kire_06

Tanto affascinante quanto inquietante. Vedere che fanno tutto i robot mi lascia molto perplesso. Noi essere umani rischiamo davvero di essere giunti al capolinea 😬

2 ore fa, 3volumi3 scrive:

 

 

Dovresti citare le fonti, però, altrimenti è come scrivere "leggo su internet che i vaccini sono responsabili del 40% dei casi di autismo. Ci sono conferme?" 

Guarda il mio non era un commento denigratorio, io sono molto interessato a questa su7 e se mai arriverà in Europa potrei essere un possibile acquirente. La fonte non c'è l'ho, ho solo visto dei video sul tubo. Ma anche googlando esce fuori.

Leggo sull'internezzz che questa Xiaomi è letteralmente costruita col ©u£0, e che il 40% si chi l'ha ordinata ha disdetto l'ordine. Ci sono conferme?

Brutta come la peste e l'ebola messe assieme 🫣🫣🫣 ma solo a me le ultime Mini (e per ultime intendo da 10 anni a questa parte) fanno ribrezzo?

Che meraviglia 🤩 🤩 🤩 il giorno che avrò un garage dove caricare questa ci finisce subito dentro 

PS: ma quindi la venderanno anche in Europa? Pensavo fosse solo per gli yankee.

13 minuti fa, Gengis26 scrive:

Si, ma siamo off topic

E perché mai? Questo è il 3d delle future alfa, dove avrei dovuto chiedere? 🤔

Giulia II 2027 sarà solo elettrica?

Cita

https://www.carscoops.com/2024/04/volkswagen-to-introduce-a-new-design-language-with-china-bound-concept/

Teaser del concept che introduce un nuovo stile

 

Il profilo sembra promettere bene, i dettagli li capisco e non li capisco...

New era? Lo stesso dicevano prima del lancio della id.3, poi sappiamo tutti com'è andata a finire 🤣🤣🤣 Forse in vw è giunto il momento di smettere con le d®0gh€ 🤷‍♂️

Si sa se ci saranno delle varianti sportive/cavallate/ribassate?

Domanda: quanto è alta junior e quanto la nuova y? Vedendo le immagini di entrambe non mi sembrano una un SUV e l'altra no, ma entrambe delle rialzetta.

Per l'omologazione si fa riferimento al peso a secco o in ordine di marcia? Perché qui dopo le 3.5 ton ti serve la patente c.

Ma scusate come fa Ferrari a brevettare il nome Milano? È un nome proprio della città, mica una invenzione di Maranello.

Se fosse vero sarebbe una figuraccia 🤣 senza contare che si darebbe l'idea che in stellantis siano dei pivelli incapaci. A sto punto tanto valeva tirare fuori Mito, almeno Milano rimaneva dentro il nome.

Qualcuno sa perché hanno usato il CMP standard e non la versione a passo lungo?

5 ore fa, Unperdedor scrive:

Per me rimane una delle macchine più incomprensibili della storia della Ferrari. Le XX da pista hanno un senso, questa no. Esteticamente inguardabile, pesa (a essere ottimisti) 1700 kg, ha una quantità di cavalli sfruttabile probabilmente solo da piloti professionisti, ha un sound orribile, non ha un bagagliaio, non è una macchina da tutti i giorni, come giocattolo da track day ci sono macchine molto più divertenti che costano una frazione del prezzo di questa. A cosa serve? A che tipo di cliente è diretta (Shmee ne ha comprata una, per dire)? Possibile che ormai si facciano solo macchine per gli imbecilli che sfilano davanti al casinò di Montecarlo? Magari farà il tempone al Nürburgring, ma cui prodest? Ammiro la capacità della Ferrari di riuscire a spennare i suoi polli in tutti modi (immagino che la produzione sia già tutta venduta), però è veramente tanto tempo che non vedo una Ferrari che mi fa sangue, e temo che ormai con motori sempre più piccoli, turbine, ibridazione e peso fuori controllo non succederà più.

Ot: a fare i pagliacci su YouTube si guadagna così tanto? Fine ot.

18 minuti fa, falconero79 scrive:

si certo.. furba come sostituire 156 e 166 con 159.. o come aver fatto la Croma del nuovo millennio per abbracciare più segmenti

è la prima Alfa con sotto una Dongfeng

Fixed 😅😬

4 minuti fa, led zeppelin scrive:

Alla fine la Milano è una soluzione furba per sostituire in un colpo solo sia Mito che Giulietta.

 

Più verso la prima ha ingombri esterni, pianale e impostazione meccanica, più verso la seconda spazio interno, praticità e prestazioni ipotetiche (qui si parte da 136 CV.... Giulietta da 120 se non 105 in alcune fasi. Ma Milano è più compatta). 

 Ma quindi è certo che Giulietta non avrà nessuna erede? Il pianale ci sarebbe, anche se ad oggi a parte C4 e la controparte cinese non ci sono altre applicazioni nel seg. C.

8 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Milano è solo 5 cm piu alta di MiTo.

Con un kit di molle ribassate i cm di differenza diventano solo 2.

E in lunghezza sono solo 10cm.

 

Alla fine MiLano è la MiTo 5 porte 

 

si ma non è solo una questione di altezza massima. Le linee da suv sono sempre più a forma di scatola rispetto alla berlina. Quindi una Milano con su 4 Eibach risulterà sempre goffa, inutile girarci intorno.

Ma visto che c’è la 208 e la 2008, c’è qualche possibilità di vedere una versione di Milano ribassetta?

Si sa se usa il pianale di Taycan accorciato (tipo skateboard) oppure uno normale e box batteria al posto del motore ICE?

Ot: anche questa è su base CMPina come la Milano?

Fine ot. 🤔

🤪😬😶🫣

3 ore fa, 3volumi3 scrive:

 

Tranquillo, hai solo accelerato i passaggi necessari per passare dalla fase di rifiuto (orientata al passato) a quella dell'accettazione (orientata al futuro). 

Ci passeremo tutti, chi prima, chi poi 

Premetto che non conosco nulla del mondo markettaro ma sta roba mi sembra che valga solo per le menti deboli (che a dire il vero probabilmente sono la maggior parte). Ad esempio i miei hanno un SUV (da che io ricordi sono stati tra i primi ad andare in giro con un cassone) e lo stesso mi fa c@g@r€ dal day 1, eppure sono passati ben 17 anni da quando è entrato in casa. Secondo il tuo schemino dovrei essere ampiamente nella fase dell'accettazione eppure non è così. Stessa cosa penso della Milano, in confronto alle altre b suv è un capolavoro, ma rimane sempre un b suv e quindi è no. Se al posto di applicare queste linee alla 2008 avessero preso la 208 probabilmente avrei tutt'altro pensiero.

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Siamo su un forum, ho solo espresso la mia opinione.

Se tu credi che le finiture, la meccanica, la dotazione, valgano il prezzo che chiedono, vai, buttati.  😉

Si ma questo è un problema generale del mercato odierno, dove tutto costa uno sproposito. Non è mica solo la Milano ad essere sovraprezzata.