ernesto1985

Buongiorno a tutti, ho una domanda molto difficile per voi, io ho una punto evo del 2011 a gpl, 1200cc e 69CV, l'auto ha 69000 km. Ho fatto l'ultimo tagliando circa 8 mesi fa e 12000 km fa. L'auto non mi ha mai dato grossi problemi (anche perché faccio una manutenzione impeccabile). Il mio elettrauto ha sostituito le lampade dei fari circa 2 mesi fa. 3 settimane fa, mentre stavo guidando nel traffico (la macchina era in moto da circa 30 minuti) si è accesa la spia gialla del triangolo con il punto esclamativo. Non notavo nulla di anomalo, ho continuato a guidare per altri 20 minuti senza avere problemi (in questi 20 minuti ho fatto 5 di traffico e 15 di autostrada) sempre con la spia accesa. Mi sono fermato, ho spento la macchina, l'ho riaccesa dopo qualche secondo e la spia è andata non si è più accesa. Ieri mi è successo di nuovo, ero nel traffico, la macchina era in modo da circa 40 minuti, e, all'improvviso, si accende la spia di segnalazione generica. La dinamnica è la stessa, mi fermo, spengo, riaccendo e la spia non si accendo più. mi rendo conto che la mia domanda è un po difficile in quanto quella spia può voler dire tutto e nulla...però qualcuno potrebbe darmi almeno qualche indicazione generica su cosa potrebbe essere? che so, tipo: qualche lampadina che non fa contatto, oppure, pressione bassa delle gomme... Grazie a tutti

Figurati! a parte le sw sono disposto a valutare qualsiasi genere di veicolo. Per quanto riguarda la motorizzazione, considerando che faccio circa 20k km all'anno ero orientato su un diesel o un GPL

effettivamente la Toyota auris è in cima alle mie preferenze..... però volevo valutare anche altre alternative. Per quanto riguarda la auris un usato seminuovo (massimo 3 anni e 60k km) a quanto potrei trovarla? su autoscout24 trovo molti prezzi discordanti (a parità di modello e optional)

le ricavo dai pareri degli amici e dai forum. Però mi limito a delle informazioni superficiali, perciò ho aperto questa discussione per avere dei dettagli più tecnici.... scartiamo la BMW....che ne pensate della volvo? Volvo S60 D3 Momentum usata, Diesel, ? 11.800,- a Bellona ? Caserta Volvo S60 D3 Momentum usata, Diesel, ? 14.800,- a Casapulla - Caserta - Ce Volvo S60 D3 Kinetic usata, Diesel, ? 13.500,- a treviso

vorrei cambiare auto semplicemente perché la mia punto evo la darei alla mia futura mogliettina. Per quanto riguarda le grosse cilindrate beh...io vivo a Napoli e le assicurazioni sono carissime! pensate che per la mia punto EVO 1.2 con 69CV pago 1200 euro (1 classe legge bersani). Ragazzi e se andassi di Volvo o BMW? considerando che la manutenzione ordinaria la farei dal mio meccanico di fiducia, e, considerando che questi due marchi fanno auto affidabili che non dovrebbero dare grossi problemi di manutenzione di straordinaria (a parte il fattore "Q" come diceva qualche utente )

ragazzi grazie a tutti per i vostri interventi. Io vengo spesso su questo fantastico forum e, nella sezione consigli per gli acquisti, spesso vedo consigliare mazda e kia. Onestamente non immaginavo fossero più affidabili di una vw, ma come ha detto qualche utente, la pubblicità fa magie. La kia ceed mi piace molto ma come si comporta con il gpl? mentre per quanto riguarda la mazda che modello mi consigliate? inoltre, dove posso trovare informazioni sulle dimensioni del bagagliaio?

perfetto! proprio questo volevo sapere - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Toyota auris? che ne pensi?

Ragazzi grazie a tutti per il vostro contributo. Sarà una mia ignoranza ma non credo che una Hyundai, una mazda, una citroen possano fare al caso mio, non le vedo cosi "toste" non credete? certo, la sfiga è un fattore fondamentale per l'acquisto di un auto, però ragioniamo in termini medi...una golf farà più km e darà meno noie di una mazda...non credete? per quanto riguarda i vostri commenti, che reputo importantissimi, vorrei qualche spiegazione tecnica in più.... i modelli li conosco ma vorrei che qualcuno mi dicesse le particolarità dei modelli che fanno a casa mio....

