Roby

Ma, anche se fosse vero, che ce ne frega a noi ? Non li compriamo ! Siamo consumatori adulti e intelligenti. E invece no ! Ci incazziamo con chi li compra ! E' questa la stortura. Non si può arrogarsi il diritto di sgonfiargli le gomme perchè quelle macchina non ci piace. Perdonatemi, ma non si può non arrivare a questo concetto.

Allora visto che il quiz è doppio, .... punti doppi, no ...??!!

Io non le avevo mai viste, eccetto quelle della RZ. quello che fa impressione, oltre al fatto che ci sono prototipi mai costruiti, ma questi ci sono in tutte le Case, è il totale stato di abbandono e di desolazione. Forse gli alfisti, o chi passava davanti al Portello ogni mattina, ci avranno fatto l'abitudine, ma per un appassionato, nonostante io non sia "un'alfista", certe cose fanno davvero male.

E perchè mai ? La 911 sembra non morire mai, la boxster è stata rilanciata dal restiling. Sono 40 anni che campano con un modello, è un caso aziendale stranissimo, me ne rendo conto, ma non si può trascurare. Le "volatili valutazioni di borsa" , della quale peraltro non mi intendo per niente, servono solo a far capire che le variazioni sono anche relative, non solo assolute.

Innanzitutto tengo a precisare che non ho un SUV, non vendo suv, nessun mio parente ce l'ha, ne ho intenzione di acquistarlo: quindi non nessun interesse "privato". E' solo il principio che mi fa imbestialire. Quello secondo il quale bisogna colpire chi potenzialmente fa danni ma è ricco, quindi "ora gli facciamo vedere noi!" , mentre si transige su altri soggetti ugualmente pericolosi. Chi viaggia a 20 all'ora con un Ape ( è solo il primo esempio che mi viene), è pericoloso, intralcia il traffico, forse non ha neanche la patente e non conosce i segnali stradali (FORSE), però "in fondo è un povero diavolo, che vuoi fare!" I due esempi sono ovviamente estremi e non generalizzabili; è solo per far capire l'antitesi. A dimostrazione di quanto sia pretestuosa e classista questa "crociata", i Sigg.ri promotori si sono accorti (ma guarda un pò?!), che la parola SUV per il codice della strada non vuol dire un bel niente, quindi non si possono vietare i suv in generale, perchè così beccano anche il buon padre di famiglia che porta a scuola i figli col Rav4. Quindi le menti illuminate dell'ammistrazione comunale fiorentina ( dove abito ), si sono inventati una discriminante infallibile : Il diametro delle ruote !!! Sissignore, da oggi dovrete andare a comprare l'auto con il centimetro.... Quindi oltre alla norma assurda, anche la presa in giro.... Inutile dire che , forse la norma è passata davvero, ma a Firenze nessuno si sogna di misurare le ruote ai suv, che circolano esattamente come prima; basta solo fare un pò di rumore;)

Vedi, è unpò come la borsa ( almeno come principio generale ) . Se un giorno un titolo guadagna il 3%, abbiamo ben poco da gioire se lo stesso ha perso lo 0,5% al giorno nei 15 giorni passati. Lo stesso si può dire del contrario. Il Cayenne è una vettura che ha avuto da subito risultati di vendita sorprendenti e inattesi, vuoi per il tipo di macchina, vuoi per il marchio che la produce, vuoi per il prezzo, vuoi per la mancanza di un motore diesel (vero jolly di tutte le concorrenti). E' quindi naturale che un calo di vendite dopo qualche anno , la riporti più in linea con le previsioni iniziali, anche perchè la concorrenza è forte e nessuna ha il fiocchino rosso dell'immunità. Solo che a qualcuno piace leggere i risultati relativi come assoluti, forse perchè fanno un pò più scalpore... Credo che se anche la produzione del Cayenne dovesse cessare domattina per mancanza di clienti, più di una Casa rimpiangerebbe di non averla avuta in listino anche solo per 2 o 3 anni, e questo non è un caso.

E poi adesso è pure poeta !!

:mrgreen: Me la sto facendo addosso dal ridere ...!!

