SILOB

Sono costretti dall'antitrust a vendere Autogrill, Come holding i Benetton scoppiano di salute . . . poi le scelte strategiche qualche volta vengono guidate, sono i governi che fanno questo tipo di scelte "aiutati" dai sindacati, opinione personale ma. . . ciao

A me suona come nuova questa notizia I Benetton controllano Autostrade spa che è il la soc. italiana privata che genera la maggiore liquidità (la cosa + importante oggi), ha un debito elevato si! ma che gode dei rating + alti delle maggiori agenzie (S&P e moody's) tra le società private italiane e gode di una concessione (delle autostrade) che scade qualche decina di anni dopo gli ultimi sui rimborsi (almeno quelli programmati fino ad oggi), sta vendendo autogrill (e lo venderà certamente bene) generando ulteriore cassa, mi sembrano le stesse voci che giravano sui bond Tiscali . . . non ci credo molto, ciao

GP Malesia: Montoya "Barrichello scorretto" "Mi ha impedito il sorpasso e poi ha rallentato. Ha giocato sporco" A Juan Pablo Montoya non è bastato il secondo posto di Sepang. Il colombiano, dopo la premiazione, ha iniziato la danza delle accuse per cercare di giustificare il suo risultato, addossando a Barrichello la responsabilità del suo insuccesso. "Dopo l`ultimo pit stop mi sono trovato dietro Rubens. Peccato! - ha detto Montoya - , perchè prima mi ha impedito il sorpasso e poi ha deliberatamente rallentato. C`erano ancora 12 giri, avevo gomme nuovo e volavo. Gioco sporco? Certo." :cry: :cry: adesso se la prende con il povero Barrichello che oltretutto l'ha fatto passare dopo solo 1 giro . . . mah, anche irriconoscente

Io spero che prima o poi qualcuno in Italia si renda conto che il turismo è il nostro jolly, forse è arrivato il momento di giocarlo

Gli Agnelli starebbero x cedere la loro quota (di maggioranza assoluta) della Worms, Soc. francese di controllo di altre Soc. e partecipazioni varie, da questa operazione si dovrebbe recuperare circa 1 Miliardo di € però non si capisce bene se saranno utilizzati x coprire l'aumento di capitale a cui GM non intende partecipare oppure in x investimenti diversi, io credo che verranno utilizzati x l'aumento di capitale però . . .

Il primo è andato leggero, il 2° sono salito a 280€ tutto compreso e senza interventi aggiuntivi mentre il terzo sono arrivato a 350 € però con le pasticche anteriori, sarà il famoso "caro EURO" qualcuno conosce i prezzi delle pasticche anteriori x la 147 jtd? poi vi dico quanto l'ho pagate almeno stando a quello che c'è scritto sulla fattura, ciao

Secondo voi (escluso nogravity) l'orario di chiusura delle discoteche aiuta a prevenire gli incidenti? forse in qualche caso si ma non mi sembra che gli incidenti siano dovuti alla stanchezza ma piuttosto alle condizioni psico-fisiche indotte da alcool o drogherie varie di chi guida, ciao

Alonso comunque non avrebbe conquistato la pole probabilmente stava tra 2° e il 4° posto, curiosa la differenza tra il vecchio Schumy e Barrichello anche se il brasiliano dice di aver commesso un "piccolo" errore, forse però adotta una diversa strategia . .

E nella prima? visti i tempi immagino si siano divertiti a mandare al manicomio gli altri seriamente, credo che cercassero il tempo x rendersi conto di come andavano le gomme con il caldo e credo che hanno avuto le risposte che cercavano

Barrichello ha dichiarato che le Ferrari hanno girato nella 2° sessione solo in condizioni da gara, infatti nessuno degli avversari ha manifestato entusiasmo, se le Ferrari non soffriranno nemmeno il caldo sarà veramente dura . . . . x gli altri intanto Ralf si è detto pronto a buttare fuori pista il compagno se si dovesse presentare un occasione simile a quella australiana , avendo un auto superiore si possono permettere di trascurare la gestine dei piloti ciao

Lapuccio Lapuccio, sta diventando una calamita . . . .

Il problema dovrebbe verificarsi anche nei curvoni veloci dove il pilota potrebbe perdere completamente la sensibilità appunto x "l'effetto polmone", bel lavoro non c'è che dire

Discoteche, "si chiuderà alle 3" Presentato il progetto del governo Alle 2 stop alla vendita degli alcolici e musica più bassa, alle 3 (le 4 in estate) il dj deve staccare completamente la spina, ma i locali possono restare aperti fino alle 6, magari offrendo spettacoli di cabaret. E' questo, in sintesi, il nuovo disegno di legge sulle discoteche che approderà in Parlamento entro il 22 marzo. E già fioccano le proteste: sabato prossimo i gestori si comporteranno come se la legge fosse già in vigore. forse sbaglio ma la cosa non mi convince in pieno, associare le stargi alla discoteca non rappresenta il nocciolo della questione, bisognerebbe analizzare "come" si va in discoteca . . voi che ne pensate?

