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GattoNero

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  1. Ciao, ho seguito la discussione sia qui che su omniauto nella sezione Gpl (mi sorge ora il dubbio se posso o meno citare altri forum, a naso non credo di far nulla di male ma se così non fosse mi scuso) L'idea che mi son fatto, e che vedo confermata anche dai suggerimenti degli altri, è che fondamentalmente dovresti imparare a guidare un benzina aspirato Ovvero tirare un po' queste benedette marce... Scusa, ma da un 1.2 aspirato benzina trasformato a Gpl (inciso, io ho la tua stessa auto con stessa motorizzazione e stessa trasformazione) cosa pretendi?! Vorresti la coppia di un TDi?! Se si allora capisco molte cose.... Non so, stai solo spammando giudizi negativi su un motore più che onesto per consumi, prestazioni e affidabilità (considerata la stazza dell'auto) e la cosa mi da fastidio dato che non vedo da parte tua un giudizio obiettivo. Da cosa lo deduco? Confronti motorizzazioni diverse, ovvero 8v contro 16v e per di più di auto che magari hanno pesi diversi e normative euro diverse...se vuoi un esempio che rispetta questi canoni prima di comprare la clio ho ovviamente provato altre auto, tra cui la Corsa 1.2 Gpl e devo dire che quel motore in confronto al nostro è mi sembrava molto fermo e meno lineare nella progressione (buco vistoso tra prima e seconda) quindi.... Personalmente in autostrada ho fatto qualcosa come 430 e rotti km con un pieno (km più, km meno....non ricordo ma siamo in quell'intorno) e se ci sono salite e la macchina non va su scalo, pigio il pedale per bene e la quinta la ributto dentro a regime più alto....lo rifà, bene rifaccio la scalata e via....non credere che sia un problema del nostro motore, i benza aspirati son così e pace, anche salendo di cilindrata e cavalleria. Se volevi metterti tranquillo con la quinta e non pensarci più nemmeno per i sorpassi mi spiace ma hai sbagliato in pieno il tipo di motore. Ricollegandoci al tema iniziale forse non sai che il nostro motore sviluppa la coppia massima a 4250 giri/min. Quindi non vedo problemi... Consumi alti in autostrada? Secondo me invece di scalare e tirare un po' la marcia tu insisti con a quinta schiacciando di più il pedale (magari fino in fondo) ottenedo il solo risultato di far passare la massima quantità di benzina a fronte di un incremento delle presatazioni pari a zero causato dalla sotto-coppia... Scusami se sono stato un po' brusco ma insomma, questo motore riscuote tanti commenti positivi e vederlo massacrato in questo modo mi da un po' fastidio...è pur sempre un 1.2 75 cv che fa io suo onesto lavoro...non so cosa ti aspettassi ma ci vuole una minima obiettività nel giudicare un motore prima di lanciare solo fango! Mi sono dilungato anche troppo, ripeto, non badare troppo al tono del messaggio ma di mio sono un po' diretto e credimi non c'è nulla di personale nelle mie parole! lamps
  2. No ma scusate, voi comprate una macchina senza sapere queste cose? Non ho parole...
  3. Ciao, anche io ho avuto un problema con la ventola. Si sentivano delle strane vibrazioni che però non avevano una casostanze causali ripetitive. A volte lo faceva, a volte no, a volte quando pioveva, altre volte no...fatto sta che vista la scocciatura mi son deciso a far cambiare la ventola. Ti scrivo "mi son deciso" in quanto per accedere al vano in cui è alloggiata devi tirar giù praticamente tutto il cruscotto (così mi hanno detto in assistenza) e non volevo rischiare di guadagnare mille scricchiolii vari in cambio di una ventola funzionante. Alla fine mi son deciso e ho fatto sostituire. All'inizio tutto ok, niente più rumori...dopo un mesetto circa ho notato che se curvo a destra sento come dei cinguetii provenienti dalla ventola. Sembrava ormai essere una nuova costante problematica ma ho notato che da quando ha semsso di piovere la cosa si presenta più raramente...anche se talvolta continua a farlo! Non so che pensare...ho un altro ann di garanzia e se la csa non migliora tento con un altro cambio. Però che palle... ah, dimenticavo...in assistenza mi dicevano che la ventola è posizionata nella parte bassa della zona passeggero... se risolvi o hai news interessanti fai sapere, per il momento spero di essere stato d'aiuto. p.p.s. scusate eventuali errori ma sono un po' di fretta e non ho riletto. ciao
  4. bhe, se il problema è quello avrai biancheria che avanza...
  5. A quota 3500 ho fatto un calcolo del consumo a GPL. Pieno ustao solo in città, 375 km fatti...ricalcolerò più avanti! Più che altro, voi altri possessori di clio GPL volevo farvi una domanda...l'indicatore della benzina vi impazzisce o resta regolare?! Nel senso, l'assistenza renault mi ha detto che è normale che si abbassi pian piano la lancetta della benzina in quanto il cdb nota una dscrepanza tra i km fatti e il livello nel serbatoio... A me capita che a volte tale indicatore scnda fino alla riserva e ogni tanto mi si accende la chiave inglese di manutenzione...poi se spengo e riaccendo a volte si resetta, a volte no! Da spiegare è un po' complesso ma se qualcuno sa di che sto parlando mi capirà! Saluti!
  6. Io per il navigatore ho risolto togliendo la scheda sd, alla fine si vedono tutte le informazioni e al posto della mappa c'è una schermata blu scuro con un messaggio tipo (non ricordo di preciso) "impossibile visualizzare mappa"...
  7. Io ho i 4 vetri elettrici e la spia totale per la segnalazione delle porte aperte...mi sa che quella anomala è quella di carot! eheh buon per lui!
  8. Un grazie a Zaier e Netnemo, fatto! Ho aggironato il navigatore e ora come sofware ho 8.841 e come mappa Italia la 840.2568! FOrtuna che mi è venuto il dubbio riguardante la mappa, rischiavo di dovermi tenere quella vecchia! eheh, a breve scadono i 60 giorni! Vorrei mettere anche la mappa dell' Europa ma ma 79 euro sono un po' troppi al momento...qualcuno per caso ce l'ha?! Sapete se si trova qualcosa sul mulo?!
  9. Ciao a tutti! Da un po' di tempo vi seguo e ora mi sono iscritto. Ho una New Clio Gpl...volevo chiedervi una cosa riguardante l'aggironamento del navigatore. Allora, l'ho aggiornato scaricando gli aggiornamenti disponibili e ora il software installato è il Carminat TomTom 8.841. La mappa Italia invece è la numero 725. 1882. 1882. Manca qualcosa o è giusto così?! Perchè leggendo le istruzioni renault per l'aggiornamento dice di fare "acquista nuova mappa"...booo Vedo che Netnemo ha la mappa Italia 835.2420, diversa dalla mia! grazie per l'aiuto! Lamps
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