Madeye

Ma parliamo di un auto pronta consegna, della quale non puoi scegliere nè il colore nè le dotazioni intene. E soprattutto si tratta di una motorizzazione Euro 4...

Mi sa che prenderò il preventivo così com'è Grazie dei consigli

Perchè dici che i cerchi in lega creano ansia nelle manovre? Io me ne sono innamorato proprio sulla vettura in esposizione Per la configurazione, avete consigli? Forse potrei togliare i fendinebbia (vivo in una località di mare, ben illuminata) e il sedile posteriore sdoppiato.

Salve ragazzi, sono in procinto di acquistare una Punto Evo, versione My Life. A tal proposito, vorrei sottoporvi il preventivo migliore che mi è stato offerto: Fiat Punto Evo My Life 5P 1.4 euro 5 77cv Start&Stop - Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento - Cerchi in lega leggera 15" linea sport con pneumatici 185/65 R15 - Volante e pomello cambio in pelle - Sedile posteriore sdoppiato - Fendinebbia - Ruota di scorta - Nero Provocatore (metalizzato) - Fasce Paracolpi Totale Listino 16.170€ Prezzo Finale 12.600€ (compresa l'I.P.T.) Cosa ne pensate? Io starei valutando la possibilità di togliere i Cerchi in Lega (500€, un salasso..) e il Volante e pomello cambio in pelle (la differenza con la versione standard è minima)..

Ma il Taeg dovrebbe comprenderli o sbaglio? Da wikipedia: Il finanziamento Fiat può essere competitivo rispetto ad altri, ma bisogna essere oggettivi: il TAEG non è del 2%, così come il tasso di interesse non è dello 0%..

Io non voglio fare polemica, ma è la promozione che impone il pagamento della 1a rata da Gennaio 2012, non certo io!..Te l'ho anche postata Ti consiglio questo strumento per fare un po' di chiarezza sul TAEG: Prestiti e finanziamenti: calcola bene il Taeg - Servizi online - Altroconsumo Se il taeg racchiudesse tutti i costi (2%), allora l'Active della promozione Fiat dovrei pagarla in 28rate da 362€, per un totale di 10008€. Tuttavia, la "promozione" Fiat me la fa pagare 11116€, con 1100€ di differenza. E' una cifra che forse per voi rappresenta un piccolo scarto, ma non per me (sfortunatamente). Il tasso di interesse reale o Taeg (o Isc) è del 2% o è più alto?!

Nono, non è così. Nel preventivo che vi ho mostrato (14300€), con un finanziamento di 10000€ avrei dovuto pagare 16 rate mensili da 825€ l'una a partire dal 1 Gennaio 2012. Del resto, sul sito di Fiat c'è anche scritto: "Punto Evo 1.2 Active bz. 3p. con clima, promo € 9.900 (IPT escl.). Es.: ant. 0, 48 mesi, 1ª rata a gennaio 2012, 28 rate da € 397 (compresi Prestito Protetto e SavaDNA € 777; Spese Pratica € 300 + bolli; spese per ipoteca € 120). TAN 0% TAEG 1,95%. Salvo Approvazione Sava. Fino al 30.04.2010." Prezzo di Listino = 9900€ Totale Esborso con finanziamento: 397€ * 28 rate = 11116€ Differenza = 1216 € L'interesse reale è del 6%, e non dello 0%.

Io ho riportato le mie impressioni in questo topic, proprio perchè sono interessato all'acquisto di una Punto Evo, e non di una Fiesta. Mi sono limitato a dire che trovo il prezzo attuale della Fiat (senza ecoincentivi) eccessivo: ma è un parere personale. Guarda che il tasso di interesse applicato dalla Fiat non è pari a zero, anzi: il TAEG rimane del 2%, e inoltre ci sono spese di apertura e spese di assicurazione per 1000€ che, a detta di altroconsumo, dovrebbe essere inclusi nel TAEG..di conseguenza il tasso di interesse reale ammonta all'8-9%. In più il fatto di pagare la prima rata da gennaio 2012 è uno specchietto per le allodole: il finanziamento resta di 36mesi e parte dal momento della sottoscrizione del contratto. Ciò significa che il debito non viene spalmato negli anni, ma deve essere restituito tout court nei 16 mesi del 2012-2013: l'ammontare della rata mensile arriva però a 825€, che è un prezzo esorbitante per un lavoratore medio (figuriamoci per chi ha già un mutuo). Iinoltre c'è la concreta possibilità che il finanziamento non venga approvato perchè la rata supera l'1/5 dello stipendio.

Lo sconto Fiat in valore assoluto sembra alto, ma bisogna confrontarlo al prezzo di listino. Cmq il prezzo con i vecchi ecoincentivi è competitivo, mentre questo attuale è fuori mercato. Per il resto, io trovo la Punto Evo veramente ben fatta..ma forse sono di parte perchè posseggo una vecchissima Punto Sole..E poi non è bello ciò che è bello, ma ciò che piace

Esatto. Considera che quando erano in vigore gli ecoincentivi, la Clio GPL super accessoriata, con 1 anno di furto e incendio, si portava a casa con 10000€. Ma vorrei rimanere su un produttore italiano e per questo sarei disposto a pagare anche di pù, ma non certo 14500€.

Appunto. E' un prezzo esorbitante per un'utilitaria

Dovresti tuttavia considerare che con una versione non accessoriata della Punto Evo il risparmio non ammonterabbe più a 4000€, ma alla metà: vi sarebbe solo lo sconto Gpl (2000€), che fa lievitare il prezzo a 12400€ E rimangono pur sempre 2000€ di differenza dalla Fiesta (che abbiamo preso come esempio, ma ce ne sono altri); una cifra che supera di molto lo stipendio medio mensile di molti italiani. Beato te!

Con la promozione attualmente in vigore, la Ford Fiesta Gpl si porta a casa con 10.500€ (prezzo di listino)

Anche con gli sconti resta un cuneo di 2000-3000€ da altre autovetture simili (C3, Clio, Fiesta, ecc). Io ritengo che i prezzi siano ancora alti, ma è una considerazione personale. Ognuno è libero di fare quello che vuole.