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mx5 proud

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  1. Io quando decisi di acquistarla( ci misi 3 gg per decidere di permutare la mia Mini..) fu subito amore..il concessionario che l'aveva in esposizione aveva anche una 2000 nc marble white bellissima..ma io dato che vivo in città..scelsi il 1800...è un filo più confortevole(se di confort si può palrare su una macchina del genere!!) consuma il giusto che ti aspetti..cioè senza badare troppo al piede destro sto sui 10.8 al litro in città e sui 14 su statale..e poi sopra i 4000 giri cambia volto attacca al sedile e in virtù del poco peso sembra avere più cavalli dei 126..oggi è sono passati due anni e mezzo..con lei ho percorso 20 mila km (ne aveva 980 quando l ho presa km0) e in verità mi inizia a stare un po stretta per il fatto dei soli due posti...infatti vorrei cambiarla con una cooper s...anche se ricordo bene dal forum Mini che frequentavo che purtroppo non è affatto esente da difetti...!Anche a me l'olio ne consuma poco l ho cambiato a 16 mila km ed ora che sono a 21 mila è sempre uguale..!!ps : scusate se mi sono dilungato!!
  2. che peccato però ragazzi!!Io volevo togliermi lo sfizio dello spiderino divertente ed ho dovuto ripiegare, per modo di dire, sulla mx5...ottimo ripiego per carità..ma la cosa che mi è sembrata assurda è che Noi italiani, produttori da sempre delle auto più belle del mondo..non abbiamo uno spiderino made in italy da 10 anni..e l'ultima esperienza fu con la barchetta.. poi ci fu la tanto sperata voce di corridoio sul ritorno della fulvia con 1800cc peso sui 1000km e costo under 30k euro che mi ha fatto palpitare...ora sono uscite le immagini del duetto80...splendido...ma rimarrà solo un bell'esercizio di stile..ormai le economie di scala vincono sulla passione di pochi..che peccato..
  3. anche io sapevo che se non sono esatti gli estremi x identificarti la sanzione è annullabile, in quanto si manifesta un vizio dell'atto amministrativo che inficia sulla sua efficacia..
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