Vivaddio , un pò di lucidità !! Ma via ragazzi, guardiamoci in faccia ! Ma quale inquinamento, aggressività, ecc, ecc, il motivo è uno solo : i SUV gli stanno tremendamente sui marroni, non li possono proprio vedere ! Perchè sono un simbolo di benessere , quello ostentato, sono un simbolo di differenziazione sociale, e quindi bisogna combatterlo. C'è stato un periodo in cui sputavano nei vetri a chi girava in Porsche o in Ferrari ; questo non è troppo differente. Nessuno lo ammetterà mai , ma le motivazioni portate sono solo dei pretesti. Se uno è deficiente o prepotente, lo è anche se guida una Panda. Un SUV sul marciapiede rompe le palle quanto una Punto. Negli incidenti, il fattore determinante è la massa, non la "forma", e la massa è molto simile a una grande berlina, alla quale nessuno si sogna di sgonfiare le gomme. La storia dell'inquinamento poi, è esilarante: cfr. brasileiro Quindi, che provassero almeno a dimostrare un pò di onestà intellettuale, e dire apertamente :" Ci state sulle balle, perchè siete ricchi, (o volete far credere di esserlo) !" Non cambierebbe la sostanza, ma sarebbe tutto più semplice

Quoto in tutto Tommitel. Il comportamento della concessionaria mi è sembrato corretto e puntuale. Oltre si rischia l'accanimento. Come già detto, hai diritto alla garanzia di due anni sui componenti cambiati durante la riparazione. Nessuna preoccupazione per quanto riguarda abs esp, ecc. L'auto non era una piscina, non è stata alluvionata ( comea volte succede ) , ha solo preso un pò d'acqua a capote aperta ( borghetto stesso dice questo). Giusto pretender, come è avvenuto, il ripristino totale della macchina; oltre , diventano fissazioni.

C'è qualcuno che sa dirmi quando va in onda Top Gear ?? Io lo becco sempre per caso ! La settimana successiva lo cerca alla stessa ora, stesso canale, ma non c'è mai !!! Scusate l'OT...

Ho visto , con piacere, che ieri è tornato a giocare carrera. E ha subito bacchettato Lele per il quiz troppo facile... :lol:

Così direi che va molto meglio! Ti dirò, in parte si può anche condividere. Le differenze si sono molto limate negli ultimi anni, anche se, oltre ai pregiudizi, per formare un'immagine o per modificarla nella testa della gente, ci vuole molto tempo. Personalmente credo che la produzione tedesca sia ancora lievemente migliore di quella italiana ( con tutti i distinguo che un'affermazione così generalista comporta). Ci sono modelli in cui il divario è maggiore, altri in cui è molto minore, ma credo comunque che le armi per aggredire il mercato, se non sono le stesse, di certo sono in egual numero da entrambe le parti; baste saperle far fruttare.

Ah, se è così, basta solo intendersi su cosa vuol dire "modello toppato". Ci sono diversi modelli che non mi piacciono, ma non vuol dire che siano "sbagliati", in giro se ne vedono eccome; evidentemente sono azzeccatissimi, ma non per me. Io non sono quali siano le aspettative de sr3, e non so se tu hai dati o sono solo sensazioni. Io, per strada ne vedo già molte, considerato quel che costa e la Sw che è appena arrivata. E' un pò una contraddizione... Un modello toppato sembrerebbe un fiasco o un mezzo fiasco, o comunque qualcosa che non incontra il gradimento del pubblico. Mi sembra che , con tutta l'onesta del caso, non sia il caso in questione. Scusa ma, 'sta storia che chi compra tedesco son tutti burini e modaioli e chi compra italiano è un intenditore senza pregiudizi, sa un pò di aria fritta ! Io non so quanto ci credete veramente, o quanto vi volete convincere, ma dire che gli italiani comprano le BMW perchè sono incompetenti mi pare un pò troppo.

.. Beh ... un tantino prematuro, se non altro. Chi sarebbero gli altri che hanno toppato la D ?

Grazie ! Quello che ho io è un GT4, quindi dovrebbe essere l'ultimo step.