buongiorno a tutti, a breve mi sposo e vorrei comprare una nuova auto. Ora ho una FIAT Punto evo GPL 69 CV con 69km del 2011 ma acquistata del 2012. Io percorro circa 20k - 22k km all'anno e il 70% di questi li percorro in autostrada, mentre, il restante 30% sono km fatti in città. Non chiedo auto sportive, guido un auto GPL con 69CV e non mi lamento delle prestazioni , certo, vorrei un auto con un po di brio in più, ma non deve necessariamente essere un auto con 150CV ecco. Voglio un auto tranquilla che però mi garantisca una certa longevità e un certo numero di KM. Sono maniacale nella manutenzione, faccio tagliando ogni 7-8 mesi (complice il fatto che il mio meccanico è un amico di famiglia emi fa pagare solo i pezzi senza manodopera). Inoltre non mi interessano optional innovativi e tecnologici ma punto a cose più essenziali che sono 1) un auto che mi consenta di fare 300k-400k km e di tenerla almeno per 15 anni 2) non mi dia problemi, non voglio stare ogni due e tre dal meccanico, perché il mio meccanico di fiducia sta a 80 km da dove vivo. 3) sono intenzionato ad acquistare un auto nuova o un seminuova (3 anni e massimo 50-60 k km) 4) il budget è di 13k - 15k euro 5) l'auto deve essere spaziosa ma non eccessivamente grande (odio le station wagon). Diciamo che un auto leggermente più grande della punto EVO sarebbe perfetta. Considerate che con il matrimonio potrebbero arrivare dei figli e quindi avere un portabagagli grande è molto utile 6) alimentazione preferirei un GPL, ma so che non tutte le case hanno un GPL affidabile, quindi andrebbe bene anche un diesel (non trovate?) Alla luce di questi requisiti ero orientato nel prendermi un auto tedesca. Le vedo robuste e affidabili....tipo una golf, una meriva o un astra (dubito di rientrarci con il budget), oppure di virare su una volvo, i cui modelli, non mi entusiasmano particolarmente. Voi cosa mi consigliate?

Ciao grazie per il tuo intervento..... devo solo trovare un buon elettrauto in quanto il mio elettrauto di "fiducia" non riesce neanche a cambiare una lampadina del faro

Ciao, ma secondo la te l'operazione di cablaggio è necessario? no perchè su altri forum ho letto che è semplice cambiare solo la resistenza.... avevo pensato di farlo da solo anche se di macchine ne capisco pochissimo.... a malapena riesco a cambiare il filtro dell'aria.....tu credi che potrei sostituire da solo questa resistenza? e credi che sia sufficiente cambiare solo la resistenza senza fare di nuovo il cablaggio?

buonasera a tutti, sono un felice possessore di una punto evo a gpl del 2011, l'auto va molto bene ma ultimamente ho notato un problema veramente strano per quanto riguarda il funzionamento delle ventole dell'aria. Prima di spegnere l'auto, ho lasciato la manopola delle ventole impostata su "2" e poi, successivamente, ho spento l'auto. Quando sono andato a riaccenderla ho notato che le ventole non funzionavano più, o meglio, quando mettevo la manopola sul valore 1,2,3 l'aria non usciva (questo succede sia con l'aria condizionata accesa che con l'aria condizionata spenta), mentre se impostavo la manopola su "4" allora l'aria usciva regolarmente a velocità 4. Dopo qualche ora però la situazione è ritornata alla normalità. Due giorni fa si è ripresentato il problema e sono due giorni che le ventole in velocità 1,2 e 3 non funzionano. Prima di portare l'auto in FIAT e spendere tanti soldi (la FIAT prende 30 euro solo per accettare l'auto) vorrei chiedervi secondo voi quale possa essere la causa. Mi rendo conto che il problema è molto strano, però visto che su questo forum ci sono molti esperti magari qualcuno mi sa dare una risposta o almeno un'idea della cosa P.s. secondo voi è un danno grave dal punto di vista economico? saluti - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - edit: girando su internet ho visto che il problema potrebbe essere la resistenza velocità ventola, ho anche letto che tale resistenza non costa molto (15 euro) ma in fiat il costo dell'intervento è di 300 euro in quanto, oltre a sostituirti la resistenza, fanno anche tutto il cablaggio. Che ne pensate? saluti

Mmmmm io ho letto su internet (ho visto le schede delle caratteristiche dei pneumatici) ed ho visto che, almeno sulla carta, le energy saver plus sul bagnato sono classificate come B, lo stesso valore è per le continental.... Peró so che sono molto longeve le michelin

Grazie mille per il tuo intervento , non consco questo tipo di gomme, peró quello che volevo intendere nel mio messaggio ma non sono stato molto chiaro, è che vorrei il miglior pneumatico in termini di sicurezza in primis, e poi, possibilmente, anche longevo. Anche se costa 20 euro in più a gomma.... Diciamo che cerco il top del top

la ford fiesta la trovo interessante ma non trovate che il modello 1.5 75 CV diesel sia un po troppo squilibrato? cioè, 75 CV non sono un po pochini?

