Un bel giocattolo che sfrutta il rapporto peso-potenza... cavalli giusti e peso ridotto... un colpo alle "supercar" da 600 CV che poi pesano 3 tonnellate...
Facevi prima a prendere una gt del 2010 e aspettare che invecchiasse!!! Scherzi a parte hai fatto bene... il restauro è passione e tanta ma tanta pazienza... In bocca al lupo e posta qualche foto!!!
Quando si dice l'amore e la passione per un modello... wow...
Sicuramente ti piace incredibilmente questo modello... Il portellone bianco ricorda la versione della Y10 Fila... Gli interni erano molto curati per l'epoca e sicuramente anche per alcuni modelli di oggi... Belle le due foto messe a confronto (quelle del motore).. Lunga vita alla Y10!!!
Al tuo posto, sicuramente, opterei per la seat... motore, qualità e linea ormai completamente della cugina "tedesca"... in più è quella che costa meno... (anche se cmq parliamo di 15000 euro)