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hardfr3qu3ncy

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  1. il problema allo start and stop/hill holder/cambio.. mi è accaduto domenica mentre parcheggiavo.. dovevo salire su un marciapiede (basso eh..) faccio x accellerare un po' x salire con una ruota e takk... far controllare il motore/ star and stop non funzionante e poi spia del problema motore accesa.. ieri son andato a metterla apposto, hanno riprogrammato la centralina e ora speriamo bene. Io ho una 1.6 jtd2 , per ora 20km con un litro . 5.0 /100k in 3320km
  2. scrivete anche il colore che avete ordinato??? Raxiel, 1.4 Multiair 170cv -Ingcri, 1.4 Multiair 170cv -Daskin81, 1.4 Multiair 170cv -hardfr3qu3ncy, 1.6 jtdm 105cv nero etna -Nicodemus, 1.4 Multiair 170cv L.E. -Alfista-Mito (padre) 2.0 jtdm 170Cv -Manovellozzo 1.4 Turbo MultiAir 170CV Distinctive
  3. io che ero incerto tra rosso e nero... alla fine avevo optato x il nero.. alla fine se sceglievo il rosso, mi richiamavano e ottenevo allo stesso prezzo il nero ahahah la butto sul ridere dai.. il problema sul rosso c'era da tempo, mi domando perchè non hanno mai provato a cercare una soluzione ottimale.. se lo stesso problema era su mito, da quanti anni c'era sto problema?? dai su per me hanno lasciato passare.. poi il problema è stato fin troppo evidente e.. figuraccia
  4. io 147 grigio argento... la classica!!! tu che avevi il nero etna.. è duro da tenere?? bisogna sempre stargli dietro?? si nota subito quando è sporco?? il mio dubbio è quello.. se alla fin fine non è tanto dispendioso magari prenderei il nero. Tra grigio magnesio e bianco.. be opterei x l'ultimo.. il grigio magnesio nelle 3 foto ke ho visto non mi piace a mio modesto parere..
  5. ciao a tutti!! sono nuovo qui.. ma è da un po' ke vi leggo.. tra poco andrò ad ordinare la mia giulietta.... però ho un dubbio stra amletico.. rosso alfa o nero etna????? mamma miaaa sono proprio indeciso... ho visto foto su foto.. vorrei un consiglio da chi l'ha vista dal vivo con queste due tonalità... grazie mille!!
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