Ragazzi salve, ripesco questa conversazione per chiedevi delle cose sull gomme io ho una punto evo a gpl e percorro circa 20k km all'anno, circa l'80% di questo kilometraggio lo percorro in autostrada. Faccio una guida tranquilla e per niente sportiva. Le mie pretese da uno pneumatico è la sicurezza. Io sono di Napoli e non incontro mai la neve sulla strada, al massimo un po di pioggia. Sulla mia punto evo ho le michelin energy saver (175 65 R15) e mi sono trovato molto bene, ce l'ho da tre anni ed ho percorso 58k km e devo dire che sono ancora in buono stato. A settembre vorrei cambiare e punterei sulle energy saver plus, oggi mi sono fatto fare un preventivo dal mio gommista di fiducia, prezzo 240 euro compreso montaggio, equilibratura e convergenza (ottimo no?). navigando un po su internet ho letto che questo tipo di gomme non ha delle buone performance sul bagnato....ora vorrei chiedervi due curiosità 1) sul libretto della mia auto c'è scritto che devo montare gomme del tipo 175 65 R 15, ma io potrei montare gomme leggermente diverse? del tipo 185 65 R15 oppure 175 75 R15? 2) quale gomma mi consigliate che soddisfi le mie richieste di sicurezza e, possibilimente, longevità?

si ho dimenticato di inserire questa preziosa informazione il budget è di 8000 massimo 10000 euro. la fiesta che consumi ha?

salve a tutti, un mio collega vuole acquistare un auto lui vorrebbe un auto piccola (tipo Renault clio o grande punto). Lui percorre 40 k km all'anno (80% in autostrada a velocità di crociera di 110 km/h). Non ha grosse pretese per quanto riguardano le prestazioni, cioè non vuole un auto sportiva. Ma il suo principale obbiettivo è trovare un auto che gli consenta di fare 40 k km spendendo poco e con un'ottima affidabilità. Ora abbiamo due problemi: 1) che alimentazione scegliere? diesel, GPL o metano? 2) che auto scegliere? Avete qualche consiglio? qui siamo in alto mare :S Grazie a TUTTI!!!!

si infatti proprio questo notavo, sul sito della DACIA mi sono configurato una dacia sandero a GPL, e vedendo gli interni non sono niente male...almeno dalle foto eh!

Buonasera a tutti! forse mi sono spiegato male (anzi, sicuramente mi sono spiegato male ), non ho intenzione di cambiare auto, volevo solo sapere le vostre opinioni su queste due auto in quanto, quando dovevo acquistare l'auto, ero indeciso se prendermi una dacia o meno , e quindi in questi giorni riflettevo se la dr e in particolare la dacia fossero auto valide...e se le consiglierei ad un mio amico this is all. comunque alla fine è come pensavo io, la dacia non è malaccio anche se come interni lascia a desiderare. Anche se la nuova dacia ha degli interni stupendi

Buongiorno a tutti, 2 anni fa, quando dovevo acquistare l'auto e mi sono affacciato al mondo delle automobili anche grazie a voi, ero indeciso se prendermi una dacia o una dr, alla fine presi una fiat punto evo. Avevo delle perplessità su queste due nuove case automobilistiche...ma visto che la nuova sendero o la duster o la nuova dr5 mi piacciono molto, vi chiedo dei pareri su questo auto. Come sono a livello di qualità? sono resistenti? sono longeve? grazie a tutti

Io credo che dipenda da molti fattori come ad esempio il prezzo o lo stato dell'auto. Ad esempio la giulietta che hai postato ha un prezzo troppo elevato, a 15k euro si trovano, su Mirafiori outlet, esemplari con 30k km.... A pelle ti direi che non acquisterei mai un auto con tutti questi km perché è come acquistare un auto quasi finita, considera che una macchina del genere può arrivare fino a 300k km...

Grazie ragazzi il problema è che ho provato a cercare una fiat bravo 1.6 120 CV diesel, ma il prezzo (almeno su autoscout24) più basso è 14500 euro! circa 3000 euro in più! Vabbè Ø non so perché ma vedo che la bravo sia la macchina che fa per lui, la vedo un ottimo compromesso 1) economica 2) la manutenzione costa poco 3) è una macchina che non ha particolari problemi, giusto? 4) gli interni non sono ottimi (e lui non ha interesse ad avere delle rifiniture perfette)

Grazie per la risposta ma la macchina non è per me ma per un mio amico. Inoltre mi trovo bene con la punto evo è vero..però non consiglierei mai la mia auto ad un amico, è veramente troppo moscetta...e se mi dovessi cambiare auto vorrei una macchina più scattante.... secondo te il 90cv 1.4 a gpl com'è?

Buongiorno a tutti, volevo aggiornarvi un po sulla situazione, ieri sono andato a vedere al motor village una fiat bravo niente male. Ho scelto il motor village perchè li ho preso la mia auto e quella di mio padre e mi sono trovato benissimo...in due anni zero problemi vi descrivo la macchina, FIAT BRAVO 1.4 90 CV benzina, allestimento base (non ricordo il nome ma non ha i cerchi in lega), KM 0. Il prezzo è di 10500 euro, con impianto GPL sequenziale landi viene 11500. Trattando riuscirei ad avere, incluso nel prezzo, il blocca leva-cambio (è un antifurto meccanco installato in fiat). Il prezzo mi sembra buono, che ne pensate? Io ho solo un dubbio, e cioè sulla motorizzazione; io ho una punto evo 69 CV a gpl e non ho grossi problemi, certo, non è una guida scattante e nelle salite arranca un po, ora mi chiedo, la bravo in questione è 90 CV ma è un auto più grande...a gpl dovrebbe avere una guida accettabile? che ne pensate?