pugliese
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Non penso ci conosciamo, sono di Bari e vivo in provincia. L'auto con assetto sport mi aveva stancato anche perchè da noi ci sono le strade ma le buche sono di più quindi da noi in città è quasistrada. Il nero effettivamente richiede più cura ma pulita è bellissima specialmente all'imbrunire.
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Io sulla mia ex cioè Volvo V40 ho sempre montato Bridgestone e mi hanno dato sempre molta soddisfazione anche su bagnato erano incollati e ogni 70000 km li sostituivo pur avendo battistrada. Su altre marche non so. Sula mia asx ho Yokohama ma con 800 km non posso giudicareASX INVITE 4wd 1.8 da giovedì scorso ho percorso circa 800 km. Mi piace ancora di più, mi rilassa, attorno a 2000 giri non ci sono più strappi. Oggi ho provato alcune curve e ho volutamente forzato l,andatura per cercare di scomporla ma il comportamento è stato eccellente considerando che provengo da una volvo v40 con assetto sport. Al momento sono molto soddisfatto:idol:Ma tende ad attenuarsi? A me l'ha fatto girando in città con il climatizzatore acceso e per paura di incendio ho parcheggiato. Tu hai interpellato l'assistenza? Io ho chiamato il numero verde mitsubishi e mi hanno detto che a loro non è noto questo problema e mi ha invitato a far dare un'occhiata in una officina.Anch'io ho provato ad eseguire la procedura descritta ma l'antifurto non c'è. Io ho ritirato giovedì la mia ASX invite 4wd diesel e ho percorso circa 700 km. Gli strappi al motore li avverto anch'io ma ho avuto l'impressione che a caldo scompaiano, devo comunque provare meglio. Mi sono spaventato per la puzza di bruciato mi è capitato in effetti facendo scaldare molto il motore. Qualcuno ha percorso più di 10000 km? Per il resto al momento tutto ok