opinione personale ma conviene dedicare maggior tempo allo sviluppo della propria auto visti i risultati, va bene che c'è stata una sola gara ma sia Renault che BAR hanno evidenziato dei bei progressi rispetto allo scorso anno al contrario di Williams e Mclaren che invece insistono nei lamenti, ieri ho visto su nuvolari una trasmissione interessante sui possibili problemi della Williams che se confermati non lascierebbero molte possibilita di recupero alla scuderia in tempi brevi, quando il campionato veniva "conquistato" dal fenomeno Hill però non parlava di queste cose . . . :twisted: anche la gestione dei piloti mi sembra in parte deficitaria, bisogna parlare meno e lavorare molto e magari anche meglio

Anche a me. E dato che Mazda è di Ford non è escluso che riescano a mettersi d'accordo. Ford dovrebbe mettere il rotativo e Toyota le batterie e gli altri marchingegni che ha brevettato per l'ibrido. A me picerebbe vedere il sistema della prius anche su modelli Fiat vedendo anche come stanno evolvendo i rapporti con GM . . .

le acciaierie di Terni! scusa il sarcasmo, purtroppo x il debito pubblico accumulato l'Italia è stata quasi costretta a vendere pezzi e ne dovrà vendere ancora molti x ripianare almeno in parte i propri conti, questo se vogliamo rimanere in Europa, almeno se voglio posso scegliere tra una Fiat e una qualsiasi altra marca mentre Enel e Telecom sono praticamente monopolistici ancora oggi, nel 2003 Telecom avrà il sorpasso del fatturato da canoni fissi rispetto al fatturato da traffico telefonico :twisted: , sta continuando a produrre ricchezza? credo che inizi ad essere eccessivamente "cara la ricchezza" prodotta

x me Fiat ancora oggi è l'azienda + grande in Italia, le ex pubbliche o in via di privatizzazione non sono certo esempi di efficenza . . . Alitalia (buco enorme ed inefficenze da record tra le compagnie di bandiera), Enel (abbiamo avuto l'unico esempio mondiale di nazione al buio con le bollette + salate d'Europa), Eni (inquinamento ?), FS (come Alitalia), Telecom (deprimente considerazione dei clienti, indebitamento record) alcune municipalizzate (monopolistiche) funzionano egregiamente ma nulla di + pensate che sia tutta colpa degli Agnelli? detto questo trovo normale che Fiat abbia avuto rapporti privilegiati con i vari governi che si sono susseguiti in Italia appunto x la sua importanza e i suoi livelli d'indebitamento se pur elevati vanno confrontati con gli altri costruttori mondiali cosi anche i comportamenti vanno confrontati con gli altri big mondiali, non voglio di certo far passare gli Agnelli x dei santi ma trovo esagerato considerarli come dei diavoli, la crisi degli anni 90 ha comportato come conseguenza, tra le altre, l'esclusione di Umberto Agnelli dalla dirigenza Fiat, con l'avvocato in non ottimali condizioni fisiche si è giunti alla crisi + grande del gruppo con una crocefissione collettiva tipo inquisizione medioevale, Renault ha compratpo nissan con finanziamenti avallati dal governo francese, la legge VW?, Bmw nei confronti di Rover?, GM con Daewoo?, non mi sembrano comportamenti eticamente impeccabili ciao

Quello che scrivi sicuramente non è "aria fritta" anzi . . . ma non condivido alcuni punti, x me il sistema imprenditoriale italiano non è bacato anzi è ricco di casi brillanti, di bacato c'è un sistema paese che finchè c'è stata una torta da spartire andava tutto bene (o quasi) nel momento in cui bisognava innovare x stare al passo con i tempi, magari incentivando la ricerca o snellendo una burocrazia "pesante e inutile" e modernizzando il mondo del lavoro (un pò di meritocrazia non penso che possa guastare . .) si è pensato bene di fare i "buffi" oggi abbiamo un debito pubblico "che fa provincia :twisted: " il risultato di questa politica "facilona" è stato quello di adattarsi o soccombere, x me fiat è + vittima del sistema e solo in parte un artefice, Alfa era fallita con tutto il blasone che a tutt'oggi ancora mantiene, poi se andava alla Ford da rifondare era comunque, la Lancia in precedenza aveva fatto una fine simile, che alla fine siano finite in orbita Fiat x me è una delle cose giuste fatte o agevolate dai passati governi, ma se in Italia nessun gruppo industriale straniero investe è xche siamo (mi dispiace ammetterlo) un paese poco "attraente", i giapponesi ancora ridono quando in Italia circolavano voci che davano la Toyota interessata allo stabilimento di Termini, io ho l'utopistica visione secondo la quale il governo dovrebbe aiutare l'economia (in maniera sana) e proteggere i lavoratori, ma sono anni che si và in tutt'altra direzione, ed i risultati in tutte e due le direzioni sono piuttosto deludenti ed evidenti, adesso sembra che qualcosa sia cambiato . . . . . ciao :wink:

ascolta quella parola l'ho scritta io ...sono stato leggermente violento e maleducato ..potresti dimenticarla : ciao