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mjdj147

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Risposte pubblicato da mjdj147

  1. Non si tratta di un difetto, ma di un piccolo dubbio, solo che non ho trovato una discussione generica sulla manutenzione della GPunto, né sulle spie di bordo in generale.

    Poi non mi pare il caso di aprire un topic nuovo, probabilmente è solo una sciocchezza, ma tanto per scrupolo...

    Dunque, oggi sono tornato dalle vacanze, dopo due settimane in cui l'auto (ricordo: Grande Punto 1.4 Fire 77 CV) è rimasta sempre ferma nel cortile di amici.

    Vado a riportarla a casa: accendo, e appare la spia di avaria luci sul quadro. Esco per controllare ma funziona tutto (posizioni, abbaglianti, retronebbia, frecce). Mi faccio aiutare da una persona per controllare gli stop, anche quelli ok.

    Per tutto il tragitto fino a casa (3 km circa) la spia rimane accesa.

    Dopo due ore dovevo uscire di nuovo. Metto in moto, nessuna traccia della spia, e così per tutto il percorso e ritorno. :pen:

    È un'inezia (falsa lettura o che...) oppure val la pena darle una controllatina dall'elettrauto?

    Dai una controllata ai contatti dei fanali posteriori, cioè smontali e vedi se uno dei ( in genere sono 5) contatti è ossidato o bruciacchiato. A volte capita non so se è dovuto all'umidità o che cosa comunque è capitato sia sulla punto che ho avuto (188) che sulla stilo, sulla punto si accendeva la classica spia della lampadina, mentre sulla stilo mi dava avaria luci (ovviamente funzionavano tutte ma la centralina rileva i cali e probabilmente quel poco di ossido lo crea)

    Agevolo immagine relativa alla stilo ;)

    qfgc.jpg

  2. Anche io ho avuto la tua stessa idea :D

    Solo che non trovo il platorello per il trapano con la carta superfine! Quasi quasi provo con il mouse...

    se viene uno schifo vado dal carrozziere e cambio, non ho nulla da perdere :(

    Io ho comprato un platorello in gomma, l'ho tagliato su misura dopodichè con del biadesivo ho applicato uno strato di cartone e poi sempre col biadesivo i vari tipi di carta vetrata. Poi l'ho rifinito con pasta abrasiva e un altra pasta molto più fine che avevo acquistato in precedenza. Nelle parti molto vicine alla carrozzeria non è venuto granchè, mentra nelle restanti parti tutto ok, ma soprattutto adesso i fari illuminano la strada, prima erano talmente opacizzati da lasciar filtrare una luce debole...

  3. Non sono mai stato un amante delle Jaguar, ma questo obiettivamente mi sembra troppo.

    Riporto qui di seguito le prime anticipazioni:

    La Jaguar presenta al prossimo Salone di Francoforte la sua prima familiare: la X-Type Wagon, che sarà commercializzata dalla primavera 2004.

    La Jaguar X-Type Wagon risulta essere identica alla versione berlina fino all'altezza della portiera dei passeggeri anteriori, per il resto la linea è una familiare con ampie superfici vetrate. Dotata di barre sul tetto, questa familiare può contare su soluzioni pratiche e intelligenti, come il lunotto che si apre indipendentemente dal portellone posteriore, e la possibilità di montare una rete di separazione tra abitacolo e vano di carico.

    Per quanto riguarda i propulsori, non ci sono grandi novità rispetto alla berlina da cui prenderà i motori a 6 cilindri a benzina e a 4 a gasolio e il sistema di trazione anteriore e integrale per le versioni più potenti.

    E' ancora presto per parlare di prezzo, ma dovrebbe essere intorno a 32.000 euro.

    Miracoli by FORD, anche la x-type diesel, avevate mai visto una jaguar diesel?

  4. 3) Nel mese di settembre ci sarà la commercialiazzazione della nuova Fiat Panda, ma anche le prime consegne ai proprietari di Alfa Romeo 156 restyling e Lancia Ypsilon.

    Veramente le 156 le consegnano già, coe si spiega che io ne ho già visto 2 in giro versione 2.0 jts? ed è anche parecchio bella!

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