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ecco questa è la sintesi perfetta! :idea: il sondaggio vuole misurare il grado di apprezzamento del prodotto italiano. E' naturale che in un contesto di parte come questo forum, i risultati siano sbilanciati verso le risposte 3,4,5 però forse un pò troppo .. .. perchè non mi spiego come mai invece molti di noi posseggano una vettura straniera.. .. certo alcuni hanno dati motivazioni comprensibili e condivisibili.. però..boh..

io la vedo da un punto di vista diverso; per me la fedeltà a un marchio italiano è un pò come tifare per la squadra del cuore ... nelle squadre italiane militano parecchi stranieri... (odio il calcio ma il paragone lo trovo perfetto)

: il sondaggio l'ho proposto io ma non era certo mia intenzione fare un atto di denigrazione... volevo capire fino a che punto i frequentatori di questo forum (che in teoria sono appassionati del marchio italiano) sono disposti a sacrificare soldi e/o convenienza per una vettura italiana.. e i risultati sembrano fin troppo positivi, anche a me come a copco sembra che qualcosa non quadri... .. mi piacerebbe incrociare i risultati con altri 2 sondaggi: 1) la vostra attuale vettura è italiana o straniera? 2) la vostra prossima vettura sarà italiana o straniera?

beh al di là di tutte le valutazioni razionali di convenienza, personalmente non riuscirei a non comprare italiano... sarà perchè da quando sono nato, in famiglia ci sono state sempre e solo auto italiane... e ora a comprare un'auto straniera.. mi sentirei un traditore.. sarò fesso lo so, un'auto andrebbe acquistata come si fa con un elettrodomestico: fissare le proprie esigenze, il proprio budget e andare a cercare nel mercato la scelta migliore... ... ma non ci riesco..

così mi piace, mi piace parecchio non sembra + una vecchia opel!

prendo come spunto la frase di cui sopra per segnalarvi una cosa interessante, se non ve ne siete già accorti; recentemente sul sito di 4R era apparso un sondaggio che recitava + o - così: "Auto tedesche, le più affidabili e durevoli nel tempo: secondo te, è ancora vero? " fino a poco tempo fa era nella home page, mentre ora è stato nascosto per bene nei meandri del sito... (http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/vocedeinavigatori/sondaggiincorso.cfm?) comunque i risultati provvisori sono: si 30% no 54 % forse 16% sembrerebbe quindi che il mito dell'affidabilità tedesca stia un pò vacillando nelle menti degli italiani... risultato per me inatteso.. non che mi dispiaccia..

ha si, l'arna beh ma col trapianto del boxer e avantreno Alfa, la nissan Cherry ci guadagnava... .. e c'era pure l'Arna Ti (31,9 sul km da fermo)

come la Seat non ha storia?? e le Seat Pamplona? Fura..? Ronda? .. :cry: :cry: .. la storia c'è e si ripete, solo che mentre prima rifacevano le vecchie fiat ora s'arrangiano a copiare le alfa... :wink:

uhm ..... premesso che le berlinone non mi piacciono granchè.. a vedere queste 2 foto le mie prime sensazioni sono: 1) belle linee in generale ma.. non particolarmente innovativa, sarebbe potuta uscire anche 4-5 anni fa secondo me 2) si poteva osare di più ma alla fine ci hanno ripensato.. beh comunque sempre molto meglio delle varie mb audi bmw.... ... però un jaguarone... ... spero che dietro non sia come la lybra

una domanda sorge spontanea, la Punto III si chiamerà ancora Punto?

beh, parafrasando Irvine in una pubblicità di scarpe qualche anno fa..: "io adoro guidari e camminari con .. punto gt 1° serie" perchè? Per il motore, punto e basta. Un bel turbo old style, con un discreto ritardo di risposta ma che quando prende a soffiare, la macchina sembra strappare l'asfalto... ..esteticamente forse la punto 3p 2° serie è la migliore, peccato che non ci abbiano montato il motore di cui sopra...

