Albertw
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Una curiosità: cosa stanno aspettando a diramare i prezzi del 2.0 JTDm 140 CV e del TCT? E soprattutto: quando saranno effettivamente disponibili?
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Al motorvillage in occasione di una prova su pista era presente una QV rosso alfa e devo dire che come colore è davvero eccezionale, nonostante non ami per niente il rosso, anzi... l'unico problema è appunto quello di "nascondere" i fari posteriori! Dovessi comprarla io (cosa che non è detto che non accada) la prenderei senza dubbio bianca con vetri neri, cerchi turbina scuri e tetto panoramico, in modo da creare un fantastico contrasto cromatico!
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Anche secondo me sono tutte informazioni buttate per aria senza alcun fondamento, anche perchè tutti gli esemplari presentati in anticipo erano Rosso Competizione (o Alfa). Per quanto riguarda l'img che ritrae un esemplare grigio antracite mi sembra che il colore sia più chiaro. Secondo me quello della mia img è un intermedio tra il nero pastello e il grigio antracite!
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Non credo, da questa mia foto si può notare che i due colori sono diversi tra loro
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Salve a tutti, avrei dei quesiti da porvi per quanto riguarda la gamma colori della Giulietta. Infatti guardando varie foto su internet ho notato 3 colorazioni, imho tutte più belle di quelle attualmenti presenti, non presenti in listino. La prima, è un bianco perla (o almeno credo), ed è quello delle prime foto in ambiente reale, queste: La seconda è quella con cui l'hanno presentata al Salone di Ginevra, e cioè bianco opaco (sempre secondo le mie impressioni): La terza invece è un grigio quasi nero, più scuro del Grigio Antracite (ma potrei sbagliarmi). Eccolo: Grazie a tutti in anticipo per eventuali chiarimenti
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Ottima scelta, davvero complimenti! Ottimo anche il prezzo!
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Purtroppo per ora è previsto solo sul 1.4 MultiAir 170 CV e sul 2.0 JTDm 170 CV (Gennaio 2011). Spero lo montino al più presto anche sul 2.0 JTDm 140 CV. Una domanda: ho parlato con un collaudatore FGA il quale mi ha detto che presto uscirà una versione depotenziata del 1.4 MultiAir da circa 150 CV. Qualcuno può confermare?
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Dovrebbe costare 1.700€ in più del 1.6 JTDm 120 CV e 1.700€ in meno del 2.0 JTDm 170 CV ponendosi esattamente a metà anche come prezzo. Dipende quando ti serve l'auto: se non hai molta fretta ti consiglio il 2.0 JTDm 140 CV, sicuramente il più equilibrato e quello con il miglior rapporto prezzo-prestazioni-consumo (tra i diesel). E con tanti km quanti ne intendi? 20.000 l'anno? 30.000? Se ne fai meno di 20.000 io sceglierei sicuramente il MultiAir 170 CV, magari con il TCT (ma dovresti comunque aspettare un bel pò). Ti posso garantire, comunque, che le prestazioni del 1.6 JTDm 105 CV sono tutt'altro che scarse; certo, i 170 CV del 1.4/2.0 sono un altro pianeta, ma 105 possono bastare senza troppe rinunce.