Avrei qualche quesito per gli esperti di Play Station. Non sono mai stato un grande appassionato di videogiochi, nel senso, da perderci le nottate come fa qualcuno. Mi hanno molto appassionato da ragazzino, e andavo matto per i simulatori di guida, ma con gli anno avevo un pò abbandonato. Adesso ho "ereditato" la PS2 di mio fratello, che non usa più. Lui l'ha comprata appena uscita qualche anno fa, e ho visto che è diversa, almeno nel formato da quella che vendono ora. Cambia solo la forma o cambia anche qualcosa nel software ? Anche riguardo ai giochi, il GT4 di un paio d'anni fa è lo stesso attualmente in commercio, o nel frattempo si è evoluto ? Scusate le domande un pò ingenue, ma sono un pò fuori dal giro..

E perchè mai ? Non ne vedo nè il motivo, nè la prospettiva (imminente o futura).

Viene introdotto il 2.7 anche sull'A4 e il 3 litri cresce di potenza. Audi "A4" - NOVITÀ PER I "TDI" (01/12/2005) A partire da gennaio 2006 sono in arrivo importanti novità per la gamma dei motori turbodiesel dell'Audi "A4", berlina e "Avant" Innanzi tutto, diventa disponibile il V6 di 2.7 litri da 180 CV, dotato di filtro antiparticolato e abbinato alla trazione anteriore e al cambio manuale a 6 rapporti. Equipaggiata con questo moderno common rail con iniettori a controllo piezoelettrico, la vettura dovrebbe toccare i 230 orari, scattare sullo "0-100" in meno di 8,5 secondi e consumare in media meno di 7 litri di gasolio ogni 100 chilometri (dati dichiarati). Un gradino più su, arriva un V6 di 3.0 litri più potente di quello utilizzato sinora: è quello dell'ammiraglia "A8" (anch'esso con iniettori piezoelettrici) e sviluppa ben 233 CV. Abbinato alla trazione integrale permanente, dovrebbe permettere alla "A4 3.0 V6 TDI" di raggiungere i 100 all'ora con partenza da fermo in meno di 7 secondi e di spingersi sino ai 245 km/h di velocità massima; secondo la Casa, il consumo medio è di poco superiore ai 7,5 l/100 km. In questo caso, il filtro antiparticolato è a richiesta. Infine, le quattro ruote motrici sono disponibili anche per la "2.0 TDI". da www.quattroruote.it

Certo....., intanto dovrei capire cos'è Paint:? , comunque mi applicherò. Grazie

Ciao ETR 650 , eri anche tu al Salone ? Io c'ero, come del resto ci vado a ogni edizione, per via del mio lavoro. In effetti non c'erano tantissime novità, e anch'io mi sono soffermato a guardare il nuovo Domino. Guarda, sull'estetica non si discute tanto il giudizio e personale, ma sul quel bus i fari dell'Idea sono il problema minore ! D'altronde non è il primo caso in cui si utilizzano componenti ( in particolare fanali) di larga produzione per ammortizzare i costi; solo che , i più smaliziati, se ne accorgono... Poi, secondo me, hanno totalmente sbagliato la presentazione: macchina con i vetri neri, buia dentro, senza luci supplementari da salone, colori cupi della tappezzeria, ecc... In fondo poi, e non è un segreto, è solo un vestito nuovo su una macchina che di nuovo ha ben poco. Spero di aver trovato qualcuno con cui chiacchierare di autobus, ogni tanto...

Vorrei proporre un quiz, anche se non ho ancora deciso il modello estto, ne ho un paio in ballottaggio. Ora, poichè le mie conoscenze informatiche sono abbastanza "corte":? , c'è qualcuno che sa spiegarmi come si fa a "ritagliare" il particolare della foto per poi speidrlo a Lele ? Grassie in anticipo a tutti

Svelato l'arcano : quella del quiz è la versione extra -long, che ha la guida dello sportello scorrevole diversa dalla versione long ( che poi è il passo medio, e anche quello più diffuso). Incredibile ! Ne ho davanti ben 4 uguali (passo medio - long) ogni minuto del giorno, e non pensavo sarebbe stata così tosta !! Domani in ufficio, con una connessione più veloce , potrò postare anche le foto dei due particolari.

Io sono completamente d'accordo con Jokejoe...

Perchè l'indizio porta a una versione specifica se non è richiesta dal quiz ?