la Seat potrebbe chiamerle Julia y Julietta (si pronunica "rulia" ) o le Skoda Alpha, Epsilon, Iota, Omega... del'alfabeto greco o le Vw Puno, Ringo o le Audi Concerto, Scala, Opera .. e l'Audi...Torium? .. la Skoda Ta .. ( a trazione posteriore :wink: )

beh, vediamola dal lato positivo, significa che trovano il nome e il modello Fiat di tendenza..

dopo l'audi Nuvolari .. anche questa.. non hanno proprio fantasia... a quando la volkswagen Stilen? o la seat Ciulia o Ciulietta?? o la skoda doblovsky? o l'audi A147?

yes, libera interpretazione...

heee perchè no? Magari anche una cedrata fresca già che ci sei ma no dai, tanto dopo il 15 torna il fresco, garantito! 8) e poi .. "adoro l'odore acre del sudore al mattino" :twisted:

qua una bella stilo abarth km0 a 17800€ http://www.as24pub.it/newcar/detail.asp?id=2614

(.. per la serie, nemmeno questa notte sono riuscito a dormire per il caldo che fa... ) stavo pensando al "drive by wire" e a un certo punto mi son detto... perchè non fare il "drive by wireless"? La tecnologia c'è già basta renderla un pò più sicura ed affidabile... .. si potrebbe rivoluzionare l'interfaccia uomo macchina.. che so .. si potrebbe costruire un volante staccabile dalla sua posizione canonica per poterlo inserire in altri fulcri, magari su un cono retrattile che esce dal tunnel centrale in posizione arretrata rispetto ai sedili anteriori, per fare retromarcia, magari si potrebbe pensare di raggruppare tutti i comandi (freno, acc, cambio ecc) sul volante che diventerebbe una console portatile... ... ci potrebbe essere un fulcro sul muso della macchina: per fare le manovre + difficili basterebbe scendere dalla macchina e incastrare lì il volante (oddio in questo modo "automobilista si investe da solo" non farebbe più notizia) ... se tutto il parco macchine fosse wireless, si potrebbe pensare a una rete peer to peer di automobili nella quale ogni auto passa all'altra informazioni sulla propria posizione, velocità, stato di manutenzione ecc .. e se tutta questa rete semovente si potesse sfruttare per altri usi? Che ne so, per veicolare informazioni a basso costo, altrimenti difficilmente veicolabili ... .. eh .. il caldo fa male..

una curiosità mia personale.. come nacquero i nomi Giulia e Giulietta incasa Alfa?

questo è un colpo basso

ok aspettiamo con ansia... uhm... una difesa accanita la tua l'avrai mica disegnata tu la tz3? :wink:

si è vero in effetti l'opel sembra a sua volta una corvette in scala, e non posso darti torto sul fatto che nella opel il post. sembri uno spoiler integrato anzichè un prolungamento ideale delle linee di contorno, inoltre è verissimo che TZ1 era nata prima.. .. ma forse il punto è un altro .. alla gente comune come me i disegni della tz3 fanno venire in mente l'opel e non certo la tz1, non fosse altro perchè la tz1 non l'han mai vista in giro per strada...mica tutti sono delle enciclopedie dell'autoveicolo e poi... ehm non ti incacchiare ma .. come dire.. a me la tz1 non piace per niente, sembra il tipico parto di un ingegnere areodinamico aggiornato agli anni '50 '60 molto molto meglio l'alfa che hai nell'avatar

ok guardo con attenzione... : boh.. io spoiler non ne vedo mentre mi sembra che il posteriore sia in basso rilievo come nella tz1... sulla Stratos invece c'era proprio lo spoiler..

... dimenticavo, si stanno stringendo accordi con le principali case farmaceutiche per la fornitura di grossi quantitativi di medicinali contro il torcicollo da fornire in bundle con la vettura... .. per le versioni più accessoriate si stanno progettando dei sensori di parcheggio più avanzati, in sostanza due microcamere ai lati del paraurti posteriore catturano le immagini, passano gli stream a un filtro software che, in tempo reale, realizza la visione stereoscopica, regola luminosità e saturazione, applica degli algoritmi fotogrammetrici per ricavare informazioni come la distanza da chi ci precede ecc ... ed infine spalma il risultato in semitrasparenza (regolabile) sul parabrezza.. con sovraimpressi dati aggiuntivi in stile Robocop