PaTaTO306

Ma perchè so tutte alte come canguri?!?

Attualmente me ne sono accorto pure io che le case automobilistiche stanno letteralmente snobbando quella cilindrata (ma mi pare pure normale con tutti i turbo diesel di nuova generazione).. Se mi trovassi di fronte alla scelta tra una 207 1.6 a benzina e una 207 !.6 HDI non avrei un dubbio al mondo su quale motore sceglierei

Ottimo post.. solo per precisare il discorso dei famosi 6000, lo so bene che non stacca a 6000 ma a 7200, ma se è un regime inutilizzabile perchè il motore ci arriva malvolentieri (e lo vedi in terza o ancora meglio in quarta.. non certo in prima), allora è quasi inutile stare qui a parlare di alti giri... Sia la mia alfasud che la mia bmw raggiungeva e raggiunge la velocità massima a limitatore in quinta (stacca proprio.. la prima sui 205 ma aveva il cambio corto, la seconda a quasi 260).. Questo io da incompetente intendo per potenza e cattiveria in alto.. no il prima e seconda

Guarda che per una volta che volevo essere costruttivo ho preso solo vetture attualmente in commercio e con un peso potenza equivalente a 147, ma non scordiamoci che sono parecchi annetti che quel motore gira per le strade... mi autorizzi a tornare indietro di 5 o 6 anni? Ti ci ricopro....

almeno una quarantina di kilogrammetri direi... non è che potesse avere la coppia di un 1.6 benzina

e' difficile accettare le attuali situazioni, e chi le accetta così a cuor leggero è perchè probabilmente non ha vissuto certe cose (che io con la mia BMW EURO ZERO mi continuo a godere..).. mi sentirei celebralmente morto su queste meccaniche moderne

E' VEROOOO!!!! L'avevo dimenticate quelle!!!! AHAHAHAHAH

io sulla mia q.v. avevo il 1.7 con 4 carb da 40 (2 doppi corpi), cambio del 1.5 (piu corta quindi), volano alleggerito, migliorie varie sulla portata di corrente alle candele speciali ovviamente e non ricordo altro.. (apparte assetto e scarpe yokohama)... Io e Lorenzo la chiamavamo l'alfa da cronoscalata Ho cambiato semiassi a pacchi, li strappavo....

ma perchè le macchine so sempre state fatte e non se mai tritati i cambi? conosco gente con 156 2.4 con 222cv di banco prova, e mai un cambio in pezzi.. ma perchè ste paranoie sui cambi? sulle frizioni lo capisco, ma sui cambi meno

io come carattere ho sempre apprezzato sulle piccole cilindrate i motori francesi e giapponesi, poi ultimamente il 1.6 come cilindrata è stata un po' lasciata a se stessa a vantaggio di cilindrate superiori come motori pepati in senso assoluto

tutto questo non l'ho scritto per dimostrare che la 147 è un cesso, anzi, per una volta alfa se la batte pari e patta con la concorrenza (concordo su audi e VW che sono bidoni di 1.6), però lucio... non mi continuare a parlare di anni luce.. son tutti li

