Giacomo_1982

Grazie per le risposte innanzitutto.. Mi pare di sentire i miei! E probabilmente avete anche ragione Ho litigato col multiquote quindi rispondo un po’ a tutti Sul discorso budget in realtà avrei ancora un 2.500-3.500€ di margine che mi sono tenuto per F/I + R/C + bollo (circa 1300€ + 300€) e avere un minimo di sicurezza per gli imprevisti. Non ho molte spese e riesco a risparmiare minimo 1000€ al mese quindi ho una certa sicurezza. Ho un contratto di 5 anni che scade tra 3. Mi occupo di progettazione elettrica e percepiscono circa 1400e al mese. Non avendo praticamente spese come dicevo accantono 1k al mese. Sul discorso motorizzazione Giulietta ero partito anche io per la 1.6 Mjet 105 Cv ma la promozione di questo mese mi permette di prendere la 2.0 Mjet a “soli” 800€ in più. Da qui la scelta di fare un piccolo sacrificio per prendere qualcosa di sicuramente più brioso. A livello di costi dovrei pagare: Bollo 270€ contro 200€ Consumi 16-17 Km/l contro 18-19Km/l 470€ di R/C contro 430€. Insomma tutto sommato accettabile circa 300€ anno in più e per spendere 23.500 € che sono comunque tanti a sto punto.. L’auto sarei intenzionato a tenerla finchè va quindi non mi interessa la rivedibilità o la svalutazione. Al momento guido una ypsilon 1.3Mjet 75 Cv Da un lato la testa mi dice di volare più basso, dall’altra penso che o lo faccio ora a 22 anni da single/fidanzato o se ne riparlerà, forse tra qualche decennio. Spero di essere riuscito a farmi capire, non sono un esaltato semplicemente un appassionato.

Bene, iniziamo... Mi ripresento dato che vi seguo moltissimo ma scrivo quasi nulla.. Sono un ragazzetto di 22 anni, lavoro e vivo da solo in quel di Torino.. Dopo un anno e mezzo di sacrifici sono riuscito a raccimolare circa 20.000€ che sarei intenzionato a "investire" nell'acquisto di una nuova autovettura. Percorro circa 24.000km annui, di cui il 60% su strade extraurbane il restante 40% sul ciclo urbano. Da qui la necessità di orientarmi tassativamente su una motorizzazione diesel. Guido come un cristiano, non faccio gli spari ne sfanalo come un ossesso sulla tangenziale nord, quindi cerco un auto con una motorizzazione normale nè esagerata nè sottodimensionata. Non ho particolari esigenze di spazio per cui le auto prese in considerazione sono scelte tra quelle che più mi garbano esteticamente anche se mi rendo conto non appartengano alla stessa categoria. Venendo al dunque, come anticipato mi ero prefissato un budget di circa 20.000€ e per questo motivo avevo escluso a priori la Giulietta, benchè mi avesse fatto innamorare alla presentazione. Ora, per una serie di fortunati eventi, avrei la possibilità di farmi prestare a tasso 0 una cifra di circa 4000€ che mi permetterebbe di poter considerare la Giulietta. Fermo restando che sarebbero in ogni caso 4000€ di debiti che odio farmi, avrei piacere mi aiutaste a fare una scelta ponderata sull'acquisto. Come se non bastasse a complicare il tutto, la Giuly, dovessi sceglierla, deve essere tassativamenta acquistata entro e non oltre il 25/02/2011 questo venerdì . Questo perchè a marzo scade l'extra sconto sulla 2.0mjet 140cv di 500€ e ci sarà una maggiorazione dei listini di 300€ portandola decisamente troppo fuori budget. Arrivando alle papabili candidate in ordine assolutamente casuale: Volvo C30 R-Design D2 116 Cv PREZZO DA PREVENTIVO: 21.400€ La prima auto che circa 5 mesi fa avevo considerato come papabile, mi piace molto il frontale e l'interno. Posteriore e fiancata pesanti che assieme all abitabilità posteriore risicatissima non mi fanno impazzire. La prendo in considerazione unicamente per i prezzi stracciati al nuovo e la dotazione molto completa nell'allestimento R-Design. Motore forse meno corposo rispetto alle altre 2. Gli interni toccati con mano sembrano ottimi sanno solo un po' di anni 90 Allestita come la vedete in foto, stesso colore ma con cerchi da 17" e interni FULL pelle nero su nero. Renault Megane Coupè GT-Line 1.9 Dci 130 Cv PREZZO DA PREVENTIVO: 21.200€ L'auto che praticamente volevo acquistare fino alla settimana scorsa. Mi piacciono molto il posteriore e la fiancata, il frontale leggermente meno ma nel complesso mi piace. Ottima la dotazione con navi, interno pelle/tessuto, sensori vari e cerchi da 17. Ottimo il prezzo finito e abitatbilità sufficente. Il motore, leggo in giro, pare essere abbastanza pacioso. E' l'unica che non sono riuscito a provare avevano solo la 1.5 da 110Cv Gli interni toccati con mano mi sembrano davvero di buona fattura. Allestita come la vedete in foto, stesso colore ma con cerchi da 17" e presa usb. Alfa Romeo Giulietta 2.0 Mjet 140 Cv Distinctive + Sport Pack 17" PREZZO DA PREVENTIVO: 24.300€ Bene che dire, l'auto che mi stà scombussolando. Siamo proprio al limite del budget e pure oltre, mi piace tutta forse solo un po' il faro anteriore. Il motore provato ieri veramente eccezionale, 2 spanne sopra le altre. Abitabilità decisamente migliore delle 3. Dato il budget limitato la dotazione è quello che è, sicuramente inferiore alle altre ma mi pare non abbia particolari lacune. Mi mancheranno i sensori di parchegglio e Blue&me ma proverò ad arrangiare in seguito aftermarket. Gli interni bella la plancia e i sedili dello Sport Pack, da triturare il resto incominciando dalle portiere. Nel complesso la trovo comunque molto gradevole. Allestita come la vedete in foto, stesso colore ma con cerchi da 17" dello sport pack. Datemi un consiglio perchè se in testa ho veramente tanta confusione ho paura che il cuore abbia già fatto la sua scelta

