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robyvecchio

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  1. x Nadine: la garanzia è valida su tutto il territorio della UE. Non penso proprio ci sia problema a rivolgersi a un concessionario diverso o ad un'officina diversa, purchè autorizzata dalla casa. Io anni fa avevo comprato un'auto (di marca diversa, ma non fa differenza) in un'altra regione perchè l'avevo trovata a km 0 e poi, durante il periodo di garanzia, mi sono sempre servito di un'officina autorizzata della mia città. Ci mancherebbe altro!!!!!!! Auguri per il tuo problema
  2. grazie per la risposta. Sul sito Konig però la ASX non c'è ancora. Ma sul libretto d'uso non c'è scritto niente? (domanda a tutti quelli che hanno la versione con ruote da 17"). grazie a chiunque collabori
  3. TETTO PANORAMICO: questa mania del tetto panoramico che ha contagiato quasi tutti i marchi non solo la Mitsubishi, è sicuramente molto bello dal punto di vista estetico, ma mi lascia alquanto perplesso sotto il profilo della sicurezza. Cosa succederebbe se la macchina si dovesse disgraziatamente ribaltare? Mi piacerebbe sentire il vostro parere su questo argomento, che mi sembra estremamente importante (certamente più dell'accendisigari o del colore dei sensori di parcheggio). Se qualcuno ha visto o letto da qualche parte qualcosa relativo a prove di crash test in caso di ribaltamento, anche di altri marchi, lo pregherei di farci partecipi, anche per dormire sonni più tranquilli pensando magari al figlioletto (o nipotino nel mio caso, vista la mia età) che portiamo tranquillamente su un'auto col tetto in "vetro"..... grazie per il contributo che vorrete dare
  4. Avrei qualche domanda sulle catene: il fatto che sia catenabile al max con catene 9 mm dove lo avete visto? sul libretto d'uso? e vale sia per le gomme 16" che per le 17"? Mi interessa molto perchè, come ho già scritto, abitando in Liguria e andando solo occasionalmente in montagna mi sembrerebbe logico lasciare le gomme normali senza mettere le m-s (termiche invernali), che degraderebbero in fretta dove vivo io, e invece tenere nel bagagliaio un set di catene per le gite in montagna. Se qualcuno è nelle stesse condizioni gradirei sapere cosa ne pensa. Ciao e grazie
  5. E' vero. Forse è solo un pò presto per questo tipo di thread. Aspetterò fiducioso che qualcuno si faccia vivo. Grazie
  6. Penso di essermi sbagliato... Pare che l'argomento non sia di grande interesse vista la scarsa partecipazione a questo thread. I cugini con l'Outlander sono evidentemente molto più smanettoni dei possessori di ASX con MMCS. Prego gli Amministratori di valutare se sia il caso di chiudere questa discussione se non attira nessuno Grazie lo stesso, vuol dire che quando avrò anch'io la mia ASX con MMCS mi rivolgerò ai cugini per tutte le informazioni e i dubbi che sicuramente mi verranno.
