con 320d ....che e' molto diverso dal provare una macchina..... comunque ad un prima impressione direi.... avantreno molto piu' reattivo ed efficace ...freni all'altezza ma sospensioni piu' morbide non mi piace senza assetto...motore che spinge ..ma non e'il mio 330xd...ma cosa che sento come negativa..quanto pesano queste auto... dovrebbero usare alluminio dove si puo'..altrimenti cresceranno i consumi e cilindrate e cavalli ...sembra il cane che si morde la coda..... comunque decidero' dopo aver provato spero mi facciano fare una bella prova su strada con entrambe i prodotti 3er e 159.. magari una bel curvone veloce in autstr.sui 180 e provare una bella frenata o magari un bel tiro -rilascio col mezzo carico per vedere il trasf. di carichi o l'alleg. sul retro...un bel misto di curve strette in salita...ecc... ma forse chiedo troppo.... spero che 159 non sia piu' pesante di questa anche se le dimens.mi fanno pensare il contrario ...a me non interessano plancia ..e finiture ma il giusto mix di...motore-traz-sospens-freni faro' la scelta comunque sul 2,4 mj da 200cv anche perche' costa come 320d

se e' cosi' aspetto a provarla su strada almeno il 24mj t.i.visto che sulla qualita' non si discute... ma dalle foto mi sembra troppo pesante sul davanti come se non fosse ben bilanciata a livello di ripart,di pesi su avantreno ?o sono le foto.... comunque aspetto la prova e poi con molta onesta' faro' il raffronto con la mia 330 xd ...anche se con quelle sosp. mi sembra piu' avanti di bmw come reattivita'di sterzo vedremo anche sui prezzi ....se andranno sui 37.000 euro per la 24sw t.i. penso togliera' spazio ai tedeschi....

parli del 6 cilindri diesel?

ma i prezzi si sanno? cosa costa il 2,4 diesel t.i. si puo' gia fare un raffronto con le rispettive sr3.e a4diesel? penso che i mjet saranno almeno i 2/3 delle vendite totali,se poi costeranno un po meno di loro....che ben venga.... dalle ultime foto non vedo che hanno grossi cerchi e pneumatici...o mi sbaglio? spero di non vedere piu' grandi alfa..con piccole scarpe.... ancora mi ricordo della mia ex 164 con i 195.....

Vabbé, tornando a 939, ho un dubbio: il 3.0 V6 m-jet sarà disponibile al lancio? Sennò quando?