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Gianni83

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  • Compleanno 11/02/1983

La popolarità di Gianni83

Neopatentato

Neopatentato (1/8)

110

Reputazione Forum

  1. Si, con il montaggio anche qualcosa in più. Mannaggia non sono riuscito a farmeli integrare nel prezzo. Ma vabbè ci penseremo!
  2. Appena firmato contratto Opel Corsa 1.3 CDTi 95cv Edition ECOFlex Nera metallizzata. L'unica cosa che mi rode è che non ha i fendinebbia ma vabè. Speriamo bene. Grazie a tutti coloro che hanno partecipato per darmi una mano. Gianni
  3. Innanzi tutto vi ringrazio come sempre. Sono appena tornato dai concessionari Ford e Opel. Ecco i preventivi: 1) Ford Fiesta 1.4 TDCi 70cv PLUS 5p 13.600, se la scelgo anche meno mi ha detto. 2) Opel Corsa 1.3 CDTi 95cv EDITION 5p 13.800. Abbandonata quindi la pista Yaris ora sono propenso a prendere la Opel. Il venditore mi ha detto che mi assicura 25 KM/l su strada statale a 100 km/h. In effetti su internet dicono che è il motore che consuma e inquina meno della sua categoria. In precedenza mi avete consigliato il 1.3 mjt della Grande Punto: se non sbaglio quello della Opel Corsa è simile quindi nei consumi dovrebbe andare bene. Cosa mi consigliate fra le due e perché? P.S. Mia considerazione: allo stesso prezzo circa, la Opel mi vende 20cv in più e 0.1 di cilindrata in più. Come si spiega?
  4. Ma scusate, forse sono io che non sono realista. Se devo comprarmi un diesel per fare in autostrada 16-18 KM/l, non conviene farmi la Yaris benzina 1.3 100cv (la pago 1.300€ in meno) che dovrebbe farli comunque su ciclo-extraurbano? O on li fa? Boh... Non riesco a fare i calcoli giusti per vedere dove sta il guadagno.
  5. Che mi dite per esempio dell'Opel Corsa 1.3CDTI 95cv ecoFLEX?? E' davvero il diesel miglior nei consumi?
  6. In verità della punto 1.3 mtjd non me ne parlano benissimo. Il mio cruccio è sapere qual'è il consumo effettivo della Yaris 1.4 D-4D 90cv su ciclo-extraurbano. E qua'è il miglior (consumi più bassi) piccolo diesel attualmente sul mercato. Thks.
  7. Rieccomi con il solito carico di dubbi e una tendenza cambiata. Vi spiego tutto cercando di essere breve. Fra la scelta del 1.0 e 1.33 Yaris sono decisamente ricaduto sul secondo, l'altro è troppo piccolo visto che dei 20000KM annui 17000 li faccio su percorso extraurbano. Alla luce di ciò ho iniziato a prendere in considerazione l'idea di un diesel, sempre quello della Yaris, 1.4 D-4D. Il concessionario, facendomi il preventivo mi ha detto che verrebbe 1.300€ in più rispetto a quello postato in precedenza. Inoltre mi ha fatto vedere che i costi di manutenzione del diesel sono leggermente inferiori, diciamo uguali a quelli di un benzina (3 tagliandi 520€, come sono questi prezzi?). I consumi sono sicuramente ridotti: dichiarato ciclo-extraurbano 27Km/l, combinato 23,8; se ne facesse effettivi 24/25 su autostrada sarei felice lo stesso. Ora arrivano le domande che mi turbano? Se mi volessi fare un diesel, quello della Yaris è ancora il migliore (benzina sicuramente) nei consumi sul mercato? Sempre tenendo in considerazione i costi di assicurazione/bollo, costo dell'auto (Yaris 1.4 D-4D SOL 14.000€), 70KM giornalieri a velocità costante 80/90 KM/h. Andando già a 100KM/h consumerebbe ancora bene? Grazie mille come sempre.
  8. Rieccomi con in mano i preventivi della Toyota Yaris. Il primo: Yaris 1.0 69CV SOL con comfort pack 11,700€ Il secondo: Yaris 1.3 100CV SOL con comfort pack 12,700€. (Provate a vedere la brochure, c'è tutto.) Ho visto la macchina ma già sapevo che mi avrebbe impressionato. Tutto perfetto, dalle dotazioni di serie ai consumi. Forse l'unica cosa che mi ha lasciato un pò così sono gli interni; quando ci sali sembra non ci sia niente, xò ha molti vani porta oggetti. Bello il quadro analogico. E' molto spaziosa e comoda. Se paragonata con la Honda Jazz è troppo migliore. Sia come dotazioni che come prezzo. li interni li ha migliori la jazz. Voi che mi dite? Per la mia situazione va bene il 1.3? Ha qualcosa di cui devo tenere conto?
  9. Stasera sono andato a vedere la Jazz. Sarà che erano le 18:30, mezz'ora prima della chiusura, ma il servizio non è stato buono, forse nemmeno sufficiente. Sapevo più io che lui a momenti; gli ho fatto mille domande in considerazioni di quello che ho letto qui e in giro. Non aveva a disposizione una jazz 1.2 da farci (io e mio padre) vedere e nemmeno provare. C'ha fatto vedere la sua che era l'unica disponibile e, cosa che non mi è piaciuta moltissimo, ha tentato di vendercela dopo che gli avevo chiesto se avessero avuto qualcosa a km 0!!!...vabbè...spiegazioni sommarie...non mi ha detto nulla. Mi aspettavo un'esposizione più corposa...boh!Se voglio fare la prova su strada, sempre con la sua!Mah... Comunque dal vivo la macchina mi piace, forse un pò il retro non è bellissimo ma nel complesso ha una linea piacevole. Da l'idea di essere grande e spaziosa. A mio padre non piace! :\ Mi ha fatto il preventivo: 1.2 i-VTEC Elegance LE(13.200) + vernice metallizzata (420€) + fari fendinebbia(411€) - sconto (1.200€) = 13.000€ (Garanzia di 3 anni)...che ve ne pare? L'auto è senza VSA cioè ESP honda(250€), senza ruotino di scorta(225€ caspita ), senza antifurto. Non so che pensare! Cambiare concessionario?Fidarmi comunque?A me l'auto piace, nero perlata. Il prezzo mi sembra onesto. Però devo ancora andare a sentire Yaris e Mazda 2.