  7. Mi rivolgo a tutti quelli che hanno già l'auto in mano: ma sul manuale di uso e manutenzione che casa è scritto in proposito? Sui cerchi da 17" si possono montare catene e di che tipo? Anche io abito in Liguria come antonvale, per cui mi sembra logico, come ha detto lui, non montare gomme invernali, ma semmai delle 4 stagioni+due catene(per i casi più disperati!!) grazie per le vostre risposte
  8. Qualcuno che ha la versione con il L&N pack e quindi con il sistema MMCS mi sa dire se è lo stesso dell'Outlander? Se si questo link può essere interessante perchè i cugini smanettoni Outanderisti ci hanno già messo le mani sopra per taroccare tutto il possibile. http://outlander-forum.forumattivo.com/elettronica-f9/ Qualcuno ha il manuale istruzioni (possibilmente in Italiano o almeno in Inglese)? Vorrei qualche parere da parte di chi lo ha sulla ASX e quindi ha già cominciato a utilizzarlo. Funziona bene? Il blutooth si aggancia? E' facile da usare? Le mappe sono aggiornate? Abbinato al sistema Rockford&Fosgate come si sente l'audio? etc, etc,.. Direi che è un argomento molto stimolante che merita una sua discussione Per gli Amministratori: spero di non aver infranto nessuna regola del forum grazie
  9. Qualcuno mi spieghi se è possibile montare le catene sulla ASX (17"). Se si, mi chiedo: due catene o quattro? Aldilà di tutto poi mi chiedeo se ha senso comprare un 4wd e poi mettere le catene. Non ho esperienza di 4wd, se qualcuno più esperto mi chiarisce mi fa ub favore
  10. Mi RIscuso per il post precedente ma non mi è riuscito il copia-incolla. Questa è la risposta ricevuta da Mitsu relativamente al problema della apertura indesiderata degli specchietti esterni quando si apre l'auto con il telecomando. (provo a ricopiare in toto la mail ricevuta): Egregio sig.Robyvecchio, questa è la configurazione programmata in fabbrica tuttavia rimane modificabile. Per far ciò è necessario recarsi presso un centro di assistenza autorizzato Mitsubishi. Cordiali saluti Enrico Fasan M.M.Automobili Italia Spa Fax +390238003658 E-mail: enrico.fasan@koelliker.it Chissà se i centri di assistenza sono altrettanto solerti e soprattutto altrettanto informati......!!!!!!!
  11. Egregio sig. Robyvecchio<FONT color=navy size=2 face=Arial><SPAN style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: navy; FONT-SIZE: 10pt">
  12. ecco perchè sono propenso ad aspettare per ordinare una ASX, che pure mi piace moltissimo. Prendere un'auto alla sua prima serie significa scontare tutti i difetti di gioventù di quella serie. Per carità, non che passata la prima serie siano tutte rose e fiori, ma sicuramente alcuni problemi sono stati risolti (perlomeno così si spera). Naturalmente auguro a tutti quelli che sono già possessori dell'auto di avere tutte le soddisfazioni che si aspettano senza grossi problemi. Per tutti quelli che hanno il sistema MMCS segnalo questo sito dell'Outlander dove ci sono interessanti discussioni soprattutto sul forum "Elettronica" relativi a tanti aspetti che penso possano essere utili anche per la ASX. Benvenuto sul sito dedicato ai proprietari di Mitsubishi Outlander Continuo a seguire il forum con attenzione e con passione per imparare sempre di più in attesa di decidermi al fatico acquisto. Grazie a tutti per la sentita partecipazione e la competenza, che consente di accrescere sempre di più le proprie conoscenze sull'argomento ASX robyvecchio
  13. scusa maxfratt, ma con una 4wd perchè parli di due pneumatici invernali e non di quattro ? Se è per risparmio ti capisco (sono di Genova!), ma come la metti con il codice della strada e, aldilà del codice, in situazione critica di neve non credi che averne solo due possa metterti in difficoltà? scusa i dubbi, ma non sono esperto di 4wd e vorrei capire ciao e grazie
  14. anch'io concordo in pieno. Colgo l'occasione per ringraziare, penso a nome di tutti, i moderatori per il loro lavoro in questa gabbia di matti grazie
  15. grazie Regazzoni, ma lo sai per certo o giudichi solo dalle foto? Perchè ho già visto delle luci a lampada camuffate da led scusa per la diffidenza, ma mi puzza il fatto che non lo mettano tra gli equipaggiamenti (ancora un pò e ti danno come dotazione di serie anche che ha il motore!!!) ciao
  16. ho letto da qualche parte che le luci posteriori sono a led, ma mi pare strano che ciò non sia pubblicizzato dalla casa. Chiedo soprattutto a chi possiede già l'ASX se è vero o no grazie
  17. Vorrei provare a lanciare un sondaggio che si preffige di provare a riassumere i difetti e i dubbi nati sulla ASX. Inizio cercando di riassumere: 1) motore vers. diesel che tra 1800-2000 giri ha un "buco" di potenza che crea difficoltà (es: in uscita da tornanti stretti). Parrebbe risolto con un aggiornamento sw della centralina 2) non ricordo più su quale versione di motore c'è un ritardo nello scendere di giri al momento del cambio marcia 3) sulle versioni con KOS sembra che gli specchietti si aprano per forza quando vengono aperte le porte con il telecomando 4) il sistema antifurto pare non sia fornito dalla casa anche se sul libretto istruzioni pare esserci un antifurto originale Mitsu etc...etc... Si prega tutti i partecipanti al forum di correggere/completare quanto ho cercato di iniziare a sintetizzare. Naturalmente si parla di "difetti" veri (o perlomeno presunti tali fino a prova contraria) non di impressioni più o meno soggettive di guida o di comportamento su strada. Grazie a tutti quelli che vorranno collaborare
  18. blu scuro o nero sono colori bellissimi, peccato che poi non ci sia la possibilità di avere degli interni chiari (solo neri mi risulta). peccato! ecco perchè se decido di comprare una ASX penso che sceglierò o il bianco o l'argento. Cosa ne pensate?