Da parecchie settimane seguo la discussione in quanto possessore di una Y 1.3 mjet platino. La macchina avrà pure le sue belle goffrature e una pelle di buona qualità, ma è assemblata alla minchia di segugio ad essere generosi. Cassetto storto, bocchette che scricchiolano e per finire ponte posteriore che cigola come un materasso a molle sullo sconnesso. Identici problemi su quella di mia madre (appena 25.000 km). Baratterei volentieri la goffratura della plancia da "segmento C" (bah ???) con una cura decisamente maggiore nell'assemblaggio. Ps: questo dovrebbe essere il display osd che hanno deciso di eliminare EDIT metto il link che non riesco ad inserire http://www.autoblog.it/galleria/big/peugeot-5008-03/24

Based on data reviewed by Euro NCAP, a similar level of safety performance can be expected from the following variants: 2.0 JTD 170CV DIST CM 6M 2.0 JTD 140CV DIST CM 6M 1.8 TB GDI 230CV QFV CM 6M 1.4 TB MAIR 170CV DIST CM 6M 1.4 TB 120CV DIST CM 6M 2.0 JTD 170CV DIST DDCT 1.4 TB MAIR 170CV DIST DDCT 2.0 JTD 170CV PROG CM 6M 2.0 JTD 140CV PROG CM 6M 1.6 JTD 105CV PROG CM 6M 1.4 TB MAIR 170CV PROG CM 6M 1.4 TB 120CV PROG CM 6M 2.0 JTD 170CV PROG DDCT 1.4 TB MAIR 170CV PROG DDCT Ma il 1.4 mair 140cv che nel frattempo è ordinabile da ieri su bravo? il DDCT solo su 2 versioni?

5000 ordini MF Dow Jones - News Italia - Borsa Italiana

quindi una remota possibilità che la facciano esiste? Il my2011 è previsto per fine anno?

o forse era passato prima per verona

dal vivo i cerchi a turbina sono troppo troppo tamarri per i miei gusti. trovo quelli a fori decisamente più eleganti. Inoltre quelli 8c style in caso di graffi si possono stuccare facilmente. Quelli a turbina con quelle razze cromate sono veramente un casino. Ah se posso dare il mio contributo quando l'ho vista al MMV non si è smontata

nera la trovo cattivissima e meglio piazzata. A mio parere meglio di quella rosso competizione che vidi il 24 febbraio al MMV

figura di m.... scusate Provvederò il prima possibile

non trovo il topico per le presentazioni saresti così gentile da linkarmelo? Riguardo ad A1 la penso come te. Mini nonostante il prezzo premium offre 2 surplus non da poco. La sospensione indipendente al posteriore e un fascino che poche auto hanno. Oltretutto si trovano i Cooper S km sui 21k. Mito ha un prezzo decisamente vantaggioso e una linea, a mio parere, più attraente. Certo gli interni non sono minimamente paragonabili, ma con 20k ti porti a casa un 135 cv Mair con tutto su. Pelle compresa. La DS3 costa pochino ma imho non si può confrontare con Mini e Mito. Mi auguro che i prezzi riportati da ginevra non siano corretti. Considerando che la A3 1.4 TFSI 125 cv parte da 25.5k mi sembrerebbe da pazzi proporre questa polo truccata a ridosso del listino di un auto di categoria superiore.

Salve a tutti! Mi presento sono Giacomo piacere Mi sono letto le ultime 20 pagine di questo interessantissimo topic tutto di un fiato.. Che dire.. Ero estremamente interessato a quest auto, anche in vista di un possibile acquisto, ma quando ho visto i prezzi ci sono rimasto di sasso. Caspita 24k per un'auto che come da tradizione audi sarà super spoglia. peccato mi piaceva un sacco