  10. Eccomi! Sono stato molto attento alle risposte che mi avete dato e vi ringrazio tanto con la speranza che continuiate! Appena alcuni di voi mi hanno consigliato la Honda Jazz sono subito andato sul sito per vedere l'auto e sul web per sentire pareri. E' impressionante come mi ha colpito in modo positivissimo; su web, chi ce l'ha, ne parla benissimo e ha le carte in regola per soddisfare tutti i requisiti che cerco. Al più presto la vedrò in concessionario e vi farò sapere le impressioni. Intanto se qualcuno può dirmi i difetti di quest'auto nella versione 1.2 e perché in giro non se ne vedono moltissime (Latina e Pomezia), ne sarei grato. Per quanto riguarda la nuova Yaris posso dirvi che, possedendone una (1.0 Expo di 4 anni), mi trovo benissimo sia nei consumi che nella manutenzione pressoché nulla. Quindi di sicuro la terrò considerazione la nuova versione. La mazda 2 non so, mi informerò di più.
  11. Salve a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum a causa della mia scarsa conoscenza sulle auto. Devo comprare la mia prima vera auto; in passato se ne occupava mi padre e non mi sono mai interessato in modo approfondito alla cosa. Ora che tocca a me e sono in crisi totale. La mia situazione è la seguente: percorro ogni giorno 70KM di pura autostrada per andare e tornare da lavoro, quindi in un anno sono 16.800KM; in città ci giro solo il sabato e la domenica. Attualmente ci vado con una Yaris 1.0 di 4 anni, rigorosamente a 80KM/h per non consumare troppo. Dopo aver girato sul web di qua e di là, sono arrivato alla conclusione di farmi un'auto sempre a benzina, visto che si dice che diesel (il motore costa anche di più) conviene se si superano i 20.000KM annui. Del GPL e Metano non mi fido molto, ho l'idea che a benzina convenga sempre nel tempo; inoltre, in famiglia, abbiamo sempre tenuto l'auto che abbiamo comprato, quindi niente usato o cambio dopo poco tempo. Sono molto concentrato sui consumi, l'estetica conta ma fino a un certo punto, quindi vorrei non pagare molto di assicurazione e bollo. Sono orientato, cmq, su una auto di media fascia, non una city car per capirci; il problema è che queste nuove sono grosse e quindi pensare di mettere un 1.0 su una nuova fiesta o una nuova polo per risparmiare, credo produca l'effetto contrario, giusto? Queste sono le considerazioni che ho fatto girando sui forum del web e sulla mia piccola esperienza personale; vorrei con voi un confronto su tutto ciò con la sicurezza che mi aiuterete a scegliere la "strada giusta". Considerando per ora una scelta su un benzina ho fatto una piccola tabella con le possibili opzioni; tutti i dati sono forniti dai siti web delle case costruttrici e infatti vorrei sapere da voi se sono affidabili. Configurazioni 5p, clima, radio, fendinebbia ------------------------------------------------------------------------------- Motore urbano ex-u misto prezzo -------------------------------------------------------------------------------- FORD FIESTA: Benzina 1.2 60CV 7.3 4.3 5.4 14.300€ Benzina 1.2 82CV 7.4 4.5 5.6 +500€ 14.800€ MAZDA 2: Benzina 1.3 75CV 5.2 15.960€ Benzina 1.3 86CV 5.2 OPEL CORSA: Benzina 1.0 65CV 6.3 4.2 5.0 13.650€ Benzina 1.2 85CV 6.9 4.4 5.3 +500€ 14.150€ PEUGEOT 206+: Benzina 1.1 60CV 8.0 4.5 5.7 14.000€ PEUGEOT 207: Benzina 1.4 73CV 8.6 4.9 6.3 15.400€ RENAULT CLIO: Benzina 1.2 75CV 7.6 4.9 5.9 14.400€ (con Tom tom integrato) VOLKSWAGEN POLO: Benzina 1.2 70CV 7.3 4.5 5.5 15.200€ Benzina 1.4 85CV 8.0 4.7 5.9 +500€ 15.700€ TOYOTA YARIS: Benzina 1.0 70CV 5.9 4.4 5.0 12.450€ Benzina 1.3 100CV 6.2 4.4 5.1 15.000€ Considerato che cmq devo ancora girare per i concessionari della zona, i modelli migliori per rapporto qualità/prezzo sembrano essere Ford Fiesta 1.2 60 o 82CV e Opel Corsa 1.2 85CV (on web ci sono pareri contrastanti). La Clio me la sconsigliano e la 207 costa troppo così come la Polo (bella però). Alla luce di tutto ciò che mi dite? Non vorrei sbagliare! Ringraziandovi anticipatamente, attendo con ansia vostri consigli...e datemi dell'ignorante se ho detto grosse baggianate, senza problemi!! Ciao Gianni
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