  19. potresti mettere un link per questa pagina di Facebook? grazie PS: sto sempre aspettando risposta da Mitsubishi alla mia mail relativa alla questione degli specchietti che si aprono quando non vuoi. PER L'AMMINISTRATORE: quando faccio un post "rispondi citando" e provo a cliccare "Vai alla modalità avanzata" mi si blocca il pc e devo ricorrere al ctrl+alt+canc per uscire dall'empasse. Ne sai qualcosa???
  20. prendo spunto da quanto detto da igor71 per fare una domanda (da ignorante). Come è la questione rispetto al codice della strada quando sono richieste le catene a bordo (o le gomme da neve)? Basta avere le 4 ruote motrici (che peraltro sono disinseribili) o devo comunque avere gomme da neve montate? E nel caso della 4wd le gomme da neve devono essere 4, non bastano due, credo. Prego qualche esperto di illuminarmi, grazie
  21. grazie ptcieie, ho girato la domanda direttamente alla Mitsu tramite il sito > contatti. Se si degnano di rispondermi poi vi posto la risposta.
  22. Ora ci provo anche io.A quanto ho capito non vuoi fare aprire gli specchi quando apri l'auto. esatto ptcieie. Nell'ipotesi di aver parcheggiato in un posto stretto (dove per entrare avevi già dovuto chiudere gli specchietti) ed è il mio caso nel box, dove per accostare bene al muro devo già ora chiudere lo specchio di destra, oppure hai parcheggiato e dopo un cretino ti ha messo la macchina a due dita dal fianco, mi sembra assurdo che aprendo le porte si aprano anche gli specchi. Dovrebbe esserci la possibilità di tenerli chiusi e dopo essere usciti dal parcheggio aprirli dall'interno tramite l'apposito tasto. Scusate se insisto sulla questione, ma sarebbe troppo idiota da parte della Mitsubishi non avere pensato ad una eventualità come quella che ho descritto e poichè sono sicuro che gli specchietti costano un casino, non vorrei doverli cambiare per quello.
  23. per aner1965: tu che possiedi una ASX con L&N e quindi il KOS (Keyless Operation System) chiariscimi una volta per tutte se aprendo l'auto con il telecomando è possibile mantenere chiusi gli specchietti (così salgo, metto in moto, mi tolgo da un parcheggio stretto o da un box stretto e poi apro gli specchi). Scusa ma se non lo chiedo a chi ha la possibilità di fare varie prove non so a chi chiedere grazie Andrea
  24. basta guardare sul depliant della ASX. AS&G significa Auto Stop & Go ed è il sistema che ferma il motore automaticamente ai semafori e nelle soste. Sulla sua utilità ho qualche dubbio ma non sono in grado di giudicare. Se sbaglio qualcuno mi corregga robyvecchio
  25. penso di fare un piccolo regalo a chi è interessato al sistema MMCS inserito nel pacchetto lux&navy dandovi un link dove potrete trovare il manuale d'uso riferito all'Outlander e al Pajero,ma non credo che sia molto diverso. E' in inglese, ma bisogna arrangiarsi: http://www.deltainfo.ro/manuals/mitsu/outlander/MMCS_2007_EN.pdf spero di essere stato utile a qualcuno. Gradirei se qualcuno chiarisse i miei dubbi circa gli specchietti e il KOS, grazie a tutti robyvecchio
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