e che l'ho postato a fare un papiro di post... tienti stretto stretto il fire

un resoconto di vetture che può tornare utile a tutti: da Quattroruote on-line partiamo dalla 147 1.6 120cv 10.6 1200kg ultimo valore è il peso potenza 10kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=83&cmod=3529&call=64179&aa=2006&mm=9&ccar=2 Audi A3 1.6 115cv 10.9 1225kg 10.65kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=161&cmod=3388&call=60352&aa=2005&mm=5&ccar=2 Bmw 116 116cv 10.8 1205kg 10.38kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=85&cmod=3495&call=63017&aa=2004&mm=9&ccar=2 Citroen C4 1.6 109cv 10.6 1200kg 11kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=91&cmod=3517&call=64280&aa=2005&mm=10&ccar=D Ford Focus 1.6 114cv 10.8 1239kg 10.86kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=39&cmod=3420&call=64375&aa=2006&mm=8&ccar=2 Peugeot 207 1.6 109cv 10.6 1213kg 11.29kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=151&cmod=3647&call=68488&aa=2006&mm=4&ccar=2 Nuova Clio 1.6 111cv 10.2 1140kg 10.27kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=62&cmod=3609&call=66619&aa=2005&mm=7&ccar=2 Toyota Corolla BERLINA 1.6 110cv 10.0 1170kg 10.63kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=103&cmod=3484&call=69599&aa=2006&mm=1&ccar=2 VW GOLF 1.6 Fsi 115cv 10.8 1271kg 11.05kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=101&cmod=3438&call=60683&aa=2006&mm=11&ccar=2 sottolineamo quindi che ho preso tutte vetture con un peso potenza SFAVOREVOLE rispetto a 147 un esempio solo uno di vettura con un leggerissimo margine di vantaggio sul rapporto peso potenza: Citroen C3 1.6VTR 109cv 10.0 1084kg 9.94kg\cv http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=91&cmod=3241&call=66973&aa=2005&mm=9&ccar=2 questo è tutto e qualche sorpresa c'è direi (la Corolla berlina..), però visto che vi piace anche vedere cosa gli stessi soldi spesi per una 147 possono comprare tre piccole perle che vi lascio scoprire: http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=147&cmod=3640&call=67433&aa=2005&mm=12&ccar=2 http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=148&cmod=3487&call=65069&aa=2005&mm=11&ccar=2 http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3283&call=64586&aa=2006&mm=1&ccar=2 Spero che abbiate gradito il lavoro svolto

6000 giri è alto altissimo? senti il calcio? senza scomodare altri benzina ti dico che il 306 A GASOLIO che ho tira i 6.000 sulle prime tre marce e i 5.300 in quinta a 220 quasi solo con pressioni di gasolio e turbo. 9.000 giri sono alti altissimi, ma cosa dici, 6.000 li tira qualsiasi pezzo di ferro o ghisa che sia a combustione interna.. Se ti piace il tuo motore sono felicissimo per te, ma non venirci a dire che vuole essere tirato, che ha il carattere da Alfa, mesà che è evidente che tu cos'è (anzi cos'era) Alfa e cosa è sportività non sai manco dove sta di casa... Ora mi ci metto a cercare tutti i millesei sotto i 10 secondi, credo che ti ci sommergo.... vado?? P.s.: aggiungo.. la mia alfasud sc q.v. girava 8.000

non ne dubitavo..

Fin qui nulla da dire

questa è cattiveria Alex..

ci tengo a precisare una volta di piu che io non sono anti alfa, ma anti bidoni, e per me il 1.6 pratola di serra fiorito è un bidone, o vogliamo parlare di eccellenza tecnica, ditemi voi!

invece la 145 è un caterpillar secondo te... ma qual'è il problema vostro.. prima o poi lo capirò.. è stato detto che la 147 1.6 è lenta e abbiamo dato valide alternative.. perchè iniziare sempre a cercare di aggrapparsi sugli specchi. Allora se prendi la 33 1.716v io prendo la civic 1.6 160cv e via andare... boh...

Lo so.. appunto ho detto io si...

Io si...

E' proprio quello che voglio dire... tra venti o trent'anni leggeremo i libri della storia dell'Alfa.. E passeremo dalla Giulia GTA all'Alfa cento e qualcosa ultraleggera con le ultime ben note soluzioni di sospensioni e motori by Cina.. Io non so come puoi pensare Brothersfan che siamo noi gli esagerati... e vabbè

Io ti posso capire, ti emozioni perchè ti ricordi tante cose e tante emozioni vissute, però non puoi certo emozionarti per un arpeggio o giu di li di Gabri Ponte.. Con tutto il rispetto provate a darvi un ascoltata a questo tipo e ditemi cosa ne pensate.. =provate ad ascoltarla tutta, vi aiuterà a entrare